三菱自動車 ギャランフォルティス
評価:
3.0pt

三菱自動車 ギャランフォルティスの登録情報
メーカー名 | 三菱自動車 |
---|---|
車名 | ギャランフォルティス |
車レビュー各評価 |
燃費:![]() エクステリア: ![]() インテリア: ![]() 居住性: ![]() 積載性/収納性: ![]() 乗り心地: ![]() 走行性能: ![]() 価格: ![]() |
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | CY6A |
2012年10月 1800cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
エクシード/スーパーエクシード アイドリングストップ |
-- 15.8 km/L -- |
9.60 km/L |
2 | CY6A |
2012年10月 1800cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
エクシード/スーパーエクシード アイドリングストップ |
-- 15.4 km/L -- |
-- |
3 | CX6A |
2012年10月 1800cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
スポーツバック ラリーアート |
-- 10.4 km/L -- |
-- |
4 | CX6A |
2011年10月 1800cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
スポーツバック スポーツ |
-- 15.8 km/L -- |
-- |
5 | CX6A |
2011年10月 1800cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
スポーツバック |
-- 15.0 km/L -- |
-- |
6 | CY3A |
2009年12月 1800cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
エクシード/スーパーエクシード/スポーツ |
-- 14.0 km/L 15.2 km/L |
-- |
7 | CY3A |
2009年12月 1800cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
エクシード/スーパーエクシード/スポーツ |
-- 12.8~13.6 km/L 14.0~15.0 km/L |
-- |
8 | CX3A |
2009年12月 1800cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
スポーツバック |
-- 13.8 km/L 15.0 km/L |
9.61 km/L |
9 | CX3A |
2009年12月 1800cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
スポーツバック |
-- 12.2~13.2 km/L 13.8~15.0 km/L |
12.04 km/L |
10 | CX4A |
2008年12月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
スポーツバック ツーリング/スポーツ |
-- -- 13.4 km/L |
10.31 km/L |
11 | CX4A |
2008年12月 2000cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
スポーツバック ツーリング/スポーツ |
-- -- 13.0 km/L |
-- |
12 | CX4A |
2008年12月 2000cc |
6DCT ハイオク |
4WD ターボ |
スポーツバック ラリーアート |
-- -- 10.2 km/L |
8.40 km/L |
13 | CY4A |
2008年07月 2000cc |
6AT ハイオク |
4WD ターボ |
ラリーアート |
-- -- 10.2 km/L |
9.50 km/L |
14 | CY4A |
2007年08月 2000cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
スポーツ |
-- -- 13.2 km/L |
12.23 km/L |
15 | CY4A |
2007年08月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
エクシード/スポーツ |
-- -- 13.6 km/L |
11.98 km/L |
16 | CY4A |
2007年08月 2000cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
エクシード/スポーツ |
-- -- 13.2 km/L |
9.27 km/L |
車レビュー
車重が重いので(1340kg)燃費は期待できません。
ボディ剛性は高いです。
従来の三菱車に比べてCVTの制御が改善されたことにより燃費は改善されています。
動力系の制御プログラムの編子により、エンジンブレーキは効くようになりましたが、燃費は若干、悪くなりました。
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