ランドクルーザープラド (ディーゼル)

トヨタ ランドクルーザープラド (ディーゼル)の登録情報

メーカー名 トヨタ
車名 ランドクルーザープラド (ディーゼル)
車レビュー各評価 燃費: 4.5pt
エクステリア: 3.8pt
インテリア: 3pt
居住性: 3pt
積載性/収納性: 3.7pt
乗り心地: 3.5pt
走行性能: 4pt
価格: 3.5pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 GDJ151W
販売中
2015年06月
2800cc
6AT
軽油
4WD
ターボ
TZ-G
--
11.2 km/L
--
10.09 km/L
2 GDJ150W
販売中
2015年06月
2800cc
6AT
軽油
4WD
ターボ
TX / TX Lパッケージ / 5人乗り / 7人乗り
--
11.8 km/L
--
10.77 km/L
3 KDJ121W
2002年10月
3000cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
3代目 TZ
--
--
10.8 km/L
--
4 KDJ120W
2002年10月
3000cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
3代目 TX
--
--
10.8~11.2 km/L
13.26 km/L
5 KDJ95W
2000年07月
3000cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
2代目
--
--
9.8~10.2 km/L
9.21 km/L
6 KDJ90W
2000年07月
3000cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
2代目
--
--
10.2 km/L
--
7 KDJ90W
2000年07月
3000cc
5MT
軽油
4WD
ターボ
2代目
--
--
11.6 km/L
--
8 KZJ95W
1996年05月
3000cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
2代目
--
--
9.3 km/L
8.71 km/L
9 KZJ95W
1996年05月
3000cc
5MT
軽油
4WD
ターボ
2代目
--
--
10.8 km/L
--
10 KZJ90W
1996年05月
3000cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
2代目
--
--
9.3~9.8 km/L
7.87 km/L
11 KZJ90W
1996年05月
3000cc
5MT
軽油
4WD
ターボ
2代目
--
--
10.8 km/L
--
12 KZJ78G
1995年01月
3000cc
5MT
軽油
4WD
ターボ
 
--
--
--
10.31 km/L
13 KZ71W
1995年01月
3000cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
 
--
--
--
--
14 KZ71W
1995年01月
3000cc
5MT
軽油
4WD
ターボ
 
--
--
--
--
15 KZ71G
1995年01月
3000cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
 
--
--
--
--
16 KZ71G
1995年01月
3000cc
5MT
軽油
4WD
ターボ
 
--
--
--
--
17 KZJ78W
1993年05月
3000cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
初代 70系
--
--
--
7.32 km/L
18 KZJ78W
1993年05月
3000cc
5MT
軽油
4WD
ターボ
初代 70系
--
--
--
8.67 km/L
19 KZJ78G
1993年05月
3000cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
 
--
--
--
--
20 KZJ71W
1993年05月
3000cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
初代 70系
--
--
--
--
21 KZJ71W
1993年05月
3000cc
5MT
軽油
4WD
ターボ
初代 70系
--
--
--
--
22 LJ78W
1991年08月
2400cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
初代 70系
--
--
--
9.03 km/L
23 LJ78G
1990年04月
2400cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
初代 70系
--
--
--
--
24 LJ78G
1990年04月
2400cc
5MT
軽油
4WD
ターボ
初代 70系
--
--
--
--
25 LJ71G
1990年04月
2400cc
4AT
軽油
4WD
ターボ
初代 70系
--
--
--
--

車レビュー

もっと読む

まるちゃ
購入後一年が経過しました2018年01月28日 20時43分

分類:燃費 投稿ユーザー:まる***** さん 総合評価:

一年間乗ってみて、大きな不満はありません。大きなトラブルもなく楽しく乗っています。今回は燃費について報告します。約17000Km乗って平均燃費は14Km/L越え。私は殆どエアコンを使用しないので、加速をゆっくりする事と、巡行時にちょっとアクセルを抜く事とで、延びている様です。時々、著しく燃費が悪くなる時がありあますが、触媒の煤を燃焼するために回転数が高くなるそうです。(ボタン押すのとは別で、月に1回くらい発生。アイドリングで700⇒800rpm)最高記録は、16Km越えですが、今年の夏に遠乗りして17Km越えに挑戦してみます。

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姐よしみ
アドブルー追加してみました。2016年07月20日 12時42分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:姐よ***** さん コメント:4件 総合評価:


新車購入から未だ1年にも達していませんがその信頼性ゆえ安心して旅行に使えるので私の様な初心者には助かっております。
最近気になりましたのがアドブルーの管理。
ドイツ製高級車のオーナーでしたらディラー任せで良いのでしょうが、一応プラドもランクル仲間、何が有っても走れないといけません。取説には無いのですが、小鑓さま方など開発者側のご意見では、12リッターのタンクでも約15000kmは走行可能らしいです。トラックの多いガソスタで三井物産の10リッター箱を購入、6リッター追加しました。一万キロ当たり3.4リッター使用の結果となりました。
1000キロ走ると1リッター消費では青森経由でチョット北海道に、とも行けませんものね。
プラドの尿素インジェクターはデンソーとの国産技術、安心できます。因みに価格は約1000円+税程度でした。

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keitakunn
乗り換えました。2016年02月01日 22時40分

分類:その他 投稿ユーザー:kei***** さん 総合評価:

今回はアルファードからの乗り換えです。
ディーゼル車は2回目ですがすごい進化!
車歴はシルビア→マークⅡ→フェアレディZ→グロリア→ラルゴ→ボンゴブレンディ→オデッセイ→アルファード→プラド
今回が一番しっくりくる感じです。基本はあまりいじらず?いこうかな^o^

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タコチャン
最高燃費2016年01月28日 07時13分

分類:燃費 投稿ユーザー:タコ***** さん 総合評価:

タイヤの空気圧を2.5まで上げて最高燃費に挑戦したところ、一般道50%、高速50%で300キロ走り 12.3キロの燃費を記録しました❗

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