坂本貴史

カーライフニュース - 坂本貴史 (2ページ目)

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

今回の取材は、2021年7月から渋谷エリアで開始した、ウィラー社が提供するAIシェアモビリティサービス『mobi(モビ)』だ。呼べばすぐ来るエリア定額乗り放題サービスとして、6月30日には京丹後エリアでも開始しており、順次ほかの地域でも展開予定だ。

今回は、渋谷エリアで『mobi』サービスを実際に利用したうえで、京丹後と渋谷との違いなど、これから求められるモビリティサービスについて、ウィラー社の村瀬茂高社長に直接お話しを聞くことができ・・・

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今回の取材は、京丹後エリアでサービスを開始した、AIシェアリングモビリティサービス『mobi(モビ)』の出発式だ。京丹後エリアでは、高齢化や人口減少、公共交通などの課題があり、今回のモビリティサービスを定額で提供することで、新たな移動ニーズを掘り起こし、移動総量を増やして将来の街の活性化につなげていく取り組みだ。今回は、出発式に参加したのち、サービスで使用する『mobi』アプリを使って車両呼び出しから乗車体験まですることができた。


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今回の取材は、横須賀・三浦エリアにおける混雑・密を避けた新しい旅行体験の提供を目的とした観光型MaaSの実証実験だ。京浜急行電鉄が販売する「みさきまぐろきっぷ」のデジタル化をはじめとし、キャッシュレス決済(NFC認証)や、シームレスな乗り換え案内、リアルタイムの観光情報の提供により、三浦半島の周遊性向上を検証する。今回は、実際に「みうらよこすかMaaS」アプリを利用して、三崎港周辺で鉄道・バス・食事・お土産の購入までを体験できた。


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静岡県浜松市と博報堂が、2020年10月に「生活者起点のデジタル・スマートシティづくり」をめざし連携協定を結んだ。これに基づきモビリティサービス創出プロジェクトの第一弾として、浜松市の中山間地域における持続可能な地域交通づくりが掲げられている。なぜ、浜松市は博報堂とタッグを組んだのか、そして浜松市の課題とは。

浜松市からは浜松市デジタル・スマートシティ推進事業本部 専門監の瀧本陽一氏、博報堂からビジネスデザイン局部長/MaaSプロジェ・・・

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今回の取材は、町田市山崎町周辺において実施するオンデマンド交通による実証運行だ。このエリアは、小田急・JR横浜線「町田駅」と路線バスとで結ばれ、幅広い年代層が居住する。高齢者も多いこのエリアでは、朝夕の通勤・通学に加えて日中の買い物や通院などでの移動需要を検証する。

今回は、MaaSアプリ『EMot(エモット)』を利用して実際にE-バスに乗車し、居住者にも意見も聞くことができた。

◆オンデマンド交通「E-バス」とは

本実証実験は、・・・

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今回の取材は、大阪市内において株式会社竹中工務店と株式会社NTTドコモが取り組む「建設MaaS」だ。建設業におけるMaaSの取り組みは全国でも初の試みで、ドコモの提供する「AI運行バス」システムを活用し、建設現場における需要に応じた貨客混載輸送を検証する。今回は、実際の専用車両に同乗し、建設現場を移動するヒトの移動と建設資材やお弁当などモノの配送までを現地取材した。

◆建設MaaSとは

「建設MaaS」は、竹中工務店が大阪・関西万博・・・

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今回の取材は、静岡県浜松市天竜区の春野地区における取り組み「春野医療MaaSプロジェクト」だ。経済産業省の「地域新 MaaS 創出推進事業」の先進パイロット地域として選定され、中山間地域における高齢者の通院や医師不足等の課題解決のため、モビリティと医療分野の連携により地域医療サービスの環境整備を目指す取り組みだ。今回は、報道機関向けの説明会に参加し、オンライン診療のデモンストレーションを取材した。

◆春野医療MaaSプロジェクトとは
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今回取材したのは、東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)が宮城県・仙台市とともに取り組む「TOHOKU MaaS 仙台・宮城 trial」だ。2020年2月に実証実験の第一弾を行い、9月から第二弾を開始している。

第二弾では、実施エリアを宮城県内に拡大し、交通系デジタルチケットの拡充や新たなオンデマンド交通サービスを加えた。プロジェクト関係者にお話しを聞きつつ、実際に現地でモビリティ体験をしてきた。

◆TOHOKU MaaS 仙・・・

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今回取材したのは、2020年1月16日〜2月14日まで実施した東京臨海副都心エリアにおける観光型MaaSの取り組みだ。

今回の取り組みで利用するアプリ『モビリティパス』は、東京都が公募した「MaaS社会実装モデル構築に向けた実証実験プロジェクト」に基づくもので、このプロジェクトには6社(ナビタイムジャパン、ドコモ・バイクシェア、JapanTaxi、東京臨海高速鉄道、東京臨海副都心まちづくり協議会、KDDI)が参加する。

プロジェクト・・・

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今回取材したのは、伊勢志摩エリアの観光を主目的とした近鉄グループホールディングスと志摩市の取り組み(以下「志摩MaaS」)だ。オンデマンド交通(オンデマンドバス)を利用して実際に観光地に足を運び、同乗した利用者の声を聞くことができた。志摩MaaSの取り組みの背景にある地域課題と、新しいテクノロジーの活用で見えてきた最先端の取り組みを紹介する。

◆志摩MaaSの取り組みとは

志摩MaaSは、伊勢志摩エリアの志摩地域を対象に、タクシー・・・・

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