カーライフニュース - STI スバルテクニカインターナショナル (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ボディ剛性の革新！ STIのフレキシブルドロースティフナーが注目を集める〜カスタムHOW TO〜
ハンドリングを良くするキモはいかに逃げの部分のなくすか。それは同時に異音や振動との戦いでもある。その両立を可能にしたのがサブフレームを引っ張るという発想だ。
◆ガタをなくすのではなくテンションを掛けるという選択
STIが提案する剛性パーツがフレキシブルドロースティフナー。剛性アップチューンといえばタワーバーと追加するとか、補強バーを入れる、ロールバーを入れるような鉄やアルミの硬さを使って、ボディをさらに強くしようという発想のものが多い・・・
スポーツカーに魂を宿す！ STIが放つ革新的なパーツの衝撃〜カスタムHOW TO〜
STIから発売されているオススメパーツがラテラルリンクセット。サスペンションアームのブッシュをすでにピロボールに打ち替えてあるもので、簡単にピロ化できる本格パーツだ。
◆アームのピロボール化は良いこと尽くし
タイヤはサスペンションアームによって支えられている。ストラット式ならロアアームしかないが、マルチリンクやダブルウィッシュボーン式だと複数のアームによってナックルを支え、そこにホイールが取り付けられている。
この時にサスペンション・・・
NISMO・STI・無限・TRD 合同サーキット走行会、第1回は鈴鹿で6月21日開催
スバルテクニカインターナショナル（STI）、M-TEC（無限）、トヨタカスタマイジング＆デベロップメント（TRD）、日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NISMO）の4社で構成するワークスチューニンググループは、ユーザーとともに「楽しくサーキットを走る」をテーマとした、「ワークスチューニング・サーキットデイ2023」を開催する。
ワークスチューニング・サーキットデイは、リーズナブルな参加費と充実した内容が特徴のサーキット走行会。201・・・
こんどはVAB、WRX STIの「カートゥーン」アニメ公開！ ドリフトシーンが格好よすぎ
スバルテクニカインターナショナルは、公式Youtubeチャンネル 『STI On-Tube』にて『WRX STI（VAB）』が登場するアニメーションを公開中だ。これは以前、『WRX S4（VBH）』にSTIパーツを装着したカートゥーン調のアニメを公開した際、WRX STI（VAB）版も見たいというリクエストを受けて制作されたもの。
アニメで表現と言えども、ホイールセット19 inch（BBS）、フレキシブルタワーバー、フレキシブルドロ・・・
スバル『STI』、電動化を加速か…「STe」の商標登録をドイツで申請
SUBARU（スバル）がドイツにおいて、「STe」の名称とロゴの商標登録を申請していたことが分かった。
これは、ドイツ特許商標庁が公式サイトで明らかにしているもの。スバルが3月13日、STeの名称とロゴの商標登録申請を届け出たことが記されている。
SUBARUには子会社として、モータースポーツや各種パーツ、高性能モデルなどを手がける「スバルテクニカインターナショナル（STI）」がある。STeは、このSTIと何らかの関係がある可能性も・・・
【スバル フォレスター STIスポーツ】本格SUVでも上質に“走る愉しさ”を
2018年に登場したスバルのクロスオーバーSUV『フォレスター』に昨年追加されたモデル『STI Sport（STIスポーツ）』。モータースポーツでおなじみのSTI（スバルテクニカインターナショナル）が、走りと質感に磨きをかけた最上級グレードだ。
そんなスバルファン待望の1台。走りの専用チューニングはもちろん、STIの真骨頂ともいえるこだわりの内外装をご紹介しよう。
◆走りの専用チューニングに艶やかな黒のワンポイント
シンプルかつワイ・・・
『フォレスター STIスポーツ』で白銀の世界へ、スバルAWDの非凡な「総合雪国性能」と懐の深さを再確認
スバル『フォレスター』の最大の特徴であり、魅力的だと感じるのは、軽量コンパクト設計で、重心も低い水平対向4気筒エンジンに、左右対称の「シンメトリカルAWD（All-Wheel Drive＝4輪駆動）」のコアテクノロジーを組み合わせ、卓越した走行性能を身につけていることである。路面や天候に左右されることなく、安心、安全で、快適な走りを実現した。
スバルが送り出す乗用車のほとんどはシンメトリカルAWDだ。フォレスターも全車をAWDとし、卓・・・
走りが進化？『スバル アクティブダンパー e-チューン』の解説ムービー…東京オートサロン2023に行けなかった人も
1月13日から15日まで開催されたカスタマイズカーのイベント『東京オートサロン2023』。SUBARU（スバル）は、『レヴォーグ』の「STIスポーツ」「STIスポーツEX」「STIスポーツR」「STIスポーツR EX」を対象とした電子制御ダンパー制御プログラムのアップデートサービス「スバル アクティブダンパー e-チューン」を発表した。
このアップデートは、「ドライブモードセレクト」の「Comfort」と「Sport+」のサスペンショ・・・
スバル レヴォーグSTIの特別仕様「スポーツ＃」は細部にも注目!!…東京オートサロン2023
カスタマイズカーの展示イベント『東京オートサロン2023』。SUBARU（スバル）ブースには、スバルテクニカインターナショナルが専用チューニングしたスバル『レヴォーグSTI』の特別仕様車「スポーツ＃」プロトタイプが展示されていた。
このレヴォーグは、SUBARU AWD車誕生50周年 特別記念車として、『LEVORG STI Sport R EX』をベースに、操縦安定性の向上と、より上質な乗り味を実現したSTIコンプリートカーだ。20・・・
STIパーツを眺めながらSTIマフラー音を視聴できる至福のコーナー…東京オートサロン2023
『東京オートサロン2023』のSUBARU（スバル）ブースには、新型『インプレッサ』や、『レヴォーグSTI スポーツ＃』、『WRX NBR CHALLENGE』などの車両が展示され、そちらに目が行きがちだが、ブースの奥にはSTIパフォーマンスパーツを展示しているコーナーがある。
マフラーに関しては、レヴォーグ用、WRX S4用、SUBARU BRZ用、インプレッサ用、フォレスター用が展示されている。『フレキシブルタワーバーフロント』や・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]