by 森脇稔 on 2025年04月01日(火) 08時30分
マレリは、4月23日から5月2日まで中国で開催される「上海モーターショー2025」において、自動車メーカーの市場投入を加速させるための革新的な技術を出展する。
同社は「Fast Forward. Forward Fast.」をテーマに掲げ、製品開発の迅速化と自動車メーカーの早期市場参入を支援する取り組みに焦点を当てる。
マレリのブースは4つのゾーンで構成され、最小限の製品(MVP)を通じた迅速なイノベーションから、ソフトウェア定義車・・・
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by 森脇稔 on 2025年03月31日(月) 17時30分
中国の第一汽車傘下の一汽奔騰は、新エネルギー車ブランド「悦意」を正式に発表した。同時に、ブランド最初のモデルとなる都市型電動SUV『悦意03』の販売を開始。価格は9.29万〜11.79万元(約191万〜243万円)に設定された。
悦意ブランドは「多くの家庭が手の届く高品質な新エネルギー車」をコンセプトに掲げ、消費者に親しみやすく、リラックスでき、スタイリッシュで活力に満ちた「車のある生活」を提供することを目指している。今後2年間で6モ・・・
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by 森脇稔 on 2025年03月31日(月) 08時30分
中国の大手電機メーカーの上海電気は、3月31日にドイツで開幕する「ハノーバーメッセ2025」に出展する。
同社は「Innovation Igniting the World(世界を照らすイノベーション)」をテーマに、20以上の画期的な製品とソリューションを展示する予定だ。
上海電気のブースでは、航空宇宙分野に特化した自動化システム、最先端のeモビリティソリューション、統合型ゼロカーボン産業団地システムなど、低炭素製造への世界的な移行・・・
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by 井元康一郎 on 2025年03月30日(日) 12時00分
BYDのコンパクトBEV(バッテリー式電気自動車)『ドルフィン』の「ロングレンジ」と標準型、計6000kmのロードテスト。前編『中国車は“口ほどのモノ”があるようになったのか?』では航続レンジおよび充電パフォーマンスについて述べた。後編では走り、快適性、パッケージング、先進安全システムなどについて解説していきたい。
◆倍以上の差がある動力性能
ドルフィンはロングレンジが最高出力150kW(204馬力)、標準型が70kW(95馬力)と、・・・
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by 青木タカオ on 2025年03月29日(土) 16時30分
◆ヨンヒャク第3の選択肢にありかも
中国勢の躍進が「東京モーターサイクルショー2025」でも感じられた。大きく構えたQJMOTOR JAPAN(QJモータージャパン/福岡県福岡市)のブースにて、バイクファンが熱視線を送っているのは、並列4気筒400ccエンジンを搭載したスーパースポーツ『SRK400RS』だ。
中国メーカーというとEV(電動車)のイメージだが、QJモーターの武器は内燃機関=エンジンだ。『Ninja ZX-4R』や今後登・・・
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by レスポンス編集部 on 2025年03月28日(金) 19時30分
BYD傘下のデンツァブランドは、新型フラッグシップ電動SUV『N9』を中国市場で発売した。価格は38万9800〜44万9800元(約809万〜934万円)で、高級SUV市場に新たな選択肢を提供する。・・・
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by 森脇稔 on 2025年03月27日(木) 08時15分
イードが運営する自動車総合情報プラットフォーム『レスポンス』は、4月27日から4月30日まで、中国・上海モーターショーの視察ツアーを開催する。参加者はレスポンスの読者・会員限定で30名の募集だ。
このツアーでは、中国モビリティを専門とするアナリストが同行し、長年の調査に基づく現場解説が行われる。視察前夜には座談会兼夕食会が開催され、視るべきポイントの事前学習が可能。また、XiaomiやHuaweiなどのフラッグシップ店を訪問し、新興テ・・・
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by 森脇稔 on 2025年03月26日(水) 11時30分
東風汽車とステランティスの中国合弁、神龍汽車の乗用車ブランド「東風標致(プジョー)」は、フラッグシップSUV『5008』とセダン『508L』の2025年モデルを同時に発売した。
5008は7人乗りSUVで、価格は17万8700元〜18万9700元(約369万〜392万円)。最大3万9000元(約80万円)の補助金が用意され、5人乗り価格で7人乗りの体験ができるとしている。一方、508Lセダンは16万3700元〜19万4700元(約33・・・
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by 森脇稔 on 2025年03月25日(火) 14時30分
BYD傘下のデンツァブランドは、新型フラッグシップ電動SUV『N9』を中国市場で発売した。価格は38.98万〜44.98万元(約809万〜934万円)で、高級SUV市場に新たな選択肢を提供する。
デンツァN9は、BYD独自の統合制御プラットフォームを採用。このシステムは、3モーター独立駆動、後輪独立ステアリング、車両運動制御、バッテリーとボディの一体化など、4つの核心技術を融合させたもの。これにより、クラスを超える性能と従来の操作感覚・・・
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by 森脇稔 on 2025年03月21日(金) 20時00分
日産自動車と東風汽車の中国合弁、東風日産乗用車公司(DFN)は3月18日、新型EVセダン『N7』の納車を中国で開始したと発表した。
N7はミッドサイズセダンで、東風日産の新しいモジュラーアーキテクチャーを採用する最初のモデルとなる。EVとプラグインハイブリッド車両用に開発されており、中国で開発・生産されている。中国の顧客にストレスのない運転体験、優れた快適性、そして先進的な機能を提供することを目指している。
この新型車は、2024年・・・
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]