キャデラック リリック

カーライフニュース - キャデラック リリック

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

キャデラックは、「上海モーターショー2025」において、電動化戦略の中核を担う4つの電動SUVを発表した。『リリックV』、『オプティック』、『VISTIQ』、『エスカレード IQ』の4モデルが公開され、キャデラックの電動化への意欲が示された。

注目を集めたのは、中国で初めて現地生産されるVシリーズモデルとなるリリックVだ。大胆なエアロダイナミックデザインと特徴的なVシリーズのアクセント、マットシルバーの塗装が目を引く。性能面では0-1・・・

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GMジャパンは3月8日より、キャデラック初の電気自動車(BEV)である『リリック(LYRIQ)』を発売した。右ハンドル仕様のみの展開となるのもトピックだ。ゴールデンウィークには東京ミッドタウンで展示イベントも開催されるなど話題の新型車に、SNSでは「普通に気になるね」「乗り心地も良さそう」などのコメントが寄せられている。

リリックはキャデラックの新時代を象徴するラグジュアリーEVとして、ゼロエミッションと先進技術を両立。専用の電動プラ・・・

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GMジャパンは、キャデラック初の電気自動車(BEV)『リリック(LYRIQ)』を展示するイベント「CADILLAC PLACE “MEET LYRIQ”」を東京ミッドタウンで開催する。

期間は4月26日から4月29日までの4日間で、名古屋・大阪に続く最終開催地となる。

リリックは、120年以上の歴史を持つキャデラックが新時代のラグジュアリーと独自性を追求して開発した電動SUVだ。日本市場には右ハンドル仕様で導入され、95.7kWhの・・・

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コンチネンタルは、キャデラックの高性能電動SUV『リリックV』に、「PremiumContact 6」タイヤが純正装着されると発表した。コンチネンタルは、この電動SUVに対して世界規模での純正装備承認を受けている。

リリックVには、工場出荷時に275/40 R22 107 VサイズのPremiumContact 6が装着される。このタイヤは、ダイナミックで俊敏な走行を可能にしつつ、安全性と快適性を両立するよう設計されている。特にリリッ・・・

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ゼネラルモーターズ(GM)ジャパンは、3月8日、キャデラック初のバッテリー式電気自動車(BEV)、キャデラック『リリック』を全国のキャデラック正規ディーラーネットワークで販売開始。全車右ハンドル仕様での導入となる。

リリックは新時代のラグジュアリーと独自性を追求し、排ガスゼロを実現するために生まれた、ブランドの未来を切り拓く重要なモデルとして紹介されている。専用プラットフォーム、先進のeAWDシステムをはじめとした新技術、やキャデラッ・・・

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キャデラックは、ブランド初の電動「Vシリーズ」、『リリックV』に独自のサウンドシステムを採用すると発表した。電気自動車(EV)特有の静寂性に、従来のVシリーズが持つ躍動感あふれる走行音を融合させる試みだ。

GMのリード・サウンドデザインエンジニアのジェイ・カパディア氏が中心となり開発したこのサウンドシステムは、6層のレイヤーで構成されている。軽いアクセル操作時の基本音、強いアクセル時の追加音、停車中のアクセルブリップ音、50-70mp・・・

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キャデラックは、2025年にフル電動SUV『リリック』の高性能モデル「リリックV」を発売する。Vシリーズはキャデラックの高性能サブブランドであり、卓越した性能と革新性を持ち、全輪駆動システムを標準装備することが特徴。「リリックVはアメリカ、カナダ、オーストラリアなど一部市場で販売が開始され、他の地域への展開は後日発表される予定。・・・

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キャデラックは10月29日、ブランド初のフル電動SUVの『リリック』に高性能な「Vシリーズ」として、『リリックV』を2025年に設定すると発表した。

リリックVは2025年前半に発売される予定で、キャデラックのサブブランド、Vシリーズのパフォーマンスの系譜を新たな高みへと押し上げるモデルとなる。

また、リリックVは、アメリカ、カナダ、オーストラリア、ニュージーランドなど、左ハンドル・右ハンドル両方の仕様で世界の一部市場に投入される。・・・

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キャデラックは11月17日、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー2022に、ブランド初のEVとなる電動SUV『リリック』(Cadillac Lyriq)を出展した。

◆1回の充電での航続は502km
リリックには、GMの新世代の電動車向けアーキテクチャ「アルティウム」プラットフォームを採用する。モーターは、最大出力340hp、最大トルク44.9kgmを引き出し、2WDモデルの場合、後輪を駆動する。12個のモジュールで構成される蓄電・・・

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ホンダと協業するGMの電動プラットフォーム「アルティウム」
庶民のアシたるコンパクトカーから本国での稼ぎ頭となる大型トラックやSUVも含め、販売する全ての乗用車を35年までにゼロ・エミッション化する。カバーするモデル群が広い総合メーカーがゆえに、GMの掲げた目標はことさら壮大なものにみえてくる。

ゆえに同じようなビジョンを持つホンダとの協業もより具体的な方向へと進んでいるわけだが、両社のポートフォリオにも大きく影響してくるのがGMが長・・・

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