カーライフニュース - カーオーディオ“なぜ？” (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
＜新連載＞［カーオーディオ・素朴な疑問］純正スピーカーって、音が悪いの？
今回からスタートする当連載では、「カーオーディオ好き」が増えることを願い、カーオーディオに対して抱かれがちな「素朴な疑問」への回答を1つ1つ紹介していく。今回は、「純正スピーカーの音質性能」について掘り下げる。さて、これは音が良いのか、悪いのか……。
◆「純正スピーカー」は残念ながら、音質性能はさほど良くない
結論から入ろう。「純正スピーカーには多くを期待できない」、これが答だ。一部、高級カーオーディオシステムがオプション設定されてい・・・
［カーオーディオ“なぜ？”］チューニングは難しいからプロショップ
カーオーディオには、「分かりづらい」と感じさせる要素が多々ある。当連載では、それら「分かりづらい」ポイントの1つ1つについて、その意味や理由を説明している。現在は「カーオーディオ・プロショップ」が存在しているワケと彼らのバリューを解説している。
◆「クロスオーバー機能」の設定では、スピーカーの特徴の見極めが難しい…。
前回は、カーオーディオにおいて「サウンドチューニング機能」が活躍する理由を説明した。なお、「サウンドチューニング機能」・・・
［カーオーディオ“なぜ？”］プロショップで音調整が必要となる理由
カーオーディオには、ビギナーに“分かりづらい”と感じさせるポイントが多々ある。当連載では、それら“分かりづらい”事柄の意味や理由を解説している。現在は、「カーオーディオ・プロショップ」が存在する理由と彼らのバリューについて説明している。
◆車室内は、音響的なコンディションがあまり良くない!?
今回は、「サウンドチューニング」について考えていく。良い音で音楽を楽しもうと思ったときには、「サウンドチューニング機能」を使いこなせるか否かも1・・・
［カーオーディオ“なぜ？”］電気配線作業には経験が必要
カーオーディオに興味を持ちつつも「なんとなくとっつきにくい」、そう感じているドライバーは少なくないようだ。そのように思わせてしまうのは、「分かりづらいこと」が多々あるからだろう。当連載では、それら「分かりづらいこと」の意味を1つ1つ解説している。
◆「カーオーディオ・プロショップ」は、電気配線作業においてもバリューを発揮！
現在は、「カーオーディオ・プロショップ」について解説している。これまでは、「カーオーディオ・プロショップ」がスピ・・・
［カーオーディオ“なぜ？”］専門店の品揃えが多彩なのはなぜ？
ドライブと音楽は極々身近な関係にある。しかしその音楽をより良い音で楽しむべくシステムアップを図ろうとすると、急に敷居が高くなる。“分かりづらい”と感じさせる事柄に度々出くわすこととなるからだ。当連載は、その“分かりづらさ”の解消を目指して展開している。
◆カーオーディオアイテムは、量販店向きの商材ではない!?
現在は、「カーオーディオ・プロショップ」にフォーカスしている。まず前回は、これが存在している理由を説明した。それに続いて今回は・・・
［カーオーディオ“なぜ？”］プロショップが存在するのはなぜ？
カーオーディオでは、初心者に“分かりづらい”と感じさせる事柄が多々登場する。そしてそれらが壁となりビギナーを跳ね返すことがある。当連載は、その解消を目指して展開している。今回からは「カーオーディオ・プロショップ」があることの理由を説明していく。
◆カーオーディオアイテムの取り付けには専門知識や技術が必要!?
カー用の消耗品や後付けパーツの多くは、カー用品量販店で調達できる。カーエレクトロニクス関連のアイテムも同様だ。カーナビやドラレコ・・・
［カーオーディオ“なぜ？”］外部パワーアンプにサブウーファー専用機がある
ビギナーがカーオーディオに興味を持って調べてみると、“素朴な疑問”を抱かせる事柄と度々出くわす。それが壁となりビギナーを跳ね返すことも…。当連載ではそうなることが減るようにと、初心者が“分かりづらい”と感じがちなポイントについて解説している。
◆サブウーファーを鳴らすには、大出力が必要!?
現在は、「外部パワーアンプ」に関する“分かりづらい”ポイントを説明している。今回は、「サブウーファー専用機があること」の理由を解説していく。
以・・・
［カーオーディオ“なぜ？”］外部パワーアンプの価格差が大きい
カーオーディオには、初心者にとって“分かりづらい”ポイントが多々ある。当連載では、それら“分かりづらい”と思われがちな事柄の意味や理由を解説している。今回も、「外部パワーアンプ」に関して抱かれがちな“素朴な疑問”の答を説明していく。
◆もっとも廉価なモデルは2万円以下。もっとも高価なモデルはなんと…。
さて当回では、「外部パワーアンプ」の価格差が大きいことについて、その理由を説明していく。
実際、どのくらいの価格差があるのかと言う・・・
［カーオーディオ“なぜ？”］外部パワーアンプの“クラス”が違うとどう変わる？
カーオーディオを嗜んでいると、専門知識が必要となる局面に度々出くわす。それが壁となり初心者の行く手を阻む…。当連載は、その壁を取り払うべく展開している。現在は、「外部パワーアンプ」に関して抱かれがちな疑問の答を解説している。
◆「外部パワーアンプ」を今すぐ使わなくとも、知識を持っておくことは大切！
「外部パワーアンプ」はそもそも上級者向きのアイテムだ。なので、これからカーオーディオを始めようとしている方々にとってはすぐに必要となるもの・・・
［カーオーディオ“なぜ？”］外部パワーアンプにch数違いがある
カーオーディオはとかく“分かりづらい”と思われがちだ。当連載は、その“分かりづらさ”の解消を目指して展開している。前回からは「外部パワーアンプ」をテーマとする新章に突入した。今回は、これには「ch数違い」があるその理由を解説していく。
◆ステレオ音源の再生には、「外部パワーアンプ」のch数は「2」あれば良いはず…
さて、「外部パワーアンプ」の分類の仕方はさまざまあるのだが、その中でまずは「ch数違い」があることについて説明していく。
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初回３ヶ月点検の一週間前なんで、一応エンジンオイル量を確認しておこうかと...[ 続きを見る ]