カーライフニュース - アルファタウリ
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F1参戦3年目の角田裕毅、開幕2戦を振り返って語る…「“強い戦い”はできていると思います」
3月29日、F1ドライバーの角田裕毅が今季第3戦オーストラリアGPを前に日本メディア向けのオンライン会見に臨んだ。開幕から2戦連続11位という状況だが、「順位はともあれ、“強い戦い”はできていると思います」と、自身の走りの内容には手応えを感じている様子だ。
◆連続11位、でも「ある程度満足のいく」戦いの中身
F1参戦3年目を迎えた角田裕毅（つのだ・ゆうき、5月で23歳）。今季2023年も実質的に“アルファタウリ・ホンダ”と呼ぶべきパッ・・・
ホンダ、今季もF1レッドブル・グループを「全力で支援」…“2026年問題”に関しては状況注視の姿勢維持
2月20日、ホンダ/HRC（ホンダ・レーシング）がF1の2023年シーズン開幕を前にしたオンライン会見を実施した。注目される2026年以降については「複数チームからコンタクトがあった」ことを明らかにしつつ、「引き続きF1全体の動向をしっかり見ていく」との旨が語られている。
◆2023年は「ホンダRBPT」という名のパワーユニットが走る
ホンダは2021年シーズン限りでF1のパワーユニット（PU）供給者としての参戦は終了したが、昨季20・・・
F1角田、WRC勝田ら日本代表の飛躍に期待…2023年四輪モータースポーツ“世界戦線”展望
2023年、今年も四輪モータースポーツでは海外のトップシリーズで日本人選手の継続的かつ一層の活躍が期待できそうだ。年頭にあたり、主な“世界戦線”における日本勢の戦いを展望する。
◆F1、WEC、WRCで存在感を示している日本勢
昨年（2022年）の秋、日本ではFIA（国際自動車連盟）公認の世界選手権シリーズである「F1世界選手権（F1）」「世界耐久選手権（WEC）」「世界ラリー選手権（WRC）」の開催が久々に実現した。鈴鹿サーキットで・・・
2023年のF1エントリーリスト発表…レッドブル系チームのパワーユニット名は「ホンダRBPT」
15日、FIAが2023年F1世界選手権のエントリーリストを発表した。レースシートを争う“ストーブリーグ”は既に終結しており、そこに新たな発見はないが、レッドブルとアルファタウリのパワーユニット名が「ホンダRBPT」となっている。
◆MAKE OF THE ENGINEの欄に「Honda RBPT」
このリストは「車番／ドライバー名／社名／チーム名／シャシー名／エンジン銘柄」という6つの要素の一覧で構成されており、ドライバー名が一般に・・・
2023年もレッドブル系F1マシンに「HONDA」ロゴ
12日、ホンダが来季2023年のモータースポーツ活動計画を都内にて発表した。席上、現在は“技術支援”の形態（名目）で参画しているF1についての発言もあり、2023年も共闘チームのマシンに「HONDA」ロゴの掲出があることなどが明らかにされている。
◆2023年もレッドブルとアルファタウリには「HONDA」が輝く
F1に関しては、2021年限りでホンダという名のパワーユニット（PU）を供給する直接的参戦活動は終了したホンダだが、PU供給・・・
F1角田裕毅の来季チームメイトはデ・フリース…ガスリーはアルピーヌへ移籍
F1日本GP開催中の10月8日、来季2023年のレースシートを巡る動きがあり、アルファタウリは、角田裕毅の新しいチームメイトとしてニック・デ・フリースを起用すると公表した。ピエール・ガスリーはアルピーヌに移籍する。
アルピーヌがフェルナンド・アロンソ（来季はアストンマーティンに移籍）の後釜を探す格好で続いていた“流れ”が、ついに終着点に辿り着いた。ここ最近の噂どおり、現アルファタウリのピエール・ガスリーが来季アルピーヌに移籍し、アルフ・・・
F1アルファタウリ勢、熱き想いを胸に日本GPへ…初凱旋の角田選手「僕の夢が叶う瞬間」
開催目前となったF1日本GPに向けて、「スクーデリア・アルファタウリ（Scuderia AlphaTauri）」のドライバーであるピエール・ガスリーと角田裕毅が10月5日、東京都内にてメディアセッションに臨んだ。それぞれの想いを胸に、決戦の地・鈴鹿サーキットへと乗り込む。
コロナ禍の影響で過去2年は開催がなかったF1日本GP。今季2022年は3年ぶりに開催実現の運びとなり、10月7〜9日に三重県・鈴鹿サーキットで熱戦が展開される予定だ・・・
ホンダがレッドブル・グループとの協力関係をさらに強化…日本GPからF1マシンに「HONDA」のロゴが復活
10月5日、ホンダがレッドブル・グループとのモータースポーツにおける協力関係を「より強化していく」との発表を行なった。10月7〜9日のF1日本GPから、レッドブルとアルファタウリのマシンに「HONDA」のロゴが“復活”する。
ホンダは昨季2021年を最後に、パワーユニット（PU）供給者としてのF1参戦活動を終了。しかし、供給先であったレッドブル・グループとの関係は継続されており、同グループの2つのF1チーム、「レッドブル」と「アルファ・・・
【F1】角田裕毅、来季2023年のアルファタウリ残留が決定
F1参戦チームの「アルファタウリ」は9月22日、現レースドライバーの角田裕毅が来季2023年もチームに留まることを発表した。昨季2021年にアルファタウリからF1レースデビューした角田は、同チームで3年目を迎える。
ほぼ間違いないとみられていた角田裕毅（つのだ ゆうき/現在22歳）の来季アルファタウリ残留が、チームから正式にアナウンスされた。F1初参戦の昨季は最終戦アブダビGPで目下の自己最高である4位を記録。今季はマシン戦闘力が後退・・・
ホンダ、レッドブルF1への支援を2025年まで延長---最前線の現場を公開
ホンダのレース活動を担っている株式会社ホンダ・レーシング（HRC）は、F1世界選手権で活躍するオラクル・レッドブル・レーシングとスクーデリア・アルファタウリにパワーユニットを供給するレッドブルパワートレインズへの技術支援を、2025年まで延長することを発表した。
昨年まではホンダが先述の2チームに対してパワーユニットを供給してきたが、ホンダが関係スタッフたちのリソースをカーボンニュートラル実現に向けた活動にシフトさせていくことを発表し・・・
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燃料警告灯と警告音が再三鳴くので初の給油。………アレ？20L過ぎた辺りで...[ 続きを見る ]