カーライフニュース - 音響機材・チョイスの勘どころ (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
［音響機材・チョイスの勘どころ］メインユニット…アルパイン製「ディスプレイオーディオ」の特長を分析！
カーオーディオシステムをビルドアップさせたいと考えているドライバー諸氏に、製品選びのコツを紹介している当コーナー。現在は、市販「ディスプレイオーディオ」のトレンド分析をお届けしている。今回も、アルパイン製の「ディスプレイオーディオ」の特長を解説する。
さて、今や「カーナビは要らない」または「ナビはスマホアプリで良い」と考えるドライバーの多くは、メインユニットに「ディスプレイオーディオ」を選択している。で、これを多彩にラインナップする国・・・
［音響機材・チョイスの勘どころ］メインユニットには特別なエンタメ機能を搭載したモデルがある!?
カーオーディオシステムのビルドアップに興味を持つドライバー諸氏に向けて、音響機材のチョイスの“勘どころ”を紹介している当コーナー。今回は、カロッツェリアの「ディスプレイオーディオ」に搭載されている特別なエンタメ機能の中身を紹介していく。
さて、「ディスプレイオーディオ」を多彩に展開している大手国産カーエレクトロニクスメーカーは、カロッツェリアとアルパイン、この2社だ。で、まずはカロッツェリアの製品にフォーカスしているのだが、実は同社の・・・
［音響機材・チョイスの勘どころ］ディスプレイオーディオの音響性能を検証！…メインユニット
カーオーディオシステムの性能を上げたいと考えているドライバー諸氏に向けて、それを実行しようとするときに役立つ情報をさまざま紹介している当コーナー。現在は「メインユニット」の中の「ディスプレイオーディ」について解説している。
さて、今回から何回かにわたっては、市販「ディスプレイオーディ」の音響機器としての能力を分析していく。なお、「ディスプレイオーディオ」を豊富にリリースしている大手カーエレクトロニクスメーカーは2つある。1つがカロッツ・・・
［音響機材・チョイスの勘どころ］メインユニットは「CarPlay」に対応している機種が狙い目！ そのワケは？
愛車のサウンドシステムをバージョンアップさせたいと考えているドライバーに向けて、それを実行に移そうとするときに役立つ製品情報を多角的に発信している当コーナー。現在は市販「ディスプレイオーディオ」のトレンドを分析している。
さて、以前の記事でも説明したとおり、市販「ディスプレイオーディオ」の現行機の多くは「Apple CarPlay」と「androidauto」に対応しているが、今回はこれらに対応している機種を選ぶべきなのか否かについて・・・
［音響機材・チョイスの勘どころ］メインユニット…市販ディスプレイオーディオの“モニター”の実力は？
カーオーディオシステムを今よりもっと高性能化させたいと考えているドライバーに向けて、それを実行する上で役に立つ情報を多角的に発信している当コーナー。現在は、市販「ディスプレイオーディオ」に焦点を当てている。今回は現行各機の「モニター」の実力を分析する。
市販「ディスプレイオーディオ」はその名のとおりに、ディスプレイを搭載することをアイデンティティとするカーオーディオメインユニットだ。ゆえに、「モニター」の画質にこだわった、そして大きさ・・・
［音響機材・チョイスの勘どころ］メインユニット…市販「ディスプレイオーディオ」のトレンドを分析！
愛車のサウンドシステムのアップグレードを目論んでいるドライバーに向けて、それを実行に移そうとするときに役立つ情報を公開している当コーナー。今回からは市販「ディスプレイオーディオ」のチョイスの勘どころを解説していく。
最初に、市販「ディスプレイオーディオ」の概要から説明していこう。
市販「ディスプレイオーディオ」とはつまり、モニターを搭載したカーオーディオメインユニットのことを指す。なお「AV一体型ナビ」からナビ機能を省いたもの、とい・・・
［音響機材・チョイスの勘どころ］メインユニット…“ハイエンド”と呼ぶべき実力を有するモデルがある!?
カーオーディオシステムを進化させたいと考えるドライバー諸氏に向けて、それを実行しようとするときに役に立つ製品情報を公開している当コーナー。現在は、「AV一体型ナビ」のチョイスの“勘どころ”を解説している。今回も、『サイバーナビ』について説明する。
さて、カーオーディオメインユニットとして優秀な「AV一体型ナビ」を手にしたいと思ったときには、「サウンドチューニング能力」にも着目すべきだ。で、前回の記事では、カロッツェリアの『サイバーナビ・・・
［音響機材・チョイスの勘どころ］メインユニット…図抜けて“調整能力”が高いモデルがある!?
愛車のサウンドシステムをバージョンアップさせることに興味を抱くドライバー諸氏に向けて、その思いを叶えようとするときに役立つ情報を多角的に発信している当コーナー。現在は、「AV一体型ナビ」のチョイスの“勘どころ”を解説している。
さて、ここまで説明してきたとおりオーディオユニットとして「AV一体型ナビ」を選ぼうとするときには、着目すべきポイントが3つある。「サブウーファー出力の装備」、「プリアウトの装備」、「サウンドチューニング能力の高・・・
［音響機材・チョイスの勘どころ］メインユニット…1ランク上の音調整を行える“魔法の機能”がある!?
クルマの中でもっと“良い音”を聴きたいと考えているドライバー諸氏に向けて、その思いを叶えるための参考にしていただくべく、音響製品情報を多角的に紹介している当コーナー。現在は、「AV一体型ナビ」のチョイスの“勘どころ”を紹介している。
さて、オーディオ機器として「AV一体型ナビ」を選ぼうとする際には、以下の3点を気にするべきだと説明してきた。その3点とは、「サブウーファー出力の装備」、「プリアウトの装備」、「サウンドチューニング能力の高・・・
［音響機材・チョイスの勘どころ］メインユニットの音にこだわるなら「音調整機能」のチェックはマスト！
カーオーディオシステムを進化させることに興味を抱くドライバー諸氏に向けて、それを実践するにあたって参考となる「製品選びの“勘どころ”」を解説している当コーナー。現在は「AV一体型ナビ」の選択ポイントを説明している。
ところで以前の記事にて、音響機器として「AV一体型ナビ」を選ぶ際には着目すべきポイントが3つあると説明した。「サブウーファー出力の装備」、「プリアウトの装備」、「サウンドチューニング能力の高さ」、これらだ。今回はそのうちの・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]