ダンロップ エナセーブ

カーライフニュース - ダンロップ エナセーブ (2ページ目)

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

ダンロップのミニバン専用タイヤ『エナセーブ RV504』の後継として、新商品『エナセーブ RV505』が発売される。

◆ダンロップの強い思いから誕生したエナセーブ RV505

新商品のRV505は「事故のない毎日を作りたい」というダンロップの強い思いから生まれた。ミニバンは背も重心も高い。さらに多人数乗車などによる重量変化や、横風を含めた様々な路面状況の影響を受けやすく、その結果ふらつきが多く事故につながる恐れがある。

これらに対・・・

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【日産 デイズ 新型】ダンロップ エナセーブ EC300+ を新車装着

by 纐纈敏也@DAYS on 2019年04月22日(月) 13時15分

住友ゴム工業は、日産自動車が3月28日から発売している新型『デイズ』に、ダンロップの環境タイヤ「エナセーブ EC300+」の納入を開始した。

エナセーブ EC300+は、新型デイズの求める環境性能を実現するため、エナセーブシリーズの開発で培った低燃費タイヤ技術を投入。タイヤの転がり抵抗低減による燃費性能の向上はもとより、静粛性能と操縦安定性能を高次元でバランスさせている。

納入タイヤサイズは155/65R14 75Sおよび165/5・・・

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住友ゴムは、ふらつきにくく快適なミニバン専用タイヤ、ダンロップ「エナセーブ RV505」を6月1日から発売する。

エナセーブ RV505は、路面をしっかりと捉え、荷重をがっちり支える「FUNBARI TECHNOLOGY(ふんばりテクノロジー)」を採用。ふらつき抑制に特化した非対称パターンと接地面積の向上、荷重負荷時に接地面を確保する新技術「プラスリブ」、旋回時はサイドウォール全体がたわむ新プロファイルなどにより、多人数乗車でのカーブ・・・

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住友ゴム工業は、三菱自動車が3月28日から発売する新型『eKワゴン』『eKクロス』に、ダンロップの環境タイヤ「エナセーブ EC300+」の納入を開始した。

エナセーブ EC300+は、新型eKワゴン/eKクロスの求める環境性能を実現するため、エナセーブシリーズの開発で培った低燃費タイヤ技術を投入。タイヤの転がり抵抗低減による燃費性能の向上はもとより、静粛性能と操縦安定性能を高次元でバランスさせている。

納入タイヤサイズは155/65・・・

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ダンロップ、大型バス用リブタイヤ「エナセーブ SP138」発売へ

by 纐纈敏也@DAYS on 2019年01月16日(水) 18時30分

住友ゴム工業は、耐偏摩耗性能や低燃費性能を向上させた大型バス用リブタイヤ、ダンロップ「エナセーブ SP138」を3月1日から発売する。

近年、高速路線バスの利用客増加や訪日外国人の増加に伴い、大型バスの需要は拡大。バス用タイヤにはローテーション回数を減らす省メンテナンス性や輸送コストに影響する低燃費性能が求められている。

今回発売する「エナセーブ SP138」は、ビード構造の強化や高拘束力ベルトの採用、リブ形状の変更などにより、大型・・・

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住友ゴムは、トヨタ自動車が6月から販売開始した『カローラスポーツ』の新車装着用タイヤとして、ダンロップ『SPスポーツMAXX 050』およびダンロップ『エナセーブEC300+』の納入を開始したと発表した。

SPスポーツMAXX 050は、アウト側のブロックを大きくした新パターンや、トレッド部の変形を抑制するフルバンドとエッジバンドを採用した高剛性構造により高い操縦安定性能を実現。また、主溝容積を広く取った新パターンにより優れた排水性を・・・

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トヨタ クラウン 新型、ダンロップ エナセーブ EC300+ を新車装着

by 纐纈敏也@DAYS on 2018年07月10日(火) 15時45分

住友ゴムは、トヨタ自動車が6月26日に発売した新型『クラウン』の新車装着用タイヤとして、ダンロップの環境タイヤ「エナセーブEC300+」を納入する。タイヤサイズは215/60 R16 95H。

エナセーブ EC300+は、新型クラウンの求める高い走行性能を実現するため、エナセーブシリーズの開発で培った技術を投入。タイヤの転がり抵抗低減による燃費性能の向上はもとより、操縦安定性能や乗り心地を高次元でバランスさせている。・・・

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ダイハツ ミラ トコット、ダンロップ エナセーブ EC300+ を新車装着

by 纐纈敏也@DAYS on 2018年06月28日(木) 15時15分

住友ゴムは、ダイハツが6月25日に発売した新型軽乗用車『ミラ トコット』の新車装着用タイヤとして、ダンロップの環境タイヤ「エナセーブ EC300+」の納入を開始した。

今回装着されるエナセーブ EC300+は、ミラ トコットの求める高い環境性能を実現するため、エナセーブシリーズの開発で培った低燃費タイヤ技術を投入。タイヤの転がり抵抗低減による燃費性能の向上はもとより、乗り心地や安全性能を高次元でバランスさせている。

納入タイヤサイズ・・・

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ダンロップによれば、ユーザーがタイヤに求める性能は燃費の良さと長持ち(耐摩耗性)だという。このうち耐摩耗性はタイヤそのものの特性であり、メーカーが開発に力を入れるところでもある。

昨年発表されたダンロップのスタンダードタイヤ『エナセーブ EC204』は、従来モデルよりさらに耐摩耗性を向上させ、主溝の摩耗性は4%、偏摩耗については16%も耐性を向上させたという。耐偏摩耗性にこだわったのは、タイヤの摩耗による交換のとき、およそ63%がショ・・・

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住友ゴム工業は、「より最後まで使える長持ち」を実現した新製品、ダンロップ「エナセーブ EC204」を2018年2月から順次発売する。

エナセーブ EC204は、非対称パターンを採用することでアウト側の剛性を高めたほか、丸い接地形状の新プロファイルを採用し、直進時、カーブ時ともにタイヤのアウト側にかかる接地圧を均一化。耐偏摩耗性能を 従来品「エナセーブEC203」と比べ、16%向上させた。

また、トレッド部のランド比を高めることでタイ・・・

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運転志

危機意識が高いって事かな…?

車種名:ルノー トゥインゴ
投稿ユーザー:運転***** さん
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取扱説明書にて「エンジンオイル量の点検はハッチ固定ボルト×6を外す」…面...[ 続きを見る ]

運転志

車種名:ルノー トゥインゴ
投稿ユーザー:運転***** さん
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元の書き込みは編集して上記としました。m(__)m。運営さん、削除の項目...[ 続きを見る ]

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