カーライフニュース - メルセデスベンツ GLKクラス

実にFCV（燃料電池車）の試乗は1998年以来のことだ。実は日本製のFCVであるトヨタ『ミライ』やホンダ『クラリティ』には乗ったことがない。

その今から22年も前に乗ったFCVは、当時自動車の未来は燃料電池に有りと世界中が大騒ぎした中で生まれたメルセデスベンツNe-car4とフォードP2000（うろ覚え）の2台だった。まだ色々な要素が確立される以前の話だから、メルセデスは液体水素を燃料としていたし、一方のフォードは気体水素を燃料として・・・

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メルセデスベンツのSUVラインアップの主力である『GLC』。その次期型プロトタイプに、カメラが大接近した。

『Cクラス』のSUVバージョンともいえるGLCは、『GLK』の後継モデルとして2015年に登場した。2019年に大幅改良がおこなわれ、まだ新鮮さも失われていない中、すでに次世代モデルの開発が始まっている。

大接近したプロトタイプは厳重なカモフラージュが施されているものの、いくつかの変更点を見つけることができる。

ドア上部のキ・・・

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メルセデス・ベンツ日本は、ミドルサイズSUV『GLC』および『GLCクーペ』に特別仕様車「ナイトエディション」を設定し、8月19日より合計300台限定で発売する。

ナイトエディションは、最高出力194psを発生する2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載する「GLC 220d 4マチック」をベースに、ブラックアクセントを随所に入れたスポーティな限定モデルだ。

AMGスタイリングパッケージに加え、 通常シルバーであるフロン・・・

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メルセデスベンツのコンパクト・クロスオーバーSUV『GLC』の次期型プロトタイプを、鮮明にカメラが捉えた。

GLCはSUVながら『Cクラス』を支える乗用車プラットフォームから派生しており、メルセデスベンツでは「CUV」（クロスオーバー・ユーティリティ・ビークル）と呼んでいる。次期型でも、Cクラスと共有する「MRA」モジュラーアーキテクチャのアップデート版を採用する。

プロトタイプからは、ルーフラインが低く、ホイールベースが延長されて・・・

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メルセデスベンツの主力クロスオーバーSUV、『GLC』次世代型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。

GLCクラスは、2015年に『GLK』後継モデルとして、現行モデルである初代が誕生。2019年には大幅改良が執行されており、いよいよ第2世代へバトンタッチされる。

茂みの中から撮影したプロトタイプは、現行型と比べるとよりボンネットが水平になり、ルーフラインが低く、ホイールベース、全長が大幅に長くなって・・・

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メルセデス・ベンツ日本（MBJ）は、4月4日「四輪駆動の日」を記念し、ミドルサイズSUV『GLCクーペ』改良新型に、EQパワー（プラグインハイブリッド）の四輪駆動モデル「GLC350e 4マチック クーペ」を追加し、同日より発売する。

GLC350e 4マチック クーペは、最高出力211ps、最大トルク350Nmを発生する2.0リットル直列4気筒ターボエンジンに、最新世代のプラグインハイブリッドシステムを採用する。ダイムラーグループが・・・

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メルセデス・ベンツ日本は3月10日、『CLS220d』など50車種について、シートベルトバックルに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2018年7月20日から2019年11月9日に輸入された1万4192台。

前席のシートベルトバックルにおいて、プレス冶具の管理が不適切なため、シートベルト装着時に金具ががたつくものがある。そのため、シートベルトの装着を正しく認識できず警告灯が点灯したまま・・・

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メルセデスベンツは1月29日、改良新型『GLC』（Mercedes-Benz GLC）のプラグインハイブリッド車（PHV）、「GLC 300 e 4MATIC」を欧州市場で発売した。

同車は、従来のGLCのPHV、「GLC 350 e 4 MATIC」の後継モデルだ。改良新型GLCのPHVは、メルセデスベンツブランドの新世代PHVシリーズとして、新たに立ち上げられた「EQ Power」（EQパワー）車として展開される。メルセデスベンツ・・・

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メルセデスベンツは、2月にインドで開催されるデリーモーターショー2020（オートエキスポ2020）に、改良新型『GLC』（Mercedes-Benz GLC）を出展すると発表した。

GLCは、『GLK』の後継モデルとして、2015年6月に欧州で発表された。メルセデスベンツはSUVの車名を順次、新呼称に変更。これに伴い、GLKはモデルチェンジを機に、車名をGLCに変更した。「GL」がメルセデスベンツのSUVに共通する名称（『Gクラス』を・・・

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SUVに、スポーツカーの官能…カタログを開くとこんなコピーが目に飛び込んできた。もし試乗前なら「本当に?」とナナメに読むところだったが、試乗後に目にしたため、思わず「本当だね!」と語尾のマークまで“？”から“！”に変わってしまったほどだった。

◆流麗なルーフラインが特徴


クーペのボディサイズは、ベースの『GLC』に対し70mm長く、全幅は同じで、全高が40mm低い。クルマの場合、低さはオトコが床屋へ行く前と後くらいに3Dでボリュー・・・

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