カーライフニュース - インディアンモーターサイクル (4ページ目)

「ハーレーはもうコーナリングを苦手としない！」

そう言わんばかりの新作タイヤがメッツラーから登場した。『CRUISETEC（クルーズテック）』だ。イタリア・シチリア島にて開かれたジャーナリスト向け試乗会で、徹底的に乗り込んできた。

まず説明しておきたいのが、最近のアメリカンVツインクルーザーが昔とだいぶ変わってきていることだ。そして、お気づきの人もいるかもしれない。ハーレーやインディアンなどに乗るライダーの一部が、フルフェイスのヘル・・・

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インディアンモーターサイクルは3月22日に東京ビッグサイトで開幕した東京モーターサイクルショー2019で、新型ストリートバイク『FTR1200』を日本初公開した。

インディアンモーターサイクルを傘下に置くポラリスインダストリーズ社でモーターサイクル製品開発ディレクターを務めるベン・リンダマン氏は同日、インディアンモーターサイクルのブース内で開いた報道向け説明会で「ダートで生まれストリートに向けに造られたというのが、この商品の素性になる・・・

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低く身構えて、全身をブラックに統一したダークカスタム。つまり、ワルっぽくカスタムしたのが、このインディアン『スカウト ボバー』だ。

鋳造アルミフレームに、排気量1130ccのV型2気筒エンジンを積む『スカウト』は、クロームパーツやディープフェンダーでヴィンテージムードを漂わせているのに対し、この『スカウト ボバー』では前後フェンダーを大胆にボブカットしてしまい、サスペンションもリアショックのストローク量を1インチ（76→50mm）短縮・・・

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はやっ！　思わず呟いてしまう。発進加速から力強く、ダッシュが強烈なほどに鋭い。

アメリカンクルーザーはフィーリング重視でノンビリしたもの、そう決めつけているとこの動力性能の高さに驚いてしまうだろう。感覚的にはネイキッドスポーツに乗っているような身のこなしの軽さだ。

◆高性能なDOHC4バルブVツインエンジン


搭載するエンジンは排気量1133ccの水冷60度Vツインで、なんとDOHC4バルブ。ボア×ストロークも99×73.6mmの・・・

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ものすごい鼓動感と力強さだ。右手のスロットル操作にリニアな反応を見せ、ダッシュも強烈。跨いだときに感じた大きさは、走り出すと忘れてしまっていて意外なほど身のこなしも軽い。

サウンドは歯切れが良く、重低音が効いている。ハーレーダビッドソンか……!?　いいや違う、インディアンだ。

今回乗ったのは『CHIEFTAIN DARK HORSE（チーフテン ダークホース）』。『CHIEFTAIN（チーフテン）』シリーズは現行インディアンの上級ツ・・・

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インディアンモーターサイクルの日本輸入総代理店であるホワイトハウスオートモービルが、インディアン『FTR』シリーズの予約を受け付けている。ラインナップは「FTR1200」と「FTR1200S」の2車種で、デリバリーは春からを予定している。

10月のINTERMOT（ケルンモーターサイクルショー）で発表された、インディアンの新たなプラットフォームがFTR シリーズだ。

アメリカ最高峰のフラットトラックレース「AMERICAN FLAT・・・

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