カーライフニュース - TOYOTA／GAZOO Racing (41ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
トヨタGAZOOレーシング、スープラ と レクサスLC でニュル24時間に挑む
TOYOTA GAZOO Racingは、6月20日から23日にかけてドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間耐久レース」に参戦。
ニュル24時間レースは、1周約25km、高低差300m、170を超えるコーナーを持つコースを24時間走り続ける過酷なレースだ。TOYOTA GAZOO Racingは「もっといいクルマづくりのために、人とクルマを鍛える」ことを目的に2007年から継続参戦。過酷な環境下で鍛えられた同社社員の経験を今後・・・
【WEC】ルマン2年連続2位の小林可夢偉…7号車おしくも逸勝の遠因は「予選でのバタバタした流れ」
19日、ルマン24時間レースで2年連続1-2フィニッシュを達成したトヨタの日本人選手および陣営首脳が、WEC 2018/2019シーズンの報告会というかたちでトヨタ東京本社に凱旋。小林可夢偉らの7号車「TS050」が残り1時間でルマン優勝を逃すことになった“状況”も報告されている。
今年のルマンは、世界耐久選手権（WEC）2018/2019シーズンの最終戦。トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing＝TGR）はWECの対象タイトル・・・
【WEC】世界王者となった中嶋一貴が凱旋…「思ったより時間かかったが、獲るべきところで獲れて良かった」
19日夕刻、ルマン24時間レースで2年連続総合優勝を果たし、ルマンを含む世界耐久選手権（WEC）のタイトルも獲得した中嶋一貴が、ルマン2年連続2位の小林可夢偉とトヨタ東京本社に“凱旋”、そこで働く仲間たちへの報告を行なった。
WECの2018/2019シーズンは、都合1年半に渡るシーズン構成で、ルマンが2回という異例のかたちだった（今年のルマンが最終戦）。そこでLMP1クラスに唯一ハイブリッドマシン（LMP1-Hマシン）の「TS050・・・
【ルマン24時間】2年連続優勝、世界王座獲得のトヨタ中嶋一貴…「可夢偉組との切磋琢磨を誇りに思う」
15〜16日に決勝が実施された第87回ルマン24時間レース。2年連続の総合1-2フィニッシュを決めたトヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）陣営からレース後のコメント等があがってきている。
まず、残り約1時間で7号車トヨタTS050（小林可夢偉/マイク・コンウェイ/ホセ-マリア・ロペス）が首位から陥落することとなった連続緊急ピットインとその間のスローダウンの状況についてだが、原因は「パンクを感知したため」。一度ピットインした直・・・
【WRC 第8戦】トヨタのタナク、最終ステージのステア系トラブルで3連勝を逃す…ヒュンダイのソルドが優勝
世界ラリー選手権（WRC）第8戦イタリアが現地16日に終了、3連勝目前だったオット・タナク（トヨタ・ヤリスWRC）が最終ステージでステアリング系トラブルに見舞われ失速、5位に終わる波乱の幕切れとなった。勝ったのはヒュンダイのダニ・ソルドで、自身6年ぶりの優勝。
サルディニア島でのグラベル（未舗装路）ラリーは、トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team）の#8 オット・タナクが土曜（15日）に全スペ・・・
【ルマン24時間】トヨタ“悲喜交々”の2年連続1-2…中嶋一貴組が連覇で王座も獲得、可夢偉組は残り1時間でまさかの首位陥落
2019年のルマン24時間レースが日本時間の16日22時に終了し、トヨタが2年連続となる総合1-2でのゴールを果たした。先頭は8号車で、中嶋一貴ら3人は2年連続のルマン勝利、WEC王座も獲得。小林可夢偉らの7号車は残り1時間でスロー走行があるなどして、首位から陥落している。
（＊本稿はすべてゴール時の順位、状況、手元計算等に基づくもの。のちに発表される正式リザルトとは異なる点が生じる可能性もある）
第87回ルマン24時間レースの決勝・・・
【ルマン24時間】決勝レースはじまる…連覇狙うトヨタが序盤1-2キープ、トップは可夢偉組の7号車
2019年のルマン24時間レースが日本時間の15日22時に決勝スタートを迎えた。レース序盤、2年連続の総合優勝（総合1-2）を狙うトヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）の2台は予選順位のまま1-2態勢を維持している。3時間経過時点の先頭は小林可夢偉らの7号車。
曇天のもとで幕を開けた、第87回ルマン24時間レース（世界耐久選手権＝WECの2018/2019シーズン最終戦）。序盤のうちに天候が崩れる懸念もあったようだが、3時間・・・
【WEC】トヨタ、2020/2021シーズンに「GRスーパースポーツ」ベースのマシンで参戦…アストンもヴァルキリーで最高峰クラスへ
14日、トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）は世界耐久選手権（WEC）の“再来季”にあたる2020/2021シーズンもシリーズ最高峰クラスへの参戦を継続すると表明した。同シーズンからの新規定車両は「GRスーパースポーツ（仮称）」がベースになる。
WECの2018/2019シーズン最終戦（第8戦）として開催されている2019年ルマン24時間レース（決勝15〜16日）においては、WECの来季、そして再来季以降についての協議や発・・・
【ルマン24時間】2年連続優勝に向け、トヨタが予選1-2…ポールポジションは7号車の小林可夢偉が獲得
2019年ルマン24時間レースの公式予選が現地12〜13日に行なわれ、2年連続優勝を目指しトヨタ（TOYOTA GAZOO Racing/LMP1クラス）が走らせる「TS050 HYBRID」の2台が予選1-2、最前列独占を果たした。ポールポジションは7号車の小林可夢偉が獲得。
フランスのサルト・サーキットを舞台に争われる耐久レース最高の檜舞台、ルマン24時間。今年2019年の大会は、世界耐久選手権（WEC）2018/2019シーズン・・・
【ルマン24時間】決勝2週前の現地テストデーでトヨタ勢が1-2タイム…連覇に向け着々と走行
2019年ルマン24時間レース（6月15〜16日決勝）に向けての現地テストデーが6月2日にあり、昨年の悲願の初制覇に続く2年連続総合優勝を目指すトヨタ勢が着々と準備を進めた。ベストタイム順位では中嶋一貴組が1位、小林可夢偉組が2位。
今年のルマン24時間レースは、都合1年半に渡る「世界耐久選手権（WEC）2018/2019シーズン」の最終戦（第8戦）という位置づけにもなる。現行WECでルマンがシーズン最終戦になるのは今回が初めて。そし・・・
海老名SAから福井インターまでオール高速で、リッター23.5キロ達成しま...[ 続きを見る ]