by 丹羽圭@DAYS on 2018年11月18日(日) 15時00分
ピアッジオグループジャパンは、モトグッツィの人気モデル「V7 III」シリーズの特別限定モデル『V7 III カーボンシャイン』(Moto Guzzi V7 III Carbon Shine)を11月30日より発売する。
同モデルは、V7 III ストーンをベースとしたカスタムモデル。生産台数は世界限定1921台、日本導入は20台のみとなる。
燃料タンクは伝統的なクロームメッキ仕上げとなるほか、黒の本革タンクベルトやバーニッシュ仕上・・・
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by 青木タカオ on 2018年10月22日(月) 12時00分
今夏、日本への出荷がスタートしたモトグッツィのニューモデル『V7 III Milano(ブイセブン・スリー・ミラノ)』に乗ってみた。
モトグッツィ。イタリアの名門ブランドであることは、バイクファンになら浸透しているはずだろう。ただし、現行ラインナップがどんなふうになっているのか、イマイチわからないという人は少なくないはずだ。
◆中核を担うV7 IIIシリーズ
まず、この“ミラノ”が属する排気量744cc(ボア80mm×ストロー・・・
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by 青木タカオ on 2018年10月08日(月) 12時30分
思うことがある。現存するイタリア最古参のオートバイブランド「MOTO GUZZI(モトグッツィ)」が、もっと日本で注目されてもいいのではないだろうか。縦置きVツインという独自のエンジンレイアウトで、「グッツィスタ」と呼ばれる熱烈なファンは世界中に多い。
特に700〜900ccくらいのモーターサイクルのバランスの良さが見直されている今、一切ブレることなくこのクラスで勝負してきたメーカーだからこそ言いたい。振り返れば、レーサーレプリカブー・・・
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7月にディラーにて2000キロのソリオバンデットSVを購入。エコ設定なし...[ 続きを見る ]