by ヤマブキデザイン on 2024年02月28日(水) 20時30分
チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)が、車高調キット「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」にハイブリッドを含む40系トヨタ『アルファード / ヴェルファイア』用を追加。2月27日より予約の受付が開始され、税込価格は35万2000円、発売は5月上旬の予定。
「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」は車室内から簡単に減衰力の調整を可能にした、全長調整式サスペンション「DAMPER ZZ-R」と電子制・・・
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by 中村 孝仁 on 2024年02月21日(水) 21時00分
かつてロールスロイスとベントレーが同じ傘の下にいた時代、ショーファードリブンのロールスに対して、ベントレーはドライバーズカーと認識されていた。
とはいえ、同じ形に同じエンジンで、実際に乗ってみても(乗ったことがあるのだ)その差は感じられないレベルである。まあ、元々の出自がそうなのだからこの二つのブランドがそもそも一緒だったことに問題があったのかもしれないが、トヨタ『アルファード』と『ヴェルファイア』についてはいささか様相が違う。
先・・・
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by 土田康弘 on 2024年02月19日(月) 08時30分
エアロパーツの新トレンドを次々と提案し続けるエムズスピード。2月10〜12日に開催された大阪オートメッセ2024ではデザインコンセプトの異なるトヨタ『アルファード』と同『ヴェルファイア』のカスタムを同時出展した。
ドレスアップベースとして2024年の主力ミニバンになること間違いなしの40系アルファード/ベルファイア。多くのカスタム、ドレスアップが進行する中、エムズスピードが提案したのはアルファード/ヴェルファイアをそれぞれ独自の方向性・・・
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by 関耕一郎 on 2024年01月05日(金) 11時00分
2023年9月、千葉・幕張メッセで開催された、カスタムカーイベント「A-MESSE TOKYO 2023」。会場入り口付近で圧倒的な存在感を放っていたのが、3台の新型トヨタ『アルファード』と『ヴェルファイア』だ。
◆足回りのスペシャリストによって見事な着地スタイルを実現【T-DEMAND】
まずはA-MESSE 2023のメインスポンサーであり、エアサスや車高調など足回りパーツのスペシャリストである、福井のT-DEMAND(ティーディ・・・
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by ヤマブキデザイン on 2023年12月21日(木) 12時15分
チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)が、車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」にハイブリッドを含む40系アルファード/ヴェルファイア用の対応ラインナップを追加。販売開始は12月20日より。
「DAMPER ZZ-R」は幅広い減衰力調整によりストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応できる単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式&32段減衰力調整車高調キット。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラ・・・
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by ヤマブキデザイン on 2023年12月21日(木) 10時00分
チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)が販売するスロットルコントローラー製品「Power Thro(パワスロ)」とターボ車ブーストアップ製品「Power Con(パワコン)」の適合車種にTOYOTAヴェルファイア(TAHA40W, TAHA45W)が追加された。販売開始は12月20日より。
「Power Thro」はアクセルレスポンスを自在に制御可能とする「Thro Con(スロコン)」機能にくわえて、パワーアップも実現し・・・
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by ヤマブキデザイン on 2023年12月20日(水) 14時00分
サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカー・TANABE(タナベ)が販売中のカスタムスプリングシリーズ2製品「SUSTEC NF210」「SUSTEC DF210」に新型TOYOTAヴェルファイアハイブリッド(AAHH45W)の適合が追加。販売開始は2024年2月中旬を予定。
「SUSTEC NF210」はローダウン=硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたカスタムスプリング。30・・・
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by ヤマブキデザイン on 2023年12月12日(火) 10時00分
サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカー・TANABE(タナベ)が販売中のカスタムスプリングシリーズ2製品「SUSTEC NF210」「SUSTEC DF210」に新型TOYOTAヴェルファイア4WD(TAHA45W)の適合が追加された。
「SUSTEC NF210」はローダウン=硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたカスタムスプリング。30〜40mmのローダウンを実現しながら・・・
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by 出典:日本カー・オブ・ザ・イヤーHP on 2023年12月09日(土) 15時30分
「2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー」は12月7日に、トヨタ『プリウス』に決定した。選考委員の藤島知子氏は、満点の10点をトヨタ『アルファード/ヴェルファイア』に投票した。以下、三菱『デリカミニ』に4点を、アバルト『500e』に2点を配した。デリカミニはデザイン・カー・オブ・ザ・イヤーを獲得。
以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式ウェブサイトに掲載された藤島氏のコメントだ。
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ショーファーカーとしての要素を高めた今・・・
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by 出典:日本カー・オブ・ザ・イヤーHP on 2023年12月09日(土) 14時00分
「2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー」は12月7日に、トヨタ『プリウス』に決定した。選考委員の橋本洋平氏は、満点の10点をトヨタ『アルファード/ヴェルファイア』に投票した。トヨタ『プリウス』には2点を、ホンダ『ZR-V』に4点を配点している。
以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された、橋本氏がアルファード&ヴェルファイアを1位とした説明だ。
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アルファード&ヴェルファイアを1位としたのは、2つのブランド・・・
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取扱説明書にて「エンジンオイル量の点検はハッチ固定ボルト×6を外す」…面...[ 続きを見る ]