カーライフニュース - 日本カー・オブ・ザ・イヤー (6ページ目)
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サクラ/eKはBEV所有のハードルを下げた…青山尚暉【日本カーオブザイヤー2022-2023】
43回目の開催となる今年度の「2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月8日に決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『サクラ』/三菱『eKクロスEV』だ。
選考委員の青山尚暉氏は、サクラ/eKクロスEVに満点の10点を投じた。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された青山氏のコメントだ。
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2022年はBEVが国内外の自動車メーカーから大挙登場した年。中でも軽規格の日産サクラと三菱eKクロ・・・
【2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー】軽の受賞は史上初、EV『日産サクラ/三菱eKクロスEV』が大賞…輸入車はヒョンデに
日本を代表する「今年のクルマ」を決める「2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー」は12月8日、最終選考会・表彰式を開催。ノミネートされていた10ベストカーの中から、軽EVの日産『サクラ』/三菱『eKクロスEV』が栄冠に輝いた。軽自動車の日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞は史上初。
また、輸入車の中で最も優秀な車である「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」は、韓国ヒョンデの『アイオニック5』がこちらも史上初の受賞となった。
2021・・・
【2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー】明日、「今年の1台」が決まる！MCにおぎやはぎ、リアルタイムで開票をチェック
「今年の一台」を決める「2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー」の最終選考会が、12月8日に開催される。今年は11台が選出された「10ベストカー」の中から、選考委員の投票によってイヤーカーが決定する。最終選考会の様子は、日本カー・オブ・ザ・イヤー公式Youtubeで誰でも視聴が可能だ。
あらためて、今年の10ベストカーは以下の通り。
●スズキ アルト
●トヨタ クラウン
●日産 エクストレイル
●日産／三菱 サクラ／eKクロ・・・
【2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー】上位10モデルが決定！今年は異例の“11ベストカー”に
「2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を決める第1次選考の結果が11月4日に発表され、全48ノミネートの中から、今年もっとも優れた上位10モデル「10ベストカー」が選出された。ジャーナリストなど60名の選考委員の投票により選出されたが、今年は10位が同票だったため異例の“11ベストカー”となっている。この中から、今年の1台「日本カー・オブ・ザ・イヤー」が選ばれる。
「10ベストカー」に選ばれたのは以下の11モデル（日産サク・・・
【2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー】全48ノミネートが発表、史上初参戦ブランドも
10月31日、今年の一台を決める「2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー」のノミネート車、全48ノミネートが確定した。国産車は18車種（一部は複数車種でノミネート）で、フェラーリ、ヒョンデ、ルノーが史上初のノミネートとなっている。
選考対象となるノミネート車は、2021年11月1日より2022年10月31日までに日本国内で発表された乗用車（商用車は含まない）で、モータージャーナリストなどからなる60名の選考委員の投票によってこ・・・
5ナンバー枠を維持したノート…諸星陽一【日本カーオブザイヤー2021-2022】
「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だ。日産の受賞は2011-2012の『リーフ』以来10年ぶりとなった。
選考委員の諸星陽一氏は、日産ノートに満点の10点を投じた。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された諸星氏のコメント。
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クルマはグローバ・・・
走りを諦めないアウトランダー…中谷明彦【日本カーオブザイヤー2021-2022】
「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。大賞に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だった。日本カー・オブ・ザ・イヤーは今年度が42回目の開催となる。
選考委員の中谷明彦氏は、三菱『アウトランダー』に満点の10点を投じた。アウトランダーPHEVはテクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤーに選出された。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式・・・
日産は今後もノートのような商品を投入すべき…渡辺陽一郎【日本カーオブザイヤー2021-2022】
「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だった。日産の受賞は2011-2012の『リーフ』以来10年ぶり。
選考委員の渡辺陽一郎氏は、日産ノートに満点の10点を投票した。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された渡辺氏のコメントだ。
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ヴェゼルとノー・・・
ノートは新時代のベーシック…まるも亜希子【日本カーオブザイヤー2021-2022】
42回目の開催となる今年度の「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だ。日産の受賞は2011-2012の『リーフ』以来10年ぶりだ。
選考委員のまるも亜希子氏は、日産ノートに満点の10点を投じた。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載されたまるも氏のコメントだ。・・・
GR 86かBRZか、迷うのも楽しい…島崎七生人【日本カーオブザイヤー2021-2022】
「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。大賞に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だった。日本カー・オブ・ザ・イヤーは今年度が42回目の開催となる。
いっぽう選考委員の島崎七生人氏は、トヨタ『GR 86』／スバル『BRZ』に満点の10点を投票した。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された島崎氏のコメントだ。
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1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]