カーライフニュース - 川崎重工業 (23ページ目)
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カワサキはZだけじゃない！筋金入りの“W”乗りが箱根集結…「ダブワン」の魅力とは
根っからのカワサキ好きたちが春と秋、年に2回ほど富士の麓（箱根や河口湖）に集まっている。カワサキといえば「Z」か……!? いいや「W」だ。
1966年の『W1』（ダブワン）から73年に発売した『650RS』通称“W3”（ダブサン）までの系譜。昔から熱狂的ファンがいることで知られている。
10月7日、箱根十国峠レストハウスにて「第34回W1ミーティング」が開かれた。旧車に興味のあるバイク乗りなら一度は聞いたことがあるはず。四半世紀以上・・・
カワサキ、Ninja 125 や Z125 などニューモデル8機種を出展 インターモト2018［写真差し替え］
川崎重工は、10月3日にドイツ・ケルンで開幕した「インターモト2018」に、欧州向け2019年ニューモデル8機種を出展した。
カワサキは今回、欧州のA1免許（16才以上、排気量125cc以下かつ15ps以下の自動二輪に乗車可能）保持者向けに開発した、フルカウルスポーツ『Ninja 125』とスーパーネイキッド『Z125』を出展。エンジンはA1免許の許容最大出力を発生しながらもスムーズな出力特性とし、フルサイズのシャーシはスリムで取り回・・・
カワサキ Ninja H2 SX SE、走行中にセンタースタンド降下で転倒のおそれ リコール
川崎重工は9月4日、カワサキ『Ninja H2 SX SE』のセンタースタンドに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2018年1月8日〜7月19日に製造された568台。
センタースタンドスプリングを保持するピンと左側センタースタンドブラケットの溶接が不適切なため、ピンが折れてセンタースタンドスプリングが脱落することがある。そのため、センタースタンドが走行中に降下して路面と接触し、最悪の場・・・
カワサキ Ninja ZX-10R シリーズ、2019年モデル発売へ 最高出力203psへパワーアップ
川崎重工は、スーパースポーツ『Ninja ZX-10R』シリーズ4モデルをモデルチェンジ、2019年モデルとして10月1日より導入国で順次発売する。
「Ninja ZX-10R ABS / Ninja ZX-10R」は、2004年のデビュー以来世界中のレースで活躍し、サーキットにおける優れた性能が評価されている。2017年モデルよりサーキット走行に特化した「Ninja ZX-10RR」、2018年モデルより電子制御サスペンション「KE・・・
ブリヂストン BATTLAX がカワサキ Ninja H2/Ninja H2 Carbon に新車装着
ブリヂストンは8月31日、川崎重工業が8月10日に発表したスーパースポーツバイク、カワサキ『Ninja H2/Ninja H2 Carbon』2019年モデルの新車装着用タイヤとして、『BATTLAX RACING STREET RS11』を納入している、と発表した。
Ninja H2/Ninja H2 Carbonはスーパーチャージドエンジンを搭載し、トップクラスの出力を実現した。その性能を引き出す上で、タイヤは重要な役割を果たすと・・・
カワサキ バルカンS、2019年モデルを発表 カラー＆グラフィックを変更
カワサキモータースジャパンは、大型クルーザー『バルカンS』の2019年モデルを発表。10月1日より販売を開始する。
バルカンSは、水冷4サイクル649cc並列2気筒エンジンを搭載する大型クルーザー。独創のボディパッケージとパラレルツインの鼓動感が魅力のモデルだ。
2019年モデルは、カラー＆グラフィックの変更のみ。性能および諸元に変更はない。
価格はメタリックフラットスパークブラックが83万1600円、ストームクラウドブルーが84・・・
カワサキ Ninja 400、2019年モデルを発表…カラー＆グラフィックを変更［写真追加］
カワサキモータースジャパンは、高性能スポーツ『Ninja 400』の2019年モデルを発表。2018年10月1日より販売を開始する。
Ninja 400は今年2月、4年ぶりにフルモデルチェンジ。『Ninja250』と共通の新開発軽量トレリスフレームに、最高出力48psを発生する高出力エンジンを搭載し、これまでのスポーツツアラーからハイパフォーマンスモデルへと生まれ変わった。
2018年モデルはカラー＆グラフィックの変更のみ。エボニー・・・
カワサキ Ninja H2 が世界最高速、337km/h…ボンネビル スピードウィーク
カワサキ（川崎重工）の有志エンジニアと有志テストライダーからなる独立チーム「チーム38」は、8月11〜17日に米ボンネビル・ソルトフラッツで開催されたボンネビル・スピードウィークにおいて、フラッグシップ『Ninja H2』で世界最高速のクラス記録を樹立した。
エントリーしたのは「P-PB 1000」クラス。排気量1000cc以下、過給機付きエンジン搭載の量産車種クラスだ。Ninja H2は209.442マイル/h（＝337.064km・・・
カワサキ社員有志、Ninja H2 で51年ぶりの世界最速記録樹立へ…ボンネビル スピードウィーク
カワサキ（Kawasaki）の社員有志によるレーシングチーム「チーム38」は、8月11日から17日に米国で開催される「ボンネビル・スピードウィーク」（Bonneville Speed Week）に『Ninja H2』で参戦する。
ボンネビル・スピードウィークは、米国ユタ州のボンネビル・フラッツで、マシンの最高速度を競うイベント。カワサキは1967年、2ストローク250ccロードレーサー『A1R』で初参戦し、2つのクラスで当時の世界記録・・・
カワサキ Ninja H2、スーパーチャージドエンジン熟成で最高出力231psに向上
川崎重工は、998ccスーパーチャージドエンジン搭載のフラッグシップモデル『Ninja H2 / Ninja H2カーボン』を改良、8月10日より導入国で順次受注を開始する。
2019年モデルでは、スーパーチャージドエンジンをさらに熟成。ツアラーモデル『Ninja H2 SX』のバランス型スーパーチャージドエンジン開発で得たノウハウを活用、エアフィルター、インテークチャンバー、スパークプラグといった主要部品をNinja H2 SXと共・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]