カーライフニュース - ルノー メガーヌ (7ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ルノー メガーヌR.S.、エンジン破損のおそれ リコール
ルノー・ジャポンは11月14日、『メガーヌR.S.』のエンジンオイル油圧調整用ソレノイドバルブに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2018年1月23日〜2019年4月24日に製造された743台。
エンジンオイルの油圧を調整するソレノイドバルブの配置位置が不適切なため、エンジン内で発生した微細金属がノズル内部に入り、バルブを固着させることがある。そのため、油圧調整不良となり、油圧警告灯が・・・
ニュルFF最速奪還へ！メガーヌの頂点「R.S.トロフィーR」がさらに進化する
ルノーの最強ホットハッチ『メガーヌR.S.トロフィーR』の改良新型プロトタイプを、スクープサイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。
これまで『メガーヌ』、及び高性能『メガーヌR.S』のフェイスリフト車両を捕らえてきたが、それらに続くスクープショットだ。
捉えたプロトタイプは、フロントエンドとテールライトの一部にテープが貼られただけの軽カモフラージュで、現在確認できるのはヘッドライトユニットの変更、テールライトのグラフィック、新デ・・・
【ルノー メガーヌR.S.トロフィー】ニュルFF最速のDNAを継承した［詳細画像］
ルノー・ジャポンは10月9日、都内で新型『メガーヌR.S.トロフィー』を報道陣に発表した。このモデルは、ニュルブルクリンクサーキット（ドイツ）にて量産FF車の最速記録を塗りかえてきたDNAを受け継ぐ『メガーヌR.S.』の高性能モデルだ。
◆「R.S.」史上最強のパワートレイン
搭載される1.8リットル直噴ターボエンジンは、メガーヌR.S.から21ps向上の300psを発揮。最大トルクはEDC（電子制御6速AT/6EDC）が30Nm向・・・
ルノーF1のヒュルケンベルグ、メガーヌR.S.の魅力と日本GPでの展望を語る
10月9日にルノー・ジャポンの新型『メガーヌR.S.トロフィー』の発表会が行われた。当日は、同社マーケティング部マネージャーのフレデリック・ブレン氏とルノーF1のドライバーニコ・ヒュルケンベルグが登場し、新型メガーヌR.S.トロフィーの魅力や今週末に控えた日本グランプリの意気込みを語った。
◆いつも乗っているクルマはメガーヌR.S.
ブレン氏（以下敬称略）：メガーヌRSトロフィー の開発に携わっていると聞いたのですが、このクルマの良・・・
ルノー メガーヌR.S. 最強モデル「トロフィー」発売へ…価格は489万円より
ルノー・ジャポンは、新型『メガーヌR.S.トロフィー』を10月31日から発売する。
メガーヌR.S.トロフィーは、ニュルブルクリンクサーキットで量産FF車最速の記録を塗りかえてきたDNAを受け継ぐ高性能モデルだ。搭載される1.8リットル直噴ターボエンジンは、メガーヌR.S.から21ps向上の300psを発揮。最大トルクはEDC（電子制御6速AT/6EDC）が30Nm向上の420Nmに、6速MTが10Nm向上の400Nmを発生し、メガー・・・
ルノー メガーヌR.S. 改良新型、いきなり最終デザインがお目見え!?
ルノーは、9月のフランクフルトモーターショーで『メガーヌ』の改良モデルを発表すると予想されているが、そのハイパフォーマンスモデル『メガーヌR.S.』改良モデルをスクープサイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。
メガーヌは1995年から発売されている同社の主力モデルだ。5ドアハッチバックを始め、2ドアクーペ、4ドアセダン、2ドアカブリオレ、5ドアワゴンのほか、高性能モデル『R.S.』や『R.S.トロフィー』など幅広いラインアップを展・・・
ルノー メガーヌ スポーツツアラー、E-Tech搭載へ…改良新型でよりラグジュアリーに変身
ルノー『メガーヌ』の派生モデルとなるステーションワゴン、『メガーヌ スポーツツアラー』改良新型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
メガーヌ スポーツツアラーは、2009年のジュネーブモーターショーで発表。欧州で同年8月から発売されている。本国では『エステート』と呼ばれるほか、市場により「スポーツツアラー」「グランツアラー」「ワゴン」など異なる名称が与えられている。
捉えたプロトタイプは、ボディ前後をガッツリとカモフラージュ。フロン・・・
ルノー メガーヌ R.S. 新型に頂点、「トロフィーR」…5万5000ユーロから
ルノーは7月24日、新型『メガーヌR.S.トロフィーR』（Renault Megane R.S.Trophy R）のフランス本国ベース価格を、5万5000ユーロ（約660万円）と発表した。世界限定500台を、2019年内に発売する予定だ。
◆後席廃止などで最大130kg軽量化
新型メガーヌR.S.トロフィーRは、新型『メガーヌR.S.』の高性能モデル、新型『メガーヌR.S.トロフィー』をベースに、さらなる軽量化を図るなど、よりサーキ・・・
ルノー メガーヌ のエンブレムが巨大化!? 初の改良モデル、最終デザインは
ルノーのCセグメントハッチバック『メガーヌ』改良新型を、これまででもっともカモフラージュが薄い状態でカメラが捉えた。
メガーヌは1995年に初代が発売されて以降、20年以上に渡りルノーの屋台骨を支え、欧州で最も人気のあるモデルの一つに成長している。現行モデル『メガーヌIV』は2016年から発売されており、初のフェイスリフトとなる。
捉えた開発車両は、ヘッドライトのアウトラインが初めて露出、その中には市販型ユニットの一部が見えている。・・・
ルノー メガーヌ R.S. 新型に300馬力の「トロフィーR」、世界限定500台を2019年内に発売へ
ルノーは7月5日、新型『メガーヌR.S.トロフィーR』（Renault Megane R.S.Trophy R）を、世界限定500台で2019年内に発売すると発表した。
◆最大130kg軽量化
新型メガーヌR.S.トロフィーRは、新型『メガーヌR.S.』の高性能モデル、新型『メガーヌR.S.トロフィー』をベースに、さらなる軽量化を図るなど、よりサーキット志向を鮮明にした新グレードだ。
新型メガーヌR.S.トロフィーRは、ルノースポ・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]