カーライフニュース - ポルシェ カイエン

ポルシェは現在、フラッグシップSUV『カイエンEV』のプロトタイプをテストしているが、今回スクープ班が豪雪のフィンランド山中で捕捉したプロトタイプは、よりスタイリッシュな「カイエンクーペ」のボディだ。

カイエンEVおよびカイエンクーペEVは、ポルシェ最初のSUVを世に知らしめた時と同じ、運転のスリルと家族向けの実用性とを兼ね備えたモデルになる。オクタン価とエンジン音をワット数と排出ガスのないバッテリー駆動に置き換えたカイエンEVは、ガ・・・

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ポルシェのクロスオーバーSUV、『カイエンクーペ』改良新型の開発が現在進められているが、それと並行して、すでに次期型のフル電動バージョンに着手していることがわかった。

カイエンが2002年にデビューしたとき、ポルシェ愛好家たちはSUVの存在に不満を漏らしたが、すぐにポルシェのベストセラーモデルのひとつとなっている。現在のカイエンシリーズには、リアハッチが立ち上がっているSUVボディを持つ「カイエン」と、リアハッチが大きく傾いたSUVク・・・

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ポルシェは現在、フラッグシップSUVである『カイエン』シリーズの次期型となるEVを開発中なのだが、内燃機関を搭載した『カイエンクーペ』改良新型のプロトタイプを、スクープ班のカメラが初めて捉えた。これでカイエンは、異例の2度目の大幅改良となるのだが……？

カイエンは2023年にポルシェのベストセラーモデルとなり、同社が全世界で販売した32万0201台のうち8万7553台を占めた。2026年にカイエンEVが発売されれば、人気はさらに高まる・・・

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ポルシェが現在開発中のフラッグシップ・クロスオーバーSUV、『カイエン』 。その次期型に設定されるエレクトリック（フル電動）仕様のプロトタイプをカメラが捉えた。現行カイエンはハイブリッドと内燃機関のみで、フル電動は初めてとなるが、発売時期が問題だ。

カイエン・エレクトリックのプロトタイプは、高性能のフル電動SUVが冬の最も厳しい状況に対応できるかどうかを確認しようとしている。冬のテストはどの新型車開発でも重要だが、EVに関しては特に重・・・

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ポルシェジャパンは『911』シリーズや『カイエン』に搭載されているドライバーアシストシステムに不具合があり、レーンキープアシスト機能が正常に働かない恐れがあるとして、9月13日国土交通省にリコールを届け出た。

対象は2022年~2024年に製造された「911カレラ」「911ターボ」「911スポーツクラシック」や、2023〜24年に製造された「カイエン」「カイエンe-ハイブリッド」など計18車種1968台。

搭載されるドライバーアシス・・・

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ポルシェは8月26日、電動モビリティに焦点を当てた初の試みとして、「ポルシェNOW」を5拠点、カナダにオープンしたと発表した。

ポルシェNOWは、モントリオール、オタワ、バンクーバーの都市圏に5拠点を開設。このブランドポップアップは、カナダ市場に新たな電動ポルシェモデル、『マカン・エレクトリック』や2025年型『タイカン』の到来を告げるものだ。

ポルシェNOWは、現代のラグジュアリーコンセプトを表現するもので、来場者がポルシェブラン・・・

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ネクセンタイヤ（NEXEN TIRE）は7月29日、ポルシェ『カイエン』改良新型に「N’FERA SPORT SUV」タイヤが純正採用された、と発表した。

N’FERA SPORT SUVは、NEXEN TIREのヨーロッパ工場で製造されるプレミアムタイヤ。高速走行に適した非対称パターンと3+1の広い溝による優れた排水性能を持つ。さらに、パターンデザインの最適化により、高速走行時の安定性とハンドリング性能を追求した。また、新しいコンパ・・・

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ポルシェは7月25日、SUV『カイエン』の次期型を2025年に初公開すると発表、プロトタイプの写真を公開した。次期型にはEVも用意される。

ポルシェは今後10年を視野に入れ、カイエンのパワートレインを3種類計画している。フル電動モデルのテストを開始し、内燃エンジンとハイブリッドモデルのさらなる開発も進めているという。2030年以降、世界中で3種類のパワートレインで展開される予定だ。

ポルシェカイエンは、20年以上にわたり、ポルシェら・・・

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ポルシェとサイム・ダービーは7月24日、マレーシアのポルシェの組立工場を拡張し、新型車の生産を開始した、と発表した。この工場はサイム・ダービーの自動車生産・組立施設であるイノコムに位置している。

マレーシアのクダ州クルムにあるこの施設は、1万1000平方mに拡張され、新たな組立ラインが導入された。このラインでは、プラグインハイブリッド車（PHEV）のポルシェ『カイエンS E-ハイブリッド・クーペ』の生産が行われる。この新型車は、初めて・・・

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ポルシェは7月19日、ポルシェ・エンジニアリングは新たに「ドライブシステム」部門を設立し、ハードウェアとソフトウェアの専門家がシャシーと駆動システムの分野で密接に協力する体制を整えた、と発表した。

このチームは、要件定義から機能開発、ソフトウェアとアクチュエータのキャリブレーション、テストおよび検証まで、完全なシステムを開発・統合する能力を持つ。

ソフトウェアは車両において新機能を実現し、価値創造においてますます重要な役割を果たして・・・

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