スズキ スイフト

カーライフニュース - スズキ スイフト (3ページ目)

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

スズキは、スポーツコンパクトカー『スイフトスポーツ』に特別仕様車「ZC33S ファイナルエディション」を設定し、2025年3月から2025年11月までの期間限定生産をおこなうと発表した。現在販売しているスイフトスポーツの標準車は、2025年2月に生産を終了し、在庫がなくなり次第、販売終了となる。・・・

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スズキは、スポーツコンパクトカー『スイフトスポーツ』に特別仕様車「ZC33S ファイナルエディション」を設定し、2025年3月から2025年11月までの期間限定生産をおこなうと発表した。現在販売しているスイフトスポーツの標準車は、2025年2月に生産を終了し、在庫がなくなり次第、販売終了となる。このニュースを受けSNSでは、大人気ホットハッチの生産終了を惜しむ声が続出している。

今回発売する特別仕様車のエクステリアは、フロントグリル・・・・

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スズキは12月20日、日本流行色協会(JAFCA)が主催する「オートカラーアウォード2024」において、新型『スイフト』が特別賞を受賞したと発表した。

特別賞は、グランプリとは別に特に優れたカラーデザインがあった場合に贈られる賞。スズキとしての特別賞受賞は3度目で、「オートカラーアウォード」全体における受賞は、過去のグランプリ等を含め、今回で7度目となる快挙を達成した。

受賞車種となった新型スイフトは、エクステリアにクールイエローメ・・・

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スズキは12月20日、幕張メッセで2025年1月10日から12日まで開催される「東京オートサロン2025」に、参考出品車2台を含む計7台を出展すると発表した。

今回のスズキブース(東ホール7)では、「SUZUKI BOOST GARAGE」(スズキ ブースト ガレージ)をテーマに、来場者の遊び心をブーストさせる展示、演出を行う。

主な展示車両として、都会的なスタイリッシュさをイメージした『フロンクス SEA BASS NIGHT G・・・

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スズキは、スポーツコンパクトカー『スイフトスポーツ』に特別仕様車「ZC33S ファイナルエディション」を設定し、2025年3月から2025年11月までの期間限定生産をおこなうと発表した。現在販売しているスイフトスポーツの標準車は、2025年2月に生産を終了し、在庫がなくなり次第、販売終了となる。

「ZC33S ファイナルエディション」の発売は2025年3月19日。価格は6MT車が232万9800円、6AT車が240万1300円。

今・・・

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日本流行色協会(JAFCA)は、優れたモビリティのカラーデザインを顕彰する「オートカラーアウォード2024」を12月13日、14日に東京国際交流館プラザ平成で開催し、グランプリを発表した。今回のグランプリは、マツダ『CX-80』が受賞した。

CX-80は、エクステリアに「メルティングカッパーメタリック」、インテリアに「ブラック」を採用し、担当デザイナーは渡邉瑞希氏と堤遥加氏。カッパーの新しい表現を追求し、内外装のコーディネートが完璧に・・・

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スズキは12月12日、『スイフト』『スペーシア カスタム』『フロンクス』に採用しているバンパーグリルが、「バイオマスマーク」に認定されたと発表した。

同社はこの取り組みにより、日本バイオマス製品推進協議会から第14回バイオマス製品普及推進功績賞も受賞している。

バンパーグリルの樹脂材料には、植物由来の工業用でんぷんであるイソソルバイドを53%配合したバイオマスポリカーボネート(デュラビオ)を使用している。この環境配慮型材料は、高輝度・・・

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スズキが「スイフト」第5世代を発表してから約1年が経とうとしているが、いよいよパフォーマンスモデル『スイフトスポーツ』新型が導入されそうだ。スクープ班では、最新情報をもとに予想CGを制作した。

新型スイフトスポーツは、全長3940mm、全幅1745mm、全高1500mmと、ベース車に比べ50mmワイドな3ナンバーボディとなることで、高速走行の安定性が向上するとともに、居住空間も充実する。

予想されるエクステリアは、新型スイフトをベー・・・

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HKS(エッチ・ケー・エス)が販売中のECUリフラッシュツール「フラッシュエディター」のスズキ『スイフトスポーツ』(ZC33S)用がリニューアルされ、年式・ミッションを問わず全種適合となって新発売。価格は11万円(税込)。

フラッシュエディターは車両の故障診断コネクタ(OBDIIコネクタ)に接続することでECUリフラッシュが可能になる電子デバイス。同梱のPCアプリ「初期化ツール」のカスタムデータをフラッシュエディター本体に保存すれば、・・・

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フロントスピーカーの交換で気を良くした関根さん、愛車のスズキ『スイフト』にさらなるシステムアップを施していく。DSP追加や3ウェイ化、さらにはラゲッジのカスタムインストールなど、栃木県のLCサウンドファクトリーとタッグを組んで急ピッチで進化を続ける。

◆仲間との試聴で気づいた中域のもの足りなさ。ミッドレンジを追加して3ウェイ化を計画する
クルマをスイフトに乗り換えたのをきっかけに、念願だったオーディオインストールを始めた関根さん、2ウ・・・

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