カーライフニュース - ブガッティ（Bugatti） (10ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ブガッティ世界販売、史上最高を記録 2021年第1四半期
ブガッティ（Bugatti）は4月19日、2021年第1四半期（1〜3月）の世界新車販売が、史上最高を記録した、と発表した。
ブガッティは現在、『シロン』のラインナップ拡大に力を入れている。第1四半期の世界新車販売は、このラインナップ拡大の効果によって、『シロン・スポール』、『シロン・ピュルスポール』、そしてシロンベースの『ディーヴォ』の販売が伸びたという。
ブガッティは今後も、シロンのラインナップを拡大していく計画だ。2021年後・・・
国内唯一のブガッティ ショールーム、南麻布にオープン 4月16日
スカイグループは、仏ハイパーカーブランド「ブガッティ」国内唯一のショールーム「ブガッティ 東京」を4月16日、南麻布にオープンする。
最新CIに基づいたショールームは、ブランドのアイデンティティを取り入れ、ブガッティの価値を体感できる空間を演出。なお来場は事前予約制とし、1組ずつ限定での案内となる。
新店舗は、スカイグループが取り扱う「マクラーレン」「ランボルギーニ」「SKY TIMELESS」のショールームが立ち並ぶ東京・南麻布 ・・・
ブガッティ シロン、特別な「ピュルスポール」生産…限定500台の6割を出荷
ブガッティは3月30日、500台を限定生産する予定の『シロン』（Bugatti Chiron）の300台目が、フランス本社工場で生産された、と発表した。高性能版の『シロン・ピュルスポール』の特別モデルになるという。
シロン・ピュルスポールは、『シロン』をベースに、コーナリング性能を引き上げることに重点を置いて開発された。価格は300万ユーロ（約3億8970万円）。これでシロンは、限定生産500台の6割にあたる300台が出荷されたことに・・・
ブガッティ『シロン』、新たな派生モデルが登場…2021年内に
フォルクスワーゲングループは3月16日、デジタル開催した年次プレスカンファレンスにおいて、傘下のブガッティの2021年の新型車計画を発表した。『シロン』（Bugatti Chiron）に、新たな派生モデルが登場する予定だ。
◆8.0リットルW16気筒＋4ターボは最大出力1500hp
シロンは、『ヴェイロン』の後継車として、2016年春にデビュー。ヴェイロン同様、世界で最もパワフル、最速、最もラグジュアリーかつエクスクルーシブな量産ス・・・
ブガッティ『ディーヴォ』にワンオフカスタム、その名は「てんとう虫」…完成に1年半以上
ブガッティは3月2日、『シロン』派生モデルとして、世界限定40台を生産する『ディーヴォ』（Bugatti Divo）のワンオフカスタムモデル、「レディバグ（Lady Bug）＝てんとう虫」を発表した。
ディーヴォは、ブガッティ・シロンをベースに開発された。シロンのパフォーマンスをさらに引き上げた超高性能モデルで、世界限定40台を生産する計画だ。価格については、500万ユーロ（約6億4500万円）と公表されており、40台は完売している。・・・
ブガッティ シロン にピンクツートンのワンオフ、夫から妻へのプレゼント
ブガッティは2月12日、『シロン・スポール』（Bugatti Chiron Sport）をベースにしたワンオフモデルを発表した。ある顧客が、妻へのプレゼントとしてオーダーした1台という。
◆顧客がフランス本社を訪問してワンオフカスタマイズの方向性を決定
このワンオフモデルは、ブガッティのカスタマイズのほぼ無限の可能性を象徴しているという。顧客の要望を聞きながら、ブガッティのデザインとセールスチームが、顧客のビジョンを実現するために必・・・
ブガッティの1600馬力『チェントディエチ』、プロトタイプが完成…限定10台を2022年納車
ブガッティは2月10日、新型ハイパーカーの『チェントディエチ』（Bugatti Centodieci）の最初のプロトタイプが完成した、と発表した。今後開発テストに取り組み、限定10台を生産して、2022年から納車を開始する予定だ。
◆1990年代のスーパーカー「EB110」へのオマージュ
チェントディエチは、ブガッティの創業110周年記念モデルであり、ブガッティが1990年代に生産した『EB110』へのオマージュとして開発される。車・・・
ブガッティのハイパーカーの生みの親、VWに異動…2月からコンパクトカーの開発を統括へ
ブガッティ（Bugatti）は1月22日、取締役兼技術開発責任者のステファン・エロット氏が、2月1日付けでフォルクスワーゲンに異動すると発表した。
ステファン・エロット氏は1996年、フォルクスワーゲンに入社し、エンジニアとしてのキャリアを開始した。2016年10月、ブガッティに異動し、2017年1月1日に技術開発ディレクターに任命された。現在は、ブガッティの取締役兼技術開発責任者の地位にある。
ステファン・エロット氏は、ここ数年の・・・
ブガッティシロンにコーナリングマシン、「ピュルスポール」…ワインディングでテスト［動画］
ブガッティは1月19日、『シロン・ピュルスポール』（Bugatti Chiron Pur Sport）を、ブガッティのテストドライバーでルマン24時間耐久レースを制した経歴を持つアンディ・ウォレス氏がテストした際の映像を公開した。
シロン・ピュルスポールは、『シロン』をベースに、コーナリング性能を引き上げることに重点を置いて開発された。世界限定60台が生産される予定で、価格は300万ユーロ（約3億7785万円）だ。
◆エアロダイナミ・・・
【トップインタビュー】ランボルギーニ ヴィンケルマンCEO、電動化は「性能のために必要なら」
2005年から11年間にわたり近代ランボルギーニを牽引し、ブランド拡大の礎を築いたステファン・ヴィンケルマン氏が、2020年12月1日付けでランボルギーニの社長兼CEOに復帰した。2018年1月に就任したブガッティ社長との兼務となる“Mr.ランボルギーニ”は今、何を考え、何を創り出そうとしているのか。
就任発表直後の12月、オンラインインタビューの機会を得た。インタビュアーは「スーパーカーを知る男」モータージャーナリストの西川淳氏。
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越前へ海沿いと山中ドライブ、日帰り温泉と片道８０キロ程。ナビでは片道1時...[ 続きを見る ]