カーライフニュース - 日産 スカイライン (5ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
歴代『スカイライン』でも並外れた高性能「ターボC」登場から40年【懐かしのカーカタログ】
今から40年前の1984年、当時のR30型・6代目『スカイライン』に登場した通称“ターボC”は、歴代スカイラインの中でも並外れた高性能ぶりで注目を集めたモデルだった。
“ジャパン”と呼ばれたC210型の後継車として“ニューマン・スカイライン”は1981年8月に登場。その2か月後の同年10月、直列4気筒4バルブDOHC、FJ20E型搭載の“RS（レーシング・スポーツ）”が追加設定された。
最初のカタログの1〜2ページには、赤い結晶塗装・・・
名車『スカイライン』の足跡をたどる…箱入り特別版が350部限定で発売
日産を代表する名車ともいえる『スカイライン』の歴史について、“新世代のスカイライン”として人気のあるR32、R33、R34型の3世代にスポットをあて、足跡を紹介する1冊。2023年10月刊行『スカイライン』の装丁を愛蔵版として改めた、箱入りの特別限定版だ。
『スカイライン』特別限定版
R32、R33、R34型を中心として
著者：当摩節夫
発行：三樹書房
定価：7480円（本体価格6800円＋消費税10％）
発売：2023年12月25日・・・
おっ、日産『GT-R』がR34 GT-R に変身？ カーボンボディで…世界限定36台
Artisan Vehicle Designは、日産『GT-R』をR34型『スカイラインGT-R』風にカスタマイズし、2024年に世界限定36台を販売する。
きっかけは、Artisan Vehicle Designのデザイナーのロマン・ミヤ氏のアイデアだ。「もしも現代のGT-Rと、過去のスカイラインGT-Rの両方に後継車があるとしたら、どのようなデザインになるか」という疑問から始まった。彼は、過去のスカイラインGT-Rが、ファンの間で・・・
スカイラインとは顔が違う、インフィニティ『Q50』は405馬力ツインターボ搭載…2024年型は年内米国発売
日産自動車の海外向け高級車ブランドのインフィニティ（Infiniti）は、スポーツセダン『Q50』（日本名：日産『スカイライン』に相当）の2024年モデルを、年内に米国市場で発売する。現地ベース価格は、4万3050ドル（約610万円）と発表されている。
インフィニティQ50は、日産スカイラインのインフィニティ版だ。両車の内外装デザインはほぼ同じだったが、スカイラインは大幅改良を機に、インフィニティのロゴやエンブレムを廃止し、新しいフロ・・・
スカイライン 次期型？ 新写真を公開、インフィニティのEVセダンコンセプト『ビジョンQe』
日産自動車の海外向け高級車ブランドのインフィニティは、ブランド初のEVを示唆するコンセプトカー『ビジョンQe』（Infiniti Vision Qe）の新写真を公開した。日産『スカイライン』次期型のデザインのヒントが込められている可能性もある1台だ。
ビジョンQeは将来、日産の米国キャントン工場で生産される予定のインフィニティ初のEVのデザインの方向性を示した1台だ。このコンセプトカーは流麗で低くワイドなフォルムに、「デジタルピアノキ・・・
日産『スカイライン』次期型に新たなスクープ情報、担当者「大・歓・喜」
『ベストカー』12月26日号
発行：講談社ビーシー / 講談社
特別定価：510円（本体464円＋税）
『ベストカー』12月26日号、月号で2023年最終号の巻頭スクープは日産『スカイライン』次期モデルだ。表紙には「大・歓・喜」、「大逆転！」の文字が踊る。記事とびらページには「新たな歴史」とも。従来の情報では「クロスオーバーだけ」だったのが、別のボディタイプもあることが判明したのだ。
日産のインフィニティブランドは10月24日に、2・・・
スカイライン のインフィニティ版『Q50』、純正カスタム提案…SEMA 2023で発表へ
日産自動車の海外向け高級車ブランドのインフィニティは10月26日、スポーツセダン『Q50』（日本名：日産『スカイライン』に相当）のカスタマイズモデルを10月31日、米国ラスベガスで開幕するSEMA 2023で初公開すると発表した。
このカスタマイズモデルは、インフィニティQ50シリーズの最強グレードで、パフォーマンス指向の「レッドスポーツ400」グレードがベースだ。「VR30型」直噴3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジン・・・
【日産 スカイラインNISMO まとめ】やはり関心は「乗って、走ってどうなの？」
1000台限定で9月上旬に発売予定であることが発表された、日産『スカイラインNISMO』に関する記事をランキング形式でご紹介する。1位にランクインしたのは試乗記。スカイラインGTの集大成とも呼べるスカイラインNISMOの洗練された走りに注目が集まる。
1位） 【日産 スカイライン NISMO 新型試乗】これぞ「スカGTの集大成」！発売から10年、こんな隠しダマを用意していたとは…岡本幸一郎：357 Pt.
『スカイライン』をこよ・・・
【日産 スカイラインNISMO】より速く気持ち良く…至高のGT体験生み出すインテリアとは
日産自動車は年8月8日、日産『スカイライン400R』をベースにチューニングした『スカイラインNISMO』を発表した。限定1000台の発売となる「スカイライン NISMO」のインテリアを紹介しよう。
◆レーステクノロジーとの融合が視覚的に演出されるインテリア
スカイラインNISMOは、GT500のレースエンジン携わった開発者が、同じ設備を用いてチューニングされたエンジンを搭載する。その最高出力は420psにまで向上した。また、レーシング・・・
【日産 NISMOチューン＆カスタム】フェアレディZ、GT-R、ノートオーラ、リーフ…現行すべて紹介
日産自動車は8月8日、スポーツセダンの『スカイライン』をベースにNISMOがチューンナップ＆カスタマイズした、「スカイラインNISMO」と、さらにその特別仕様「スカイラインNISMO Limited」を発表した。日産のモータースポーツ事業部門がNISMO（ニスモ）だ。
スカイラインNISMOは、スカイライン歴代に受け継がれるGTカーの資質に、NISMOならではのレーシングテクノロジーを活かした空力とシャシー技術を融合させ、より速く、気・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]