イタリアの二輪車メーカー、ビモータ（Bimota）の日本における総輸入発売元のコルセは20日、ビモータ『TESI（テージ）H2』に新しいカラータイプ「カーボン（マットトランスパレント）」を追加した。
カーボンの発表に伴い、従来のカラーリング「スタンダード」は、「トリコロール」（ホワイト×レッド×カーボンマットトランスパレント）に名称を変更する。カラーリング以外、車両の仕様諸元に変更はない。メーカー希望小売価格も従来と変わらず、消費税込み・諸経費抜きで866万8000円。
経営難に陥っていたイタリアの高性能二輪車メーカー、ビモータは2019年、カワサキ（川崎重工）の支援によって再生、同年のEICMAでカワサキ製スーパーチャージドエンジンを搭載するハブセンターステアリングモデル、テージH2を発表した。日本市場での受注は2020年12月から始まっている。テージH2の販売予定台数は、はカーボンとトリコロールとを合わせて250台のみの予定。
TESI H2主要諸元
●エンジン：カワサキ製水冷4ストローク並列4気筒・DOHC16バルブスーパーチャージド
総排気量：998cc
ボアストローク：76.0mm×55.0mm
圧縮比：8.5
最高出力：170kW（＝231PS）＠1万1500rpm
ラムエア過圧時：178kW（＝242PS）＠1万1500rpm
最大トルク：141Nm（14.4kgfm）＠1万1000rpm
●サスペンション
フロント：CNCアルミニウム＋カーボンファイバーエアロスペーステクノロジー結合スイングアーム、オーリンズ製TTXフルアジャスタブルショックアブソーバー油圧リモートプリロードアジャスタ
リア：CNCアルミニウムスイングアーム、オーリンズ製TTXフルアジャスタブルショックアブソーバー油圧リモートプリロードアジャスタ
●寸法
全長×全幅×全高：2074mm×830mm×1145mm
ホイールベース：1455mm
最低地上高：140mm
シート高：840mm（アジャスタブル±10mm）
●燃料タンク容量：17L
●車両重量
乾燥：207kg
実測、ガソリン満タン：244kg
