カーライフニュース - ラッシュ (4ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
高級スピーカー『BE-FIT』メルセデスベンツ専用モデルが大幅ブラッシュアップ。
加工を必要としないトレードイン取り付けで高音質が得られるBE-FIT（ビーフィット）の車種専用キット。新たにアルミ製のスピーカーバッフルが開発され進化を果たした。メルセデス・ベンツ専用モデルが早くもラインアップされたので、その真価を実車で確かめてきた。
◆車種専用取り付けのBE-FITに
アルミダイキャストバッフルが新登場
車両の加工無しで取り付けることができる高音質なスピーカーシリーズであるBEWITH（ビーウィズ）のBE-FIT・・・
【INDYCAR 第14戦】いきなり多重クラッシュ、琢磨のマシンが裏返しに…負傷者なしの模様、優勝はウィル・パワー
インディカー・シリーズ第14戦の決勝レースが現地18日、ポコノ・レースウェイにて実施された。1周目に多重クラッシュが発生し、佐藤琢磨らがその渦中にあったが、大きな負傷をした選手はいなかった模様。レースはウィル・パワーが制している。
全17戦の戦いも残すは4戦のインディカー、ここから第16戦までは3週連続開催だ。第14戦の開催地は米ペンシルベニア州のオーバルコース「ポコノ」。特徴的な三角オーバルで、タイトル争いの正念場ともなる3連戦が幕・・・
お盆の帰省ラッシュは8月10日・11日がピーク、Uターンは分散傾向 ソニー損保調べ
ソニー損保は、6月20日から24日の5日間、自家用車を所有して自分で運転をする20代〜50代で、「今年のお盆に帰省する予定がある」男女に対し、「お盆の帰省に関する調査」をインターネットリサーチで実施し、1000名の有効回答を得た。
毎年お盆の時期には、自家用車での帰省や帰省先からのUターンにより、高速道路の渋滞が発生する。今年はいつごろが渋滞のピークになるのか、自家用車で帰省する予定の889名に、帰省の候補日を限定回答形式（回答は2つ・・・
ZF、世界初のプリクラッシュ保護システム発表…緊急時に自動的に車線変更
ZFは、ドイツで開催した「グローバル・テクノロジー・デイ2019」において、世界初のプリクラッシュ保護システムを初公開した。
世界初のプリクラッシュプロテクションシステムは、自動的なフロント衝突回避を可能にしているのが特長だ。このシステムは、緊急時、自動的に車線変更を行うことができる。
急ブレーキや急ハンドルなどが必要な緊急時には、高性能な運転支援システムがドライバーを支援する。自動フロント衝突回避システムは、ドライバーによる前方衝・・・
自動車内装用パウダースラッシュコンパウンド、市場規模は4万5000トン 2018年、矢野経済調べ
矢野経済研究所は、自動車内装用高触感材料を調査し、パウダースラッシュコンパウンド市場の動向、参入企業動向、将来展望を明らかにした。
パウダースラッシュコンパウンド（PSC）は、PVCコンパウンドやウレタン系エラストマー（TPU）を直径100数十μm程度のパウダー状にしたもの。PVC系は硬質材料であるPVCに可塑剤を配合して柔軟性を付与するのに対し、TPU系は高い凝集力を持つハードセグメントと柔軟性に解くソフトセグメントとを組み合わせる・・・
ホンダ、N-BOXスラッシュ 4万3000台をリコール 駐車ブレーキが解除できなくなるおそれ
ホンダは6月20日、軽乗用車『N-BOXスラッシュ』の電動パーキングブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。対象となるのは2014年12月8日〜2018年12月14日に製造された4万3419台。
今回、電動パーキングブレーキアクチュエータ内部ギヤ潤滑用のグリス塗布量およびグリス溜まり部容積の設定が不適切であったことが判明。上り坂での走行や停車を繰り返すと、溜まり部に溜まったグリスのオイル成分がモータ内部に侵入し、・・・
【鈴鹿10時間】真夏のスプラッシュパーティーイベント、開催決定
鈴鹿サーキットは、8月23日から25日に開催する『2019 第48回サマーエンデュランス「BHオークション SMBC 鈴鹿10時間耐久レース」』（SUZUKA 10H）にて、スプラッシュイベント「Bubbly Groooovy Sound Shower」を開催する。
Bubbly Groooovy Sound Showerは、GT3カーのエキゾーストサウンドをバックに、DJが繰り出す熱狂的なEDMサウンドにのせて、大量の水とシャボン玉・・・
トヨタ ハイラックス、一部改良 プリクラッシュセーフティなどの安全装備充実
トヨタ自動車は、ピックアップトラック『ハイラックス』を一部改良し、6月24日より販売を開始する。
ハイラックスは1968年の発売開始以来、約180の国および地域で販売。累計世界販売台数は約1730万台に上る。日本国内では、1ナンバークラスで毎年車検が必要となるなど、実用面で不利な点もあり、2004年に国内販売を終了。しかし、ユーザーからの要望に応える形で、2017年に13年ぶりの復活を遂げた。
今回の一部改良では、安全装備を充実。プ・・・
ルネサス、仮想化を実現するフラッシュ内蔵28nm車載制御用クロスドメインマイコンを開発
ルネサス エレクトロニクスは2月25日、28nmプロセス採用のフラッシュメモリ内蔵車載制御マイコン「RH850/U2A」を開発したと発表した。
クルマの電気／電子（E/E）アーキテクチャの変化に伴うECUの統合化を早期に実現するため、複数の役割を1チップで実現するニーズが高まっている。
RH850/U2Aは、400MHzのCPUを最大4コア（ロックステップ対応）、各CPUにはハードウェアの仮想化支援機構を搭載。RH850のリアルタイ・・・
スズキ エスクード、予防安全技術を充実へ 内外装もブラッシュアップ
スズキは、コンパクトSUV『エスクード』を一部仕様変更し、予防安全技術「スズキセーフティサポート」を充実させて12月21日より発売する。
今回の仕様変更では、「デュアルセンサーブレーキサポート」を標準装備。単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキをはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能を搭載した。
そのほか、隣接車線の後方から接近する車両を検知・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]