by 纐纈敏也@DAYS on 2023年08月05日(土) 06時15分
フォルクスワーゲン(VW)ジャパンは、8月より出荷を再開するフル電動SUV『ID.4』2023年生産モデルの購入特典を改定。VW/アウディ/ポルシェ販売店での充電が時間無制限で最大1年間無料となる。
VWジャパンは昨年11月のID.4導入に伴い、日本国内で急速充電器のネットワーク拡充を促進する「プレミアムチャージングアライアンス(PCA)」へ加盟し、サービスを開始。PCAは、各ブランドの販売店または都市部に展開する90-150kW級出・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2023年05月22日(月) 15時30分
フォルクスワーゲンジャパン(VWジャパン)は5月22日、電動SUV『ID.4』の日本向け車両生産をドイツ・ツヴィッカウ工場からエムデン工場に移管し、今夏以降順次納車を再開すると発表した。
ID.4は昨年11月、「ローンチエディション」として日本市場向けの導入記念特別仕様車を発売。充実した装備・スペックや競争力の高い価格設定などが高い評価を集め、全国158拠点のID.4取扱い店舗でのローンチエディションは月内で完売。現在は取扱い店舗数を・・・
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by 中村 孝仁 on 2023年01月10日(火) 20時00分
◆EVを取り巻く環境には暗雲が?
冒頭から全く個人的な感想を述べる。2030年にはすべてのクルマを電動化します…と謳うメーカー。本当に出来るんですね?MHEVやPHEVばかりなら怒りますよ。
とにかく電動化、特にフル電動化を謳うメーカーは、まあそこに生きるニッチなブランドとしてやって行けるレベルの規模のメーカーであって、かつて1000万台クラブなどと呼ばれ、その規模の量産体制を築いたVWの言うことではないよな。…これが個人的感想だ。
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by 纐纈敏也@DAYS on 2022年12月22日(木) 20時00分
フォルクスワーゲンジャパンは12月22日、ブランド初のフル電動SUV『ID.4』標準グレードの先行受注を開始。2023年第2四半期以降に発売すると発表した。
新型ID.4は今年11月、特別金利・残価設定のローンや普通充電器設置費用の10万円分サポートなど、初めての電気自動車(EV)購入で不安に感じるポイントを解消するパッケージを付帯した導入記念特別仕様車「ローンチエディション」を導入。直後から多くの販売拠点で完売・品薄となってきている・・・
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by 最上 佳樹 on 2022年12月18日(日) 08時30分
フォルクスワーゲンから2020年に登場し、2021年度にはワールドカーオブザイヤーも受賞したブランド初のフル電動SUV『ID.4』。既に世界中で高い評価を得ている注目モデルが2023年11月22日より、ついに日本仕様車の導入・発売を開始した。
バッテリー容量とモーター出力が異なる2種類のモデルを設定し、機能面やデザインにも抜け目のないVW本気の世界戦略車ID.4。今回は注目の内外装を撮りおろしの詳細画像でご紹介する。
◆EV専用の新・・・
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by 森脇稔 on 2022年12月09日(金) 13時00分
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は12月6日、電動SUV『ID.4』の米国の顧客を対象に、ソフトウェアのアップデートを行うと発表した。
◆オートホールド機能を追加
ID.4は、スポーティかつオールラウンドな性能を追求した電動SUVだ。フォルクスワーゲンは2022年夏から、米国テネシー州チャタヌーガ工場において、ID.4の現地生産を開始した。フォルクスワーゲンが、EVを米国で現地生産するのは初めてとなる。
今回のソフトウェア・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2022年12月06日(火) 08時30分
中国のEVメーカーBYDの日本法人であるBYDオートジャパンは12月5日、ミドルサイズの5人乗りフル電動SUV『ATTO 3(アットスリー)』の価格を440万円とし、2023年1月31日より発売すると発表した。
国内外の各メーカーから続々と日本市場に投入される電動SUV。BYDの日本発売モデル第1弾となるATTO 3はライバルと目される、日産『アリア』(539万円より)、テスラ『モデルY』(643万8000円より)、ヒョンデ『アイオニ・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2022年11月27日(日) 14時00分
フォルクスワーゲンジャパンは、ブランド初のフル電動SUV『ID.4』が体験できるポップアップスペース「ID.SQUARE」を12月12日から25日までの期間限定で、東京・六本木「東京ミッドタウン アトリウム」にオープンする。
ID.SQUAREではフォルクスワーゲン(VW)の歴史や取り組みを展開し、ID.4を見て触るだけでなく、設置したQRコードより性能や最新技術が瞬時にわかり、さらに実際に試乗も可能。これからのモビリティを楽しく学べ・・・
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by 島崎七生人 on 2022年11月26日(土) 12時00分
試乗車に乗り込み、ふと足元を見てニヤッとさせられた。A/Bペダルに、昔、家にあったカセットデッキで見慣れた“PLAY”と“PAUSE”のシンボルマークがあしらわれていたからだ。VW流の一種のジョーク? それとも本気? とにかく、そう来たかぁ……である。
◆ゴルフ以上にスリークで上質
VW初の世界市場向け電気自動車、かつVW初のフル電動SUVの位置づけになる『ID.4』だが、実車からはいかにもEVでござい!といった気負いは感じない。スタ・・・
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by 中尾真二 on 2022年11月24日(木) 16時00分
日産『アリア』、テスラ『モデルY』が鎬を削るEV SUV市場に、ある意味「真打ち」の参入と言えるかもしれない。22日、フォルクスワーゲン ジャパンは満を持して『ID.4』の日本市場での展開を開始した。
■ひしめく競合車種との差別化は?
発表会の内容と短時間の試乗のみでの評価となる。フィールドでの充電性能などはまだ未知数なので正確な評価はできないが、価格帯はアリアやモデルY、ヒョンデ『アイオニック5』と競合する。普及モデルの「Lite」・・・
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駆動用電池を交換して、1年経ちました。 私の運転は、出来るだけ回転数を一...[ 続きを見る ]