カーライフニュース - AMG GT

メルセデス・ベンツ日本が、主要な2モデルを中心とした試乗会を開催した。それ以外にも多くのモデルを持ち込んで試乗ができたのだが、今回はオプションで選べた1台を加えた3台に試乗した。

そのうちの1台が、メルセデスベンツAMG『GT 63S E Performance Coupe』という長い名前を持ったモデルで、主要2モデル以外のオプション車としてこのクルマをチョイスした。昨年、メルセデスベンツ日本合同会社と組織、社名を変更したメルセベンツ・・・

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メルセデスベンツは、メルセデスAMG『GT 63 PRO 4MATIC+』を今春、米国市場で発売すると発表。新型「AMG GT」シリーズの中で最もダイナミックな走りを実現するモデルとして位置付けられ、V8ツインターボエンジンは最高出力603hp、最大トルク627lb-ft（850Nm）を発揮する。価格は19万5900ドル（約2925万円）。・・・

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メルセデスAMGは8月17日、モータースポーツ130周年を記念して、限定モデルのメルセデスAMG『GT3 Edition 130Y Motorsport』を米国で発表した。

この特別なモデルは、1894年7月22日に行われたパリからルーアンまでの最初の自動車競技でダイムラーのエンジンが勝利を収めたことに由来する。世界初公開は「Racing Legend Remastered」をテーマに掲げ、カリフォルニア州ペブルビーチで開催された「オ・・・

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メルセデスAMGは7月11〜14日、英国で開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2024」において、メルセデスAMG『GT63 PRO 4MATIC+』を発表した。

パワートレインには、最大出力612hpの4.0リットルV8ツインターボエンジンが搭載されており、標準モデルよりも27hp多くの出力を発揮する。最大トルクを50Nm増加させ850Nmに達し、より強力な加速を実現した。この性能向上は、エンジン制御ユニットのチ・・・

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メルセデスベンツは5月14日、メルセデスAMG『GT』新型のエントリーモデル、メルセデスAMG「GT43クーペ」（Mercedes-AMG GT Coupe）の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、11万8388ユーロと発表されている。

メルセデスAMG GT43クーペの直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンは、電動ターボによって、最大出力421hp/6750rpm、最大トルク51kgm/3250〜5000rpmを発・・・

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メルセデス・ベンツ日本は4月2日、高性能2ドアクーペのメルセデスAMG『GT 63 4MATIC＋ クーペ』新型の予約受注を日本市場で開始した。価格は2750万円。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備える一方で、快適性も兼ね備えたパフォーマンスラグジュアリーモデルとして開発された。

新型車は、AMG ACTIVE RIDE CONTROLサスペンションやリアアクスルステアリング、アクティブエアロダイナミクスシステムなどの高度・・・

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メルセデスベンツは4月20日、2ドアクーペのメルセデスAMG『GT』新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG「GT 63 S Eパフォーマンス」（Mercedes-AMG GT S E Performance）を中国上海でワールドプレミアした。

高性能なプラグインハイブリッド（PHEV）システムを搭載する。PHEVシステムは、直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジン（最大出力612hp/5750〜6500rpm、最大ト・・・

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メルセデスベンツは、4月20日に2ドアクーペのメルセデスAMG『GT』（Mercedes-AMG GT）新型の高性能電動モデル、メルセデスAMG『GT 63 S Eパフォーマンス』を中国上海で初公開する。メルセデスベンツが4月8日に発表した。

メルセデスAMG『SL63 S Eパフォーマンス』と同じ高性能プラグインハイブリッド（PHEV）システムを搭載する。直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジン（最大出力612hp/・・・

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メルセデス・ベンツ日本は4月2日、高性能2ドアクーペであるメルセデスAMG『GT 63 4MATIC＋ クーペ』新型の予約受注を開始した。価格は2750万円、納車は4月下旬頃から順次予定している。

メルセデスAMG GTクーペ新型は、ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備える一方で、快適性も兼ね備えたパフォーマンスラグジュアリーモデルとして開発された。AMG ACTIVE RIDE CONTROLサスペンションやリアアクスルス・・・

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メルセデスベンツは3月19日、メルセデスAMG「GT」新型のエントリーモデル、メルセデスAMG『GT43クーペ』を欧州で発表した。電動ターボを組み込んだ直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンを搭載する。

F1のノウハウを生かして開発された電動ターボチャージャーは最大17万rpmの速度で回り、高速で空気の流れを作り出す。電動ターボチャージャーは、48Vの電気システムによって作動する。ターボチャージャー、電気モーター、パワーエレクト・・・

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