カーライフニュース - ステルヴィオ（ディーゼル） (6ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
【アルファロメオ ステルヴィオ ディーゼル 試乗】“SUV”で“ディーゼル”で“ヨンク”という魅力の塊…九島辰也
◆大衆路線から高級路線へ
アルファロメオがFRパッケージング用に開発したプラットフォームがある。その名は「GIORGIO（ジョルジオ）」。手始めに『ジュリア』、そして今回の『ステルヴィオ』で使われるものだ。
アルファロメオは大衆車用FFパッケージングを長年使ってきたが、これにより高級路線へ舵を切った。「GIORGIO」はFRのスポーティで大人な乗り味を提供する。
で、そのパワートレーンのメインはご存知、2リットル直4ターボエンジン・・・
ニュル最速のSUV、アルファロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオ［詳細画像］
アルファロメオのSUV、『ステルヴィオ』に高性能バージョンの『ステルヴィオ クアドリフォリオ』が追加された。
2017年9月に、ドイツのニュルブルクリンク北コース（1周約20.8km）において、量産SUVとしては世界最速となる7分51秒7の周回タイム記録を樹立したのがこのステルヴィオ クアドリフォリオだ。
2016年9月に、同ニュルブルクリンクで量産4ドアセダンとして世界最速タイムを更新した『ジュリア クアドリフォリオ』と共通の2.・・・
【アルファロメオ ステルヴィオ ディーゼル試乗】尖がらない運転も出来るステルヴィオ…中村孝仁
◆アルファロメオのディーゼル、実は…
アルファ初のSUVとして『ステルヴィオ』がデビューしたのが2018年。『ジュリア』譲りの尖がった性格は、アルファファンには堪えられないものである反面、あまり一般受けはしないだろうというのが、偽らざる感想だった。
そして2019年の第1弾として、FCAジャパンはそのステルヴィオにディーゼルエンジンを搭載してリリースした。日本市場におけるアルファのディーゼルモデルはこれが初めて。このエンジン、即ち2・・・
ジュリア と ステルヴィオ に「アルファロメオレーシング」、F1参戦記念車…ジュネーブモーターショー2019で発表へ
アルファロメオ（Alfa Romeo）は、3月5日にスイスで開幕するジュネーブモーターショー2019において、『ジュリア・クアドリフォリオ』と『ステルヴィオ・クアドリフォリオ』の「アルファロメオ・レーシング」を初公開すると発表した。
両車は、アルファロメオが2019年シーズンのF1に、アルファロメオレーシングの名前で参戦することを記念した限定モデルだ。今年から、「アルファロメオ・ザウバーF1チーム」は、アルファロメオレーシングにチーム・・・
アルファロメオ ステルヴィオ に高性能グレード「Ti」…ジュネーブモーターショー2019で発表へ
アルファロメオは2月25日、スイスで3月に開催されるジュネーブモーターショー2019において、アルファロメオ『ステルヴィオTi』（Alfa Romeo Stelvio Ti）を初公開すると発表した。
ステルヴィオは、アルファロメオのSUV。そのステルヴィオに、スポーツセダンの『ジュリア』に用意されている高性能グレード、「Ti」が拡大展開される。Tiとは、アルファロメオの伝統で、「Turismo Internazionale」の略だ。
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【アルファロメオ ステルヴィオ ディーゼル試乗】愛の囁きも邪魔しない、その静粛性に感激…今井優杏
◆ワタシがディーゼルを選ぶワケはやっぱり…
いまだ終焉の気配を見せないSUVブーム。どころか、輸入・国産含めて魅力的な選択肢が追加されるばかり！ユーザーとしては嬉しい悲鳴が止まらない、といったところだろうか。そんな中でも微細なトレンドの推移はあるもので、最近ではエンジンにこだわる人々が増えているのだとか！そう、ディーゼルだ。
ディーゼルエンジンをラインナップに持っているメーカー・インポーターにおいて、実にディーゼル比率は半数にも上る・・・
「日本でも環境にやさしい」アルファロメオの ステルヴィオ と ジュリア にディーゼル
FCAジャパンはアルファロメオ・ブランドのSUV『ステルヴィオ』（Alfa Romeo Stelvio）および上級セダン『ジュリア』（Giulia）にディーゼルエンジン搭載モデルを追加設定し、4月6日から販売を開始すると発表した。
FCAジャパンのポンタス・ヘグストロム社長は2月18日に都内で開いた発表会で「FCAジャパンとして初のディーゼルエンジン搭載車の販売を開始する」とした上で、「新型2.2リットルディーゼルエンジンは『ジュリア・・・
アルファロメオ、新型ディーゼルエンジン日本初導入へ…ステルヴィオ と ジュリア に搭載
FCAジャパンは、アルファロメオが開発した新型ディーゼルエンジンを日本市場に初導入。『ジュリア』および『ステルヴィオ』に設定し、4月6日より発売する。
新型2.2リットル直列4気筒ディーゼルターボ・ユニットは、ジュリア/ステルヴィオの車両設計と並行して開発。基本設計を共有しつつ、各モデル特性に合わせて最適なチューニングを施している。ステルヴィオは最高出力210ps、最大トルク470Nmを発生。高出力とディーゼルならではの圧倒的なトルク・・・
心を豊かにしてくれる ステルヴィオ…島崎七生人【日本カーオブザイヤー2018-19】
どのモデルもおしなべて説得力がある……。今年の1台を決める「日本カー・オブ・ザ・イヤー2018-2019」の最終選考会が7日、東京都内行なわれ、ボルボ『XC40』がイヤーカーとなった。選考委員の島崎七生人氏はアルファロメオ『ステルヴィオ』に10点を投じた。
日本カー・オブ・ザ・イヤーは選考委員の投票によって決定する。60名の委員がそれぞれ25点の持ち点を対象車10車種（10ベスト）のうち5車種に配点する。そのうち最も高く評価する車種に・・・
アルファロメオ ジュリア と ステルヴィオ、最新「アルファコネクト」採用…欧州2019年型
アルファロメオは8月17日、『ジュリア』と『ステルヴィオ』の2019年モデルを欧州で発表した。
ジュリアは2015年秋に発表された新型スポーツセダン。最強グレードは「クアドリフォリオ」。フェラーリがチューンした2.9リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンは、最大出力510hp、最大トルク61.2kgmを引き出す。0〜100km/h加速3.9秒、最高速307km/hの性能を発揮する。
ステルヴィオは2016年秋に発表されたアル・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]