C4 (ディーゼル)

カーライフニュース - C4 (ディーゼル)

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

温故知新を地で行くような新しいロゴマークに、公道テスト車両のダミーの灯体のようにも見える(?)ライトシグネチャー……。独特のミステリアスな雰囲気さえ漂わす新しい『C4』のマスクは、遠く『GS/GSA』を源流とするクルマとして程よく個性があり、なかなか心地いい。

試乗車の新色“マンハッタングリーン”も、スタイリングをそこはかとなく引き立てる。個人的にも自分で乗るならこの色だな……などと、かつて初代C4を色まで決めて買う寸前まで検討した(・・・

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シトロエンは『C4』の2025年モデルに、欧州で「C4コレクション」を設定すると発表した。5月6日からフランスで販売が開始される予定だ。

C4コレクションの外観は、黒を基調としたスタイリング要素が特徴的だ。18インチのアンバーブラックアロイホイールや、ツートーンのペルラネラブラックルーフ、さらにティンテッドリアウィンドウが標準装備され、クーペのようなダイナミックなプロファイルを強調している。

内装では、シトロエンのアドバンスドコンフ・・・

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シトロエン『C4 X』に改良新型、EVは航続425kmに

by 森脇稔 on 2024年10月22日(火) 17時00分

シトロエンは、パリモーターショー2024において、改良新型『C4 X』を世界初公開した。先進的なデジタルコックピットと快適性を追求したシートデザインが特徴となっている。

改良新型C4 Xは、ステアリングホイール背後に7インチの高解像度デジタルメーターを採用した。これは10インチタッチスクリーンと連携し、モダンなグラフィックインターフェースを実現する。さらに、カラーヘッドアップディスプレイも装備され、重要な情報を表示することで目の疲労を・・・

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ビーウィズは、プジョー/シトロエン専用高級フロントスピーカーセット「BEWITHプラチナボイス」にプジョー『308』新型およびシトロエン『C4/E-C4』新型(深型タイプ)用を追加。全国のプジョー/シトロエンディーラーを通じて今月より順次発売される。

BEWITHプラチナボイスは、同社が長年培ってきたアフターマーケット向け高級カーオーディオづくりのノウハウを投入して、プジョー/シトロエン各車の純正カーオーディオの音質を向上する純正交換・・・

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シトロエンは5月2日、5ドアハッチバックの『C4』のEVの『E-C4』(日本名:『E-C4 エレクトリック』)と電動SUV『E-C4 X』の欧州仕様車「シャイン」グレードが、よりパワフルなモーターと大容量バッテリーを搭載し、航続を最大420kmに拡大すると発表した。

◆パワフルで効率的な最大出力156hpの新モーター
欧州仕様車の「ライブ」、「フィール」、「フィールパック」グレードでは、最大出力136hpのモーターと蓄電容量50kWh・・・

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シトロエン(Citroen)は2月1日、5ドアハッチバックの『C4』のEV、『E-C4』(日本名:『E-C4 エレクトリック』)の2023年モデルを欧州で発表した。

◆新世代インフォテインメント「My Citroen Drive Plus」
2023年モデルには、シトロエンの新世代インフォテインメントインターフェイスの「My Citroen Drive Plus」を採用する。10インチHDタッチスクリーンやワイヤレスのスマートフォン充・・・

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シトロエン C4 X にEVバージョンの『e-C4 X』

by 森脇稔 on 2022年10月18日(火) 19時00分

シトロエンは10月13日、新型クロスオーバー車の『C4 X』 (Citroen C4 X)のEV版『e-C4 X』の受注を欧州で開始した。2023年第1四半期(1〜3月)、フランス本国で発売される予定だ。

C4 Xは、ハッチバックの『C4』と最上位SUVの『C5 X』の間に位置するモデルで、従来のハッチバックとSUVの代替モデルになることを狙う。新しいクロスデザインは、ファストバックとSUVの長所を融合しながら、全長4600mmの4ド・・・

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シトロエンは10月13日、新型クロスオーバー車の『C4 X』 (Citroen C4 X)の受注を欧州で開始した。フランス本国でのベース価格は、2万7650ユーロ(約400万円)と発表されている。

◆ファストバックとSUVの長所を融合したデザイン
C4 Xは、ハッチバックの『C4』と最上位SUVの『C5 X』の間に位置するモデル。従来のハッチバックとSUVの代替モデルになることを目指す。新しいクロスデザインは、ファストバックとSUVの・・・

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今回のワンポイント確認は、「C4はフランス車っぽさを味わえるの?」である。

なぜこのポイントにしたかというと、その昔、フランス車といえば個性的なデザインと共に、やわらかサスだの粘り腰だのと独特な乗り心地が賞賛されていたものだ。ところが、だんだんドイツ車に寄せてきたかのように乗ったときの感触が硬めになってきたからである。

フランス車独特のあの雰囲気は、あの乗り心地はどこへ行った。もはやEUは一体化してしまったのか。

洒落っ気がなけれ・・・

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シトロエンのファストバックSUV『C4 X』、EV版は航続360km

by 森脇稔 on 2022年07月09日(土) 07時30分

シトロエンは6月29日、新型車『C4 X』 (Citroen C4 X)のEV版『E-C4 X』を欧州で発表した。今秋、欧州市場で発売される予定だ。

C4 Xは、ハッチバックの『C4』と最上位SUVの『C5 X』の間に位置するモデルで、従来のハッチバックとSUVの代替モデルになることを狙う。新しいクロスデザインは、ファストバックとSUVの長所を融合しながら、全長4600mmの4ドアボディに広々とした空間を実現することを目指している。
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