カーライフニュース - スペーシア (7ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
東武の新型スペーシアは2023年7月15日から運行…愛称は『SPACIA X』
東武鉄道（東武）は7月15日、100系『スペーシア』の後継車両であるN100系を2023年7月15日から運行すると発表した。
N100系は6両編成で、東武日光方から1号車がカフェカウンター付きの「コックピットラウンジ」、2号車が「プレミアムシート」、3・4号車が「スタンダードシート」、5号車が「ボックスシート」と「スタンダードシート」、6号車が7人用個室と4人用個室からなる「コックピットスイート」からなり、最上級の「コックピットスイー・・・
【スズキ スペーシアギア 新型試乗】程よくワイルドなデザインが醸す「非日常感覚」…島崎七生人
今年5月の新車販売台数でホンダ『N-BOX』を押しのけ1位となった『スペーシア』。2021年1〜12月の販売台数でも、ダイハツ『タント』を抜き2位につけ、スズキ車の中でも『ワゴンR』『ハスラー』を大きく凌ぐボリュームセラーでもある。
ところで“標準車”“カスタム”“ギア”と3タイプが揃ううちの『スペーシアギア』は、実用前提のスーパーハイト系ながら生活感がオブラートに包まれた、いわゆる遊び心に溢れた内・外観デザインが特徴だ。そのことを今・・・
N-BOXが8連覇、2位スペーシアの倍以上…軽自動車販売台数 2022年上半期
全国軽自動車協会連合会は7月6日、2022年上半期（1〜6月）の軽四輪車通称名別新車販売台数（速報）を発表。ホンダ『N-BOX』が前年同期比6.0％減の10万3948台で8年連続のトップとなった。
2位はスズキ『スペーシア』だったが、同39.4％減の4万7675台と大幅減。首位N-BOXとは5万6273台差と、倍以上の開きとなった。3位は4万4188台を販売したダイハツ『タント』。トップ3は前年と同じ顔ぶれとなった。
2022年上半・・・
スペーシアギア専用シートカバー「ノマド」発売、懐かしく優しいチェック柄…ダムド
ダムドは6月1日、スズキ『スペーシアギア』用シートカバー「ノマド」の販売を開始した。
新製品は、ダムドが展開するコンプリートカー「スペーシアギア ノマド」に装着されるインテリアアイテムだ。
シートカバーノマドは懐かしく、優しい風合いのチェック柄生地にライトグレーの本革調PVCをコーディネート。暖かく、落ち着いたインテリア空間を演出。後部座席までフォローした2列セットになる。
価格は6万3800円。スペーシア/スペーシアカスタムには・・・
6月も部品供給不足続く、スズキ湖西工場が3稼働日の操業停止…スペーシアなどに影響
スズキは、コロナ禍に伴う海外からの部品供給不足により、6月3日、6日、13日の3稼働日、湖西工場の操業を停止すると発表した。
スズキは東南アジアでの新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）感染拡大に伴う部品供給不足により、2021年9月より国内完成車工場の操業停止を随時実施。当初生産計画台数からの減産を余儀なくされている。
今回操業を停止する湖西工場では『スペーシア』、『ハスラー』、『ワゴンRスマイル』の完成車組立を行っている。・・・
最上級は7人用の展望個室…モダンで温もりがある東武『スペーシア』の後継車
東武鉄道（東武）は4月25日、2023年に導入する新型『スペーシア』N100系のインテリアを発表した。
N100系は6両編成で、東武日光方から1号車がカフェカウンターがある「コックピットラウンジ」、2号車が「プレミアムシート」、3・4号車が「スタンダードシート」、5号車が「ボックスシート」と「スタンダードシート」、6号車が7人用個室と4人用個室からなる「コックピットスイート」となる。
最上級車両は6号車の「コックピットスイート」で、・・・
【スズキ スペーシア 3600km試乗】ファミリー向け移動体として「いい味を出している」［後編］
スズキの軽スーパーハイトワゴン、『スペーシアカスタム』での長距離試乗インプレッション。【前編】では総論と走行性能、乗り心地、ADAS（先進運転支援システム）などについて述べた。後半は動力性能、ドライバビリティ、燃費などパワートレインのパフォーマンス、居住性やユーティリティなどに触れていきたい。
動力性能、ドライバビリティ
ロードテスト車のエンジンは最高出力47kW（64ps）、最大トルク98Nm（10.0kgm）を発生する0.66リッ・・・
【スズキ スペーシア 3600km試乗】寸法競争だけが勝負の決め手ではない［前編］
スズキの軽自動車『スペーシア』で3600kmほどツーリングする機会があった。2021年末の一部改良の前のモデルであるが、差分に言及しつつインプレッションをお届けしたい。
スペーシアは全高1785mmというハイルーフを持つ、いわゆる軽スーパーハイトワゴンと呼ばれるモデル。このクラスのパイオニアであるダイハツ『タント』に後れること5年の2008年に『パレット』というモデルを出して対抗しようとしたが惨敗。2013年のフルモデルチェンジで『ス・・・
N-BOX、スペーシアに大差をつけて7連覇 2021年度軽自動車販売車名別
全国軽自動車協会連合会は4月6日、2021年度（2021年4月〜2022年3月）の軽四輪車通称名別新車販売台数（速報）を発表。ホンダ『N-BOX』が前年比3.2％減ながら19万1534台を販売し、7年連続のトップとなった。
2位はスズキ『スペーシア』で同28.7％減の10万3605台。首位N-BOXとの差は8万7929台と大きく引き離された。3位はダイハツ『タント』で同21.1％減の10万1112台。トップ3は前年と同じ顔同じ顔ぶれと・・・
【スズキ スペーシア/スペーシアギア 新型試乗】呆れるほどの広さと利便性である…中村孝仁
現行スズキ『スペーシア』に乗ったのは2018年のこと。その時も室内の広さや装備の充実さには目を見張った。4年たって改めて試乗したのは、マイナーチェンジが施されたから。と言っても性能面でアップデートされたわけではなく、コスメチェンジと装備のさらなる追加である。
まずはその部分から説明すると、コスメチェンジはフロントグリルの意匠変更。ほぼほぼクロームに覆われていたグリルが同じクロームの横バースタイルになったこと。一方の『スペーシアギア』で・・・
中古で購入、1年弱経ちます。 車は大変気に入って大切に乗ってますが、実燃...[ 続きを見る ]