カーライフニュース - フォレスター (10ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
スバルが欧州初の電動車、フォレスター と XV に「e-BOXER」…ジュネーブモーターショー2019
SUBARU（スバル）の欧州部門は3月5日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2019において、「e-BOXER」（e-ボクサー）搭載の新型『フォレスター』と新型『XV』の欧州仕様車を初公開した。
e-BOXERは、スバル独自の水平対向エンジンと電動化技術を組み合わせた新開発のパワーユニットだ。直噴2.0リットル水平対向4気筒ガソリンエンジンに、モーターを組み合わせる。e-BOXERは、機能に応じてモーターアシストを活用する専用・・・
スバル、インプレッサ＆フォレスター 30万台をリコール ブレーキランプがつかない？
SUBARU（スバル）は2月28日、『インプレッサ』および『フォレスター』のブレーキランプスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2008年9月19日から2017年3月29日に製造された30万6728台。
不具合の原因は、制動灯スイッチの接点方式が不適切だったこと。車内清掃用品や化粧品類などから揮発するシリコーンガスの影響で接点部に絶縁被膜が生成され導通不良となることがあり、ブレー・・・
【スバル フォレスター 雪上試乗】e-BOXERで進化した制御を“スバルAWDの故郷”で味わう…丸山誠
◆スバルAWDの故郷で最新AWDに試乗
春だというのに雪上試乗？ と思う方も多いだろうが、毎年この時期に雪道での記事が多いのには理由がある。多くの自動車メーカーやタイヤメーカーは、1月中旬から2月中旬の雪上試乗会を開催するからだ。
定番の試乗会開催地は北海道。暖冬でも確実に雪道があるため主催者側としては、スケジュールを立てやすい。だが、スバルは昨年の青森・岩手に続いて、今年は山形で雪上試乗会を開催した。昨年は最深雪ランキング1位の酸・・・
CX-8 / フォレスター 用エアロパーツ、ダムドが同時発売
ダムドは2月21日、マツダ『CX-8（KG）』およびスバル『フォレスター（SJ）』用エアロパーツ「DAMDスタイリングエフェクト」を同時発売した。
CX-8用は優雅で気品あるボディラインを尊重しながら、スポーツSUVのスタイリングを与える。
フロントアンダーガーニッシュは、力強い存在感を放ちながらも落ち着いた佇まいで大人のスポーツテイスト実現。張り出しと抑え所を明確に使い分け、そのコントラストが強調されるL/Rセクションには、イグニ・・・
スバル×STI、フォレスター/インプレッサのコンセプトモデル展示へ…東京オートサロン2019
SUBARU（スバル）とスバルテクニカインターナショナル（STI）は、2019年1月11日から13日までの3日間、幕張メッセで開催される「東京オートサロン2019」に共同出展。『フォレスター』や『インプレッサ』のコンセプトモデルを展示する。
フォレスター（STIコンセプトモデル）は、「アドバンス」をベースに、e-BOXERの先進的な走りにSTIが磨きをかけたモデル。外装には専用色「ファイターグレー」を採用しアルミホイールを19インチ化・・・
【スバル フォレスター 新型試乗】X-BREAKこそ、フォレスターの真打ちだ…中村孝仁
◆X-BREAKこそ、フォレスターの真打ち
サザンオールスターズの『東京VICTORY』に乗って、さっそうと悪路を駆け上がるスバル『フォレスター』のTVCM。その時ボディにキラッと輝いて見える（僕には）オレンジ色のライン。これこそ、「X-BREAK（Xブレイク）」の証。
外観で他のグレードと明確に差別化できるX-BREAKこそ、フォレスターの真打ち、ホントの本命なのではないかと、このCMを見るたびに思う。そもそも、スバルというブラン・・・
【スバル フォレスター 新型試乗】e-BOXERより素直なトルク感が好印象な2.5リットル…中村孝仁
◆2.5リットル4気筒の「プレミアム」を公道試乗
スバル『フォレスター』は、既にすべてのグレードを一度試乗した。ただし、ナンバー取得前だったので、クローズドコース内での話である。改めてオンロードに持ち出して乗ってみると、それぞれのモデルが違う側面を見せてくれた。今回の試乗は、2.5リットルの4気筒ボクサーユニットを搭載する「プレミアム」と呼ばれるグレードだ。
クローズドコースで試乗した時は、e-BOXERというハイブリッドとマイルド・・・
【スバル フォレスター 新型試乗】箱根を走って見えた、X-BREAKのジェントルな味わい…島崎七生人
◆「手堅くスマート」な新型フォレスター
手堅くスマート。新型『フォレスター』をどう表現しようか迷っていたのだが、クローズドコース（オフロード含む）、市街地に次いで、箱根で試乗してみて、ようやく、その立ち位置が理解できた。
無断でキャラクターは変えられない、のだろう。スバルの3分の1の販売台数を占め、北米でも強さを見せるとなればなおさら。勢い、パッと見た佇まいは新旧で非常に似ている。乗れば違いは歴然だが、変えない安心感は、道具としてユ・・・
【スバル フォレスター 新型試乗】「e-BOXER」はハイブリッド？それともマイルドハイブリッド？…中村孝仁
その名を「e-BOXER」という。クローズドコースで試乗した時は、このクルマを言下にマイルドハイブリッドであると言いきってしまった。しかし、いざ公道にこいつを持ち出してみると、少し違うんじゃないか？そんな疑問が湧いてきた。
一般的に二つの動力源を持っていれば、それをハイブリッド車と呼ぶ。マイルドハイブリッドの場合、片一方の動力源はあくまでも補助の役割を果たすものと、自動車用語の辞書「大車林」では定義している。しかしながらこのe-BOX・・・
スバル フォレスター 新型に改善対策 電動リヤゲートステーに不具合のおそれ
SUBARU（スバル）は9月27日、新型『フォレスター』（5BA-SK9型）の電動式リヤゲートステー取付用ブラケットに不具合のおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。対象となるのは、2018年7月3日〜8月6日に製造された2044台。
電動式リヤゲートに取り付けられているリヤゲートステー取付用ブラケットにおいて、製造管理が不適切なためボールスタッドのカシメが不十分なものがある。そのため、リヤゲート全開の状態から、さらに上側・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]