カーライフニュース - 90

『RX-8』の生産が2012年に終了して以来、実に11年ぶりにロータリー・エンジンというマツダ独自の心臓を搭載したモデルの新車販売が復活ということで話題となったのがここに紹介する1台。

2リッターガソリン4気筒エンジンにマイルドハイブリッド・システムをアドオンして搭載するバージョンとピュアEVバージョンの2種が販売されていたところに、追加というカタチでローンチされたのが『MX-30』の「ロータリーEV」と称されるモデルである。

◆「・・・

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ヤマハ発動機から間もなく登場する、新たなスポーツヘリテイジモデルが『XSR900GP』（発売日2024年5月20日／価格143万円）だ。今回、その開発メンバーに話を聞くことができたため、ディティールやハンドリングに込められたこだわりを、前編と後編の2回に渡ってお届けしよう。

【インタビュー参加メンバー】（敬称略）
PF車両ユニット PF車両開発統括部 SV開発部
プロジェクトリーダー
橋本 直親

PF車両ユニット PF車両開発統括部・・・

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「40系ランドクルーザー」の発展型として1984年に誕生した「70系」。翌年の1985年にはライトデューティ指向のワゴンが誕生。その発展型として1990年に登場したのが最初の『ランドクルーザー・プラド』だった。

「これからの4WD。90’sのモダーン、プラドです。」と、カタログの最初のページにそんな文言があるものの、基本的なスタイルは70系のそれを踏襲。ヘッドランプが70系の丸方に対して角型なのは特徴のひとつ。

またボディバリエーシ・・・

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ヤマハ発動機販売は4月20日、横浜・赤レンガ倉庫で都市型イベント「My Yamaha Motorcycle Day Touch」を開催。3月のモーターサイクルショーなどで発表されたばかりの新型バイクや電動アシスト自転車、20台以上を並べ、観光や買い物で同所を訪れた人々に、ヤマハブランドやヤマハ製品の魅力をアピールした。

普段バイクや電動アシスト自転車に触れたことがないような人々に向け、ヤマハの魅力を訴求するのが目的の同イベントは、9月・・・

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ヤマハ発動機販売は、水冷4ストロークDOHC直列3気筒888ccエンジンを搭載したスポーツヘリテージモデル『XSR900 ABS』のカラーリングを一新し、5月20日に発売する。

新色は、1980年代のヤマハGPファクトリーマシン『YZR500』に敬意を表した『XSR900 GP』と関連付けた2色を展開。「ホワイト」はヤマハ伝統の白と赤の組み合わせに、モダンな感覚でゴールドとシルバーを加えた。

一方の「ブラック」は、ヘッドランプステー・・・

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ヤマハ発動機販売は、新型スポーツヘリテージモデル『XSR900 GP』を5月20日に発売する。価格は143万円。このバイクは、1980年代のGPファクトリーマシン『YZR500』を彷彿させるスタイリングで、ヤマハレースヒストリーの体現者として開発された。

XSR900 GPは、水冷4ストロークDOHC直列3気筒888ccエンジンを搭載し、クロスプレーンコンセプトに基づいたCFアルミダイキャストフレームに収められている。新外装は80年代・・・

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アウトモビリ・ピニンファリーナは4月11日、ハイパーEV『バッティスタ』の「レヴェルサリオ」仕様（Pininfarina Battista Reversario）を発表した。2020年に発売された限定車「バッティスタ・アニヴェルサリオ」と対になるモデルだ。

車名のレヴェルサリオはポルトガル語で「反転、逆転」を意味する。いっぽうアニヴェルサリオは「周年記念日、誕生日」だ。特に対語ではないが韻を踏んでいる。

バッティスタ・レヴェルサリオ・・・

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ナビタイムジャパンは、トラック専用カーナビアプリ「トラックカーナビ」を含む関連サービスが、4月1日から施行された大型車の高速道路最高速度の引き上げに対応したと発表した。

これまで車両総重量8トン以上のトラックの高速道路での最高速度は80km/hが上限だったが、新たな道路交通法施行令改定により90km/hに引き上げられた。今回の対応により、トラックカーナビは車両総重量8トン以上のトラックに適用される新しい最高速度でルートや到着予想時刻を・・・

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アルピーヌは6月13日、高性能ホットハッチのアルピーヌ『A290』（Alpine A290）を初公開する。アルピーヌが4月2日に発表した。

A290は、「エレクトリックホットハッチ」を掲げる3ドアハッチバックだ。アルピーヌブランドが持つエッセンスを盛り込み、最高峰の電動スポーツカーを目指す。ダイナミックでモダンな外観は、筋肉質なフォルムとシャープなディテールを融合する。

A290は現在、プロトタイプによるテストが進められている。プロ・・・

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2024年4月1日、高速道路での大型トラックの最高速度が、これまでの時速80kmから時速90kmになった。このところの警察庁は、新東名、常磐道、東北道での一部区間で普通車時速120kmの区間を設けるなど、これまでのがちがちの守りから一転、攻めの姿勢をみせている。

とはいえ、大きく重く、衝突時のエネルギーがある大型トラックが事故を起こせば、被害は大きくなる。乗用車や二輪車を走らせる一般ユーザーの我々にとって、最高速度が引き上げられるのは・・・

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