カーライフニュース - チャージャー
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ダッジのマッスルEV『チャージャー』新型に試乗可能、「ロードキル・ナイツ」は8月米国開催へ
ステランティス傘下のダッジが主催する世界最大級のファンイベント「モータートレンド・プレゼンツ・ロードキル・ナイツ・パワード・バイ・ダッジ」が10周年を迎える。今年は8月9日に米国デトロイト近郊で開催される予定だ。
このイベントは、ダッジファンにとって年に一度の祭典として位置づけられている。今年は記念すべき10回目の開催となり、公認ドラッグレースを中心とした多彩なプログラムが用意される。
注目は、新型の電動車両『チャージャー・デイトナ・・・
世界唯一のマッスルEV『チャージャー・デイトナ』に4ドアセダン登場
ステランティス傘下のダッジは、世界唯一の4ドアマッスルEV『チャージャー・デイトナ・セダン』を米国で発表した。2ドアクーペに続いて、4ドアセダンが登場している。
「チャージャー・デイトナ・スキャットパック」は4ドアセダンと2ドアクーペの両方が用意され、ほぼ同一の仕様となる。このモデルは依然として世界最速かつ最もパワフルなマッスルカーの地位を維持している。
4ドアと2ドアの『チャージャー・デイトナ』は、ルーフライン、リフトゲート、フロ・・・
ジープ『グランドチェロキー』新型プレビュー！ グリル新設計、2.0L直4ターボチャージャーを導入か
ステランティス傘下のジープブランドが販売するクロスオーバーSUV、『グランドチェロキー』改良新型の情報を入手、予想CGを制作した。改良新型では、スタイルとテクノロジーに重点を置いた更新になりそうだ。
初代「ZJ」（輸出モデルは「ZG」）は1993年に発売、現行型となる5代目「WL」は2021年に登場、標準仕様の「グランドチェロキー」とロングホイールベース「グランドチェロキーL」が設定されており、新情報は現世代初の大幅改良となる。
ジ・・・
マッスルEV『ダッジ・チャージャー』新型、7日で米8州をめぐる過酷レースに参戦
ステランティス傘下のダッジブランドは、新型『チャージャー デイトナ』で「タイヤラック・ワンラップ・オブ・アメリカ」に参戦している。この大会は7日間で8州を横断し、3500マイル（約5600km）以上を走破する過酷な耐久イベントだ。
ダッジの高性能車両ダイナミクスエンジニアのデビッド・カー氏が運転を担当。過去4回のワンラップ参戦経験を持つカー氏は、ダッジ・ガレージの寄稿者ショーン・ヨーダー氏とともに、8州に点在するサーキットを巡る長旅に・・・
ヒョンデのEVがテスラのスーパーチャージャーを利用可能に 米国で4月から
ヒョンデは、米国向けのEVがテスラの急速充電ネットワーク「スーパーチャージャー」を利用できるようになると発表した。CCSポートを搭載したヒョンデ車向けに、ヒョンデはアダプターを無償で配布する。
この取り組みでヒョンデのEVは、全米に2万基あるテスラのスーパーチャージャーに接続できるようになる。テスラのスーパーチャージャーはNACS（North American Charging Standard、北米充電規格）ポートを採用している。
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「世界最速のマッスルEV」新型チャージャーデイトナ、「ストライプ」際立つカスタム披露
ステランティス傘下のダッジブランドは、南カリフォルニアで開催された「スプリングフェスト2025」において、新型『チャージャーデイトナ』のカスタマイズモデルを初公開した。
スプリングフェストは、ダッジ愛好家が集うイベントで、5年ぶりの開催。今回のイベントでは、新世代のダッジ・チャージャーが主役だった。新型チャージャーは、1968年モデルにインスピレーションを得たデザインを採用し、幅広のスタンス、標準装備のワイドボディフレーム、特許出願中・・・
アキュラ初のEV『ZDX』、テスラ「スーパーチャージャー」利用可能に
ホンダの海外向け高級車ブランドのアキュラは、ブランド初のEV『ZDX』の米国のオーナーが6月から、テスラの急速充電ネットワーク「スーパーチャージャー」を利用できるようになると発表した。
この取り組みは、アキュラが承認したNACS-CCS DC急速充電アダプターを介して実現される。このアダプターにより、ZDXオーナーは全米2万カ所以上のテスラスーパーチャージャーにアクセスできるようになる。
アキュラによると、承認されたアダプターは安全・・・
「EVだったらマッスルカーじゃない」「V8じゃないの？」ダッジ最強のチャージャーデイトナに日本のファンは賛否両論？
ダッジがEV時代に送り出す新たなマッスルカー「チャージャー・デイトナ」。電動化されながらも、圧倒的なパワーとクラシックな魅力を兼ね備えた一台だが、「EVだったらマッスルカーじゃない」など日本のクルマファンの間でも様々な議論が巻き起こっている。
チャージャー・デイトナは最大670馬力を発揮し、0-96km/h加速は驚異の3.3秒を記録。四輪駆動を標準装備し、あらゆる路面状況で安定した走りを実現する。さらに、EVならではの静粛性を覆す独自・・・
ダッジの新世代EVマッスルカー、『チャージャー』新型…スマホで360度バーチャル体験が可能に
ステランティス傘下のダッジブランドは、新世代EVマッスルカー『チャージャー』新型の米国発売に合わせて、新しいインタラクティブな360度バーチャル体験を開始した。
この革新的なモバイルアプリは、自動車愛好家のギャレット・リード氏がガイド役を務め、ユーザーが新型チャージャーの魅力を深く探索できるようにしている。
このバーチャル体験は、モバイルデバイス上で展開される。ユーザーは車両の性能、テクノロジー、デザインに関する詳細情報を得られるだ・・・
［15秒でわかる］ダッジ『チャージャー』新型…アメ車でも雪道OK！ EV化した実力
ダッジの新型EV『チャージャー・デイトナ』は、670hpのスキャットパックと496hpのR/Tをラインアップし、世界初の4WDマッスルカーとして登場。厳寒テストをクリアし、雪道対応の「ウェット/スノーモード」やリミテッドスリップデフを搭載。さらに「ドリフト/ドーナツモード」でマッスルカーらしい走りも実現。2ドアモデルは販売中、4ドアとガソリン版は2025年発売予定。・・・
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まだ 納車されて３日目で スタンドでガソリン満タンにしてから 走ってませ...[ 続きを見る ]