カーライフニュース - BYD (18ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
BYDのニュース
BYDと明治産業が協業、日本市場参入に向けディーラーのサービス品質向上へ
BYDオートジャパンは9月5日、自動車部品専門商社の明治産業と、サービス技術トレーニングの領域にて協業すると発表した。
中国・深センに本社を構えるBYDは、乗用車のほかEVバスやEVトラックなどの商用車も含む新エネルギー車（NEV）を世界70超の国と地域、400超の都市で展開している。日本ではBYDの乗用車販売サービス専業会社であるBYDオートジャパンが、2023年1月にミドルサイズe-SUV『アット3』を、同年中頃にe-コンパクト『・・・
BYD、今秋欧州乗用車市場に進出へ…日本と同じ『ATTO 3』などEV 3車種
BYDは8月26日、3車種のEVを擁して今秋、欧州乗用車市場に進出すると発表した。
BYDは7月、日本市場への進出を発表した。2023年1月に『ATTO 3』、2023年中頃に『DOLPHIN』、2023年下半期に『SEAL』の発売を予定している。
BYDは今秋、3車種のEVを擁して、欧州乗用車市場に進出する。欧州でのラインナップは、CセグメントSUVのATTO 3をはじめ、7シーターSUVの『TANG』、Eセグメントセダンの『HA・・・
BYDがテスラを抜きトップ浮上…2022年7月 電気自動車世界販売
マークラインズは、グローバル市場（14か国）における2022年7月の電気自動車（EV/PHV/FCV）販売月報を発表。16万2000台を販売したBYD（比亜迪汽車）がテスラを抜いてトップとなった。
本レポートは、世界自動車販売台数の約80％をカバーする主要11か国（中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア）に北欧3か国（ノルウェー、スウェーデン、フィンランド）を加えた計14か国を対象にグローバ・・・
BYD、欧州乗用EV市場に進出…パリモーターショー2022出展へ
BYDは7月27日、フランスで10月に開催されるパリモーターショー2022に出展すると発表した。2022年第4四半期（10〜12月）、欧州乗用車市場に電動車で進出する計画だ。
中国・深圳に本社を構えるBYDは、乗用車、EVバスやEVトラックなどの商用車も含む新エネルギー車（NEV）を世界70以上の国と地域、400以上の都市で展開している。BYDの乗用車は2021年、前年比220％増の約60万4000台のNEVを販売した。さらに2022・・・
【BYD ATTO3 新型試乗】中国発の「e-SUV」、日本にマッチするサイズ感に質感も上々…会田肇
中国を代表するEVメーカーとして成長したBYDが、ついに乗用車のEVで日本デビューを果たすことになった。その第一弾となるのがe-SUV『ATTO3（アットスリー）』だ。発売は2023年1月を予定。それを前に、すでに発表済みの豪州仕様に一足早く公道で試乗することができた。
リン酸鉄バッテリーを採用した専用の「e-Platform 3.0」採用
BYDは1995年に中国・広東省深圳で産声を上げた若い会社だ。当初は二次電池を提供するサプライ・・・
BYD日本進出：100店舗以上のディーラー網、中古車も…代表取締役社長［インタビュー］
中国の自動車メーカーBYDは3台のEVとともに日本で乗用車の販売網を構築。2025年には100店舗以上を目標としている。そこで具体的な施策や戦略について輸入元のBYD Auto Japan代表取締役社長の東福寺厚樹氏に話を聞いた。
◆20店舗程度からスタートし2025年には100店舗以上に
----：早速ですがディーラー網を2025年には店舗数100以上を目指されるとのことです。これは例えばアウディの店舗数が124（2021年2月時点・・・
セダン『SEAL』は新たな選択肢になるか…BYD、日本の乗用EV市場に参入
中国BYDの日本法人ビーワイディージャパンが日本の乗用EV市場への参入を決定、7月22日に発表した。3車種のEVを順次導入する予定で、第一陣しんがりが2023年下半期の発売を予定している、ハイエンドのe-Sedan『SEAL』（読み：シール）だ。
SEALはBYDが2022年5月に発表したばかりの最新モデルで、航続が555km（欧州WLTP値）に達するなど、BYDの最新技術が結集された。デザインは、同時期に日本導入されるコンパクトEV・・・
BYD日本進出：欧州メーカーから精鋭を集めて…代表取締役社長［インタビュー］
中国の自動車メーカー、BYDの日本法人ビーワイディージャパン（略称BYDジャパン）は、子会社のBYD Auto Japanを通じて乗用車を日本に導入すると発表。そこでBYD Auto Japan代表にその意図や展開について話を聞いた。
◆3年前とは比較にならない完成度
----：これまでBYDは商用系、例えば日本でシェア7割を誇るEVバスを導入するなどの活動を行ってきましたが、今回なぜ、フルEVの乗用車を2023年1月から日本導入する・・・
航続471km、コンパクトEV『DOLPHIN』…BYD、日本の乗用EV市場に参入
中国に本拠を置くBYDの日本法人ビーワイディージャパンが日本の乗用EV市場への参入を決定、7月22日に発表した。2023年1月に発売予定のミドルサイズe-SUV『ATTO3』に続く、導入2車種目が2023年中頃の発表を予定している、e-Compact『DOLPHIN』だ。
DOLPHIN（読み：ドルフィン）は、日常に溶け込むサイズでさまざまなライフスタイルにマッチするコンパクトEVだ。2021年8月に中国で販売を開始した。「e-Pla・・・
最初はミドルサイズSUV『ATTO 3』…BYD、日本の乗用EV市場に参入［詳細写真］
中国に本拠を置くEVメーカーのBYD、その日本法人ビーワイディージャパンが日本の乗用車市場への参入を決定、7月22日に発表した。2023年1月に発売予定のミドルサイズe-SUV『ATTO 3』を皮切りに、3車種のEVの発売を予定している。
ATTO 3（読み：アットスリー）は2022年2月に中国で販売を開始、BYDによるとシンガポールやオーストラリアなど中国国外でも好評だという。BYDが独自開発した「ブレードバッテリー」を搭載したEV・・・
今年4月から乗り始めました。住んでいる場所柄、郊外走行が多く毎日片道40...[ 続きを見る ]