カーライフニュース - ジープ (5ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ジープのニュース
ジープ『アベンジャー』、「ザ・ノース・フェイス」仕様の実車を初公開…ブリュッセルモーターショー2025
ジープは、ブリュッセルモーターショー2025において、『アベンジャー4xe』の「ザ・ノース・フェイス エディション」の実車を初公開した。
この新モデルは、「アベンジャー」シリーズの新たなラインナップに加わるもので、アウトドアブランド「ザ・ノース・フェイス」とのコラボレーションモデルとなる。両ブランドの冒険精神を体現し、過酷な環境にも対応できる設計となっている。
限定モデルの生産台数は4806台。これは、ヨーロッパ最高峰モンブランの標・・・
ジープ、3つの『アベンジャー』で電動化をアピール…ブリュッセルモーターショー2025
ジープは、1月11日にベルギーで開幕する「ブリュッセルモーターショー2025」に、『アベンジャー』を中心にした電動化モデルラインナップを出展する。電動化とオフロード性能の融合を体現する最新モデルを多数展示し、ヨーロッパ市場での存在感をさらに高める狙いだ。
今回のショーでジープが注目を集めるのは、アベンジャーの3つのバリエーションだ。フルエレクトリックとeハイブリッドの「サミット」バージョンに加え、ベルギー初公開となる「4xeノースフェ・・・
【ジープ アベンジャー 新型試乗】BEVの概念にとらわれることなく走れる…島崎七生人
フロントガラスを縁取る黒セラ部分に、今回は“天体望遠鏡で空を眺める少年”の小さなシルエットが。ジープお得意の隠れキャラのひとつで、いわば小技ながら、発見した瞬間、何ともホッコリとした気分になった。
◆フィアット、プジョーと共通のBEVプラットフォーム
ジープ初のBEVとして登場した『アベンジャー』は旧グループPSA開発のプラットフォームのBEV版“eCMP”由来のモデルで、現状ではほかにフィアット『600e』、プジョー『e-2008G・・・
ジープ初のグローバルEV『ワゴニアS』、2025年1月米国発売へ
ジープはブランド初のグローバルEV、『ワゴニアS』を2025年1月、米国で発売すると発表した。この新型EVは、ジープの4xe（フォーバイイー）技術を搭載し、高性能と洗練されたデザイン、最先端のテクノロジーを融合させた一台となっている。
ワゴニアSは、600hpのパワーと617lb-ft（836Nm）のトルクを誇る高性能EV。0-60mph（約96km/h）加速は3.4秒という驚異的な数字を記録する。また、1回の充電で最大300マイル（・・・
ジープ『V6ラングラー』に8速AT復活…米国での人気に応える
ジープは、2025年モデルの『ラングラー』の4ドアV6モデルに、米国で8速ATを再導入すると発表した。これは、ジープファンからの熱心な要望に応えたものという。
ジープブランド北米部門のシニアバイスプレジデント兼責任者のボブ・ブロダードフ氏は、「熱心な要望に応えて、V6ラングラーモデルに8速ATを再導入する。これは、あらゆるアドベンチャーに対する選択の自由、性能、多用途性への我々のコミットメントを強調するもの」とコメントした。
202・・・
ラングラーEV版だったはず！ ジープ『リーコン』にまさかの内燃機関？
ジープは2022年に新型BEV『リーコン』のプロトタイプを初公開したが、その市販型最終デザインをプレビューしよう。ジープの電動化戦略は形になり始めており、その最前線に立つのがリーコンだ。ところが予想外の展開もありそうだ……。
リーコンは、プラットフォームを『ワゴニアS』と同じステランティスの「STLAラージ」を共有し、ブランド初のBEV『アベンジャー』と並んでラインナップのEV化を加速させる。リーコンは『ラングラー』のバッテリー駆動版・・・
軍用ジープが最新モデルで蘇る…ドアなし＆オリーブドラブが渋い「ラングラー ウィリス'41」発表
ジープは11月19日、電動SUV『ラングラー4xe』の「ウィリス'41」を米国で発表した。第二次世界大戦時に活躍した伝説の軍用車「ウィリスMB」をモチーフにしており、ジープの歴史と最新技術を融合させた一台となっている。
『ラングラー4xe ウィリス'41』の最大の特徴は、ミリタリーオリーブドラブ調の新色「'41」を纏った外装だ。17インチアルミホイールも同色で塗装され、33インチのオールテレーンタイヤと組み合わされている。フードサイド・・・
【ジープ アベンジャー 新型試乗】史上初のEVに「こんなジープは体験したことがない！」…中村孝仁
その名を『アベンジャー』という。サイズは『レネゲード』よりも小さい。ということは現行ジープ・ラインナップで最小…ということになる。
でも、そのスタイリングがトップモデルの『グランドチェロキー』から脈々と流れるジープ・スタイリングを纏っているからなのか、小さくても違和感は全く感じさせないし（むしろレネゲードに違和感を感じてしまう）、そもそもそれなりに堂々としている。3サイズは全長4105×全幅1775×全高1595mm。日本のライバルと・・・
ジープ『アベンジャー』が「4xe」追加で電動化加速、ChatGPTも車載化
ジープは11月6日、小型SUV『アベンジャー』の2025年モデルの受注を欧州で開始した。新たに「4xe」モデルを追加し、BセグメントのコンパクトSUV市場での電動化を加速させる。
アベンジャーは、すでにガソリン、eハイブリッド、フルエレクトリックの3タイプを展開していたが、今回の4xe追加により、ラインアップをさらに強化。4xeモデルは、ジープの伝統的な4輪駆動性能と、軽量で環境に配慮したパワートレインを組み合わせた仕様となっている。・・・
「ハリケーン」ツインターボは540馬力に！ ジープ『グランドワゴニア』2025年モデルの進化
ジープは11月4日、ブランドの最上位SUV『グランドワゴニア』の2025年モデルを米国で発表した。2025年モデルは、パワートレインの強化や先進技術の採用により、ラグジュアリーSUV市場でのリーダーシップを強化する内容となっている。
グランドワゴニアは、アメリカンクラフトマンシップを基盤に、優れた快適性、贅沢さ、先進技術と、ジープの伝説的な4x4能力を融合させたモデルだ。2025年型は、洗練されたプレミアムな操縦性と確かな性能を備えた・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]