車レビュー

スズキ ハスラーの車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 4.4pt
エクステリア: 3.9pt
インテリア: 3.8pt
居住性: 3.9pt
積載性/収納性: 3.1pt
乗り心地: 3.4pt
走行性能: 3.9pt
価格: 3.8pt

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スズキ ハスラーの車レビュー 新着順

ハスラー
クラッチの交換を行いました 2022年06月14日 22時03分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:6年7ヶ月 使用用途:通勤・レジャー 総合評価:

使用グレード:G-5MT(平成27年式)

総走行距離が10万kmを越えたため
今年3月にクラッチの交換を行いました。

交換前は生涯平均燃費が24.4km/lくらいが
続いていましたが、交換後は明らかに燃費の向上が見られ、
生涯燃費が24.8km/lと向上しています。

生涯燃費が0.4km/l上昇したということは
直近の燃費が大きく向上しないと変化しないと思われます。

高速道路・片道約300kmでの往復時平均燃費は
29.8km/lとほぼ30km/lといっても
過言ではないと思われます。

最近のハスラーはハイブリッドのグレードが出てきましたが
これにも負けず劣らずの結果が得られています。

現在は廃番になっているマニュアル車ですが
再復活を期待したいところです。

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ハスラー
購入から6年経過しました・・・ 2021年09月27日 21時22分

分類:燃費 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:6年 使用用途:レジャーと通勤メイン 総合評価:

使用グレード:G 5MT

今月2021年9月で新車納車日から6年が経過しました。
この6年間で総走行距離が10万km目前の9.7万kmと
なっていますがこの6年間の平均燃費を
算出したところ24.63km/lとなりました。
下手なハイブリッド車よりも燃費がいいかもしれません。
一人だけであちこち走る分にはちょうどいい大きさと
燃費性能だと思います。

特に故障もないので、これからも乗り続ける予定です。

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ハスラー
特に燃費への意識は行いませんでしたが・・・ 2021年06月21日 19時54分

分類:燃費 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:5年9ヶ月 使用用途:レジャー・通勤 総合評価:

使用グレード G 5MT

今回、浜松市から天竜川沿いにひたすら北上し、
飯田市を目指すルートを走りました。

川沿いなので平坦ではありますが、
急カーブが非常に多いルートで速度が安定しないため
燃費はあまり期待していませんでした。

しかし、帰り道の途中の国道257号で燃費計を見てみたら
約30km/hを示していたため、驚きました。

実際の燃費は29.7km/hとなりました。

高速道路を使わないと燃費が28km/hを越えることもあり、
非常に低燃費です。

一度の給油で3000円越えはほとんどありませんので
このコストパフォーマンスは素晴らしいものがあると思います。

ちなみに過去約6年間の燃費を長期観察すると、
1~2月の寒い時期が最も低くなりやすく、
5~6月のまだエアコンに必要性が低い時期に
最も燃費が向上しやすいようです。

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ハスラー
ハスラーにハイオクを入れてみました 2020年08月12日 16時04分

分類:燃費 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:4年11ヶ月 使用用途:通勤とレジャー 両方 総合評価:

使用グレード G・5MT(H27式)

今年春までレギュラーガソリンを使っていましたが、
価格も安くなっていたので試しにとハイオクへの切り替えを
してみました。

結果としては昨年同時期のエアコンフル稼働状態・遠出時での
レギュラーガソリン燃費は約25~26km/l、今年のお盆休みの遠出時で
ハイオクガソリン燃費は約28km/lと1割弱の燃費向上が
見られました。

レギュラーとハイオクの価格差を考えると向上量がビミョーです。
(1kmあたりの価格はほとんど同じ・・・)

少なくとも燃費は伸びることが確認できたので
給油の頻度を下げたい人はハイオクも視野に入れると良さそうです。

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ハスラー
良くも悪くも癖が強い 2020年04月24日 01時33分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:DY***** さん  総合評価:

代車で1日借りて
インテリア、エクステリアにおいては好き嫌い分かれるとは思いますが、自分は結構好きです
グレードはsエネチャージが付いているグレードだったので低くはないのかな?
燃費はオートロック計算で17.5でした
皆さんとても良い燃費出してますね…

走りにおいては 加速はthe普通でした
ただ一昔前の軽に比べればかなりまともに走ります
一番気になったのが少しの段差での突き上げ!
これはかなり不快でしたね…他の軽と比べでもダントツで悪いかと。
フルモデルチェンジでどれだけ改良されるか期待です。

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ハスラー
燃費が悪化する条件が見えてきました。 2019年07月21日 19時05分

分類:燃費 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:3年10ヶ月 使用用途:レジャーと通勤 総合評価:

使用グレード:G 5MT

あちらこちらの道路を走って、燃費悪化の条件が見えてきました。
急な上り坂で2速で40~50キロまで加速したり、新東名高速道路を120キロで走行したりすると、大幅に燃費が悪化しました。
最大トルクが4000rpmあたりで発生するNAエンジンですが、上記走行条件ではこの回転数を上回る走行となります。このために燃費が急激に悪化したと推測されます。
燃費の悪化を防ぐためには4000rpmを上回らないような走行にすると良さそうです。

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ハスラー
新東名120キロ化の影響は・・・ 2019年04月07日 19時57分

分類:燃費 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:3年6ヶ月 使用用途:通勤とレジャー 総合評価:

使用グレード G・5MT

今年3月より新東名高速道路の一部が制限速度120キロとなりました。
120キロは十分出せる性能は持っています。
しかし、燃費計は約19km/Lと、大幅に数値が下がります。
到着時間重視か燃費重視か、非常に悩むところです。

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ハスラー
ハスラーJスタイル2ターボ 4WD 2018年11月23日 19時10分

分類:燃費 投稿ユーザー:くら***** さん  総合評価:

通勤に使用しててリッター21キロ出てます。
少し段差での突き上げが気にはなりますが、13年前のワゴンRと比べると、とても乗り心地は良いと思います。

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ハスラー
購入後3年間の平均燃費 2018年11月06日 21時56分

分類:燃費 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:約3年1ヶ月 使用用途:通勤とレジャー 総合評価:

使用グレードG 5MT

購入から3年が経過したハスラーの購入後の
平均燃費を算出いたしました。
走行距離5万キロ目前で平均24.4km/Lとなっています。
一回の給油で約600キロ程度は走ることが可能です。

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ハスラー
燃費計の目安 2018年07月16日 22時04分

分類:その他 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:2年10ヶ月 使用用途:通勤とレジャー中心 総合評価:

使用グレードG 5MT

満タン給油時と燃費計残量から、燃料残量の目安は以下の傾向が見られましたので、参考に載せておきます。
(満タン時で27Lとして)

残り3目盛り 5~7L位
残り2目盛り 3~6L位
残り1目盛りで燃料切れの警告ランプが着いてすぐに給油したところ、24L位入りましたので残りは3L位でしょうか。
1目盛りは2L半くらいみたいです。
なお、残り1目盛りになると、航続可能距離が表示されなくなります。この一年で最も悪い燃費は20キロ/Lくらいなので50キロ以上は走れないと考えた方がよさそうです。

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ハスラー
走行、いろいろ試してみました。 2018年05月27日 20時31分

分類:燃費 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:2年8か月 使用用途:通勤とレジャー中心 総合評価:

あちらこちらの下り坂をニュートラル走行で走ってみました。
おおむね下り勾配3%程度であれば定速度走行、下り勾配5%以上だと怖いくらいどんどん加速していきます。
ニュートラル走行は5%以上の下り勾配はやめた方がよさそうです。

燃費は60~80キロくらいの定速走行でベストの燃費が出るようです。でも、高速道路ではちょっと遅いですかね(^-^;

今回の燃費はニュートラル走行や高速道路の定速運転の結果、30キロ/Lを達成できました。ガソリン価格上昇の中、この低燃費は非常に助かります。Y(^ ^)!

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ハスラー
ニュートラル走行を試してみました。 2018年04月29日 22時37分

分類:燃費 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:2年7ヶ月 使用用途:通勤時やレジャーなど 総合評価:

使用グレードG 5MT

インターネットに書かれていたマニュアル車のニュートラル走行を試してみました。

5速でもギア比が高めなハスラーでは一定の効果がありました。
片道9キロ程度の通勤時の燃費が1リッターあたり22キロ強程度が25キロ弱程度に向上しました。

ただし、ニュートラルではアイドリング燃料が使われるため、5速でも停止しようとしている位置より手前に止まりそうな場合に限定したほうがいいかもしれません。適切にギアを入れて走行すれば、ニュートラル走行の燃費は期待できます。ただし、下り坂は危険なのでオススメしません。

ちなみに、高速道路ではほとんど効果が実感できず、アクセルを踏む時間がかえって増えました(^-^;

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ハスラー
ハスラーの登坂性能は(* ̄∇ ̄*) 2018年01月04日 20時07分

分類:その他 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:2年3か月 使用用途:通勤とレジャー中心 総合評価:

使用グレードG 5MT

ハスラーの登坂性能は
5速だと5%
4速だと8%
3速だと10%
この数値以上の登り勾配だと速度の維持が厳しくなるときがあります。
ちなみに2速でも減速した坂はふじあざみラインで急カーブを曲がりながら走ったときだけです。
(遠心力がかかり、パワーロスが出るため)

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ハスラー
ハスラーの登坂性能について 2017年11月05日 21時57分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:2年1ヵ月 使用用途:通勤レジャー 総合評価:

使用グレード G 5MT
購入時はNAしかMTの取り扱いがなく、
パワー不足が心配でしたが、
激坂で知られる富士山 須走口 ふじあざみラインを
2~3速で登っていきました。
思いのほか、パワフルに上がっていきます。
以前2LエンジンのCVT車で登った時はアクセル全開でも
速度が上がらない時がありましたが、この車はいいですね。

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ハスラー
高速道路飛ばし過ぎで燃費大幅悪化 2017年10月29日 19時02分

分類:燃費 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:2年1か月 使用用途:レジャー・通勤 総合評価:

高速道路100キロキープで高速道路を走ったら、富士山登りもあったせいか22キロ台止まりです。まもなく新東名高速道路で110キロ走行が可能となりますが、さらに燃費は悪化することが予想されます。
早く目的地に着くことは可能となりますが、燃費の悪化との天秤は悩みの種となりそうです。

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ハスラー
無二の存在感◎ 燃費は道次第。 2017年10月22日 12時33分

分類:燃費 投稿ユーザー:ささ***** さん  所有期間:11か月 使用用途:通勤、レジャー 総合評価:

2016年式 X ターボ無し CVT レギュラーガソリン

5km程度の買い物、通勤から50~100km程度のレジャーで使用、
エアコンは夏場大体26.5度設定で、実燃費が20.21です。
(前回給油時は19.60、前々回は20.52)

すいていて綺麗な道路を60~70で走ることが多ければ燃費はおそらく23~24ほど行くと思いますが、駐車場での短時間の冷房アイドリングや短距離通勤、舗装路じゃない田舎道もレジャーで結構走ってるので平均で19~20という感じです。
発進~低速加速時はSエネチャージのエネルギーを使うように気を付けてます。これで1kmくらい変わる気がします(?)

デフォルトだと私には若干横揺れが強いので少々改造してます。
結局見た目が第一で買っていますので、燃費や走行性が他の車の方が良いと言われてもやっぱりハスラー選んでます!(笑)

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ハスラー
燃費が伸びてきました 2017年09月15日 02時34分

分類:燃費  総合評価:

j2ターボで平均燃費が上がって来ましたが、17〜18が良いとこですよね。20超えてるのは、高速なのかなぁ?それともターボ無しですかね

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ハスラー
エアコン使用下での燃費 2017年08月30日 21時55分

分類:燃費 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:1年11か月 使用用途:通勤・レジャー用 総合評価:

(使用グレード G・5MT)
高速道路100キロ維持+オートエアコン稼働で23キロ/L台
高速80~90キロ程度+オートエアコン稼働で26~27キロ/L台
となりました。エアコン非使用時と比べると1~2割程度は悪化しています。
でも1割程度速度を落とせばエアコン非使用時と同程度の燃費になることがわかりました。
夏場の燃費を維持するためには少し速度を控えめにするとよさそうです。

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ハスラー
ハスラー(≧∇≦) 2017年05月21日 12時32分

分類:その他 投稿ユーザー:まっ***** さん  総合評価:

ハスラーは、燃費もいいし、乗り心地もそんなに悪くない。
いろんな道も気にしず走れるし、僕にとっては素晴らしいパートナーやね。
そして何より、ルックスが好き。
重宝しています。

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ハスラー
燃費30キロ達成!! 2017年05月05日 08時51分

分類:燃費 投稿ユーザー:ねば***** さん  所有期間:1年7ヶ月 総合評価:

Gグレードの5MTに乗っています。50~60キロ程度を維持できる道路で1目盛目が消えるまで100キロ以上かかりました。それ以降も1目盛が消えるまで90キロ程度かかっているため、結構正確なのではないのでしょうか?ただ、速度を出しすぎると悪化するのか、高速道路を100キロで走ると25キロくらいとなってしまいます。

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