ダイハツミラ

評価：

3.8pt

ダイハツミラのフロント

車レビュー

ミラバン４AT　昭和のライトバンみたいなクルマ2020年10月05日 22時13分

分類：燃費　投稿ユーザー：吉健***** さん　総合評価：

インテリアはトラックみたいでヨシ。重量が700キロちょっとしかないから加減速もクイックでヨシ。空荷だとかなり固い乗り心地。通勤で片道３０キロで90分かかって、周りに合わせた運転してて、15.9ｋｍ/L。17ｋｍ位行ってほしい。燃費は一度の運転時間の長さによってだいぶ変わる。毎回20分しか走らないのと2時間走るのとでは同じ走り方でも燃費は大きく変わる。なぜかというと、エンジンが冷えている（例えば最初の10分とか）間の燃費はすごく悪いからだ。カー雑誌の試乗記などで都心から箱根に行って帰ってきたりするとすごく燃費がいい。同じ車で近所の買い物で使うとけっこうがっかりする結果になる。燃費のレポする人はどんな使い方か細かく書いてくれると助かるんだが。あと変速がATとかCVTとかMTとかも明記してほしい。一種類の車で全部当てはまるのあるからね、たまに。

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5MTの燃費。2020年08月06日 16時21分

分類：燃費　投稿ユーザー：みこ***** さん　総合評価：

マニアックな5MTの燃費ですが、エアコンONでの片道700㌔のドライブの結果です。
行きは下道で行き26.5㌔、帰りの高速(90㌔前後で巡航)は28.5㌔でした。
先日、80㌔巡航で29.5㌔だったのでエアコンOFFなら楽に30㌔超えそうです。

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使用環境や使用タイヤによって燃費は変わる。2019年10月26日 08時47分

分類：燃費　投稿ユーザー：サウ***** さん　総合評価：

１年前までは勤務地まで往復80kmありました(平均燃費25.8)今は往復32km(平均燃費23.8)道は比較的空いてるので燃費は良好ですが現在は峠あるのと距離が短いので燃費は下がってます。あと、新車購入時のタイヤから安物に変えたとたんリッター1km/L 燃費が下がりました‼

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H23/2011 L275S Xスペシャル CVT2018年08月16日 12時05分

分類：燃費　投稿ユーザー：Nen***** さん　総合評価：

軽セダン最大･最重量級の車体にカタログ値と実燃費の乖離が激しいCVT、そして主な運転者が燃費教の自分ではなく家族という事を考慮すると15～18km/Lの実燃費は納得すべき範囲か？6万km台後半から自分が主になったが音振や吹け上がりの様子がおかしく燃費が伸びない。KF-VEの持病のいくつかを抱えていそうな上にCVTにも不審な挙動あり。体感、体験的にメーカー不正があれだけのはずでないと思いながら迎えた'24年酷暑、AC使用率2割程度でもAC常用のMH95ワゴンRに燃費で全く歯が立たず。個体もメーカーも信頼実績てんで駄目。

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