C5 (ステーションワゴン)

シトロエン C5 (ステーションワゴン)の登録情報

メーカー名 シトロエン
車名 C5 (ステーションワゴン)
車レビュー各評価 燃費: 3pt
エクステリア: 3.3pt
インテリア: 3.3pt
居住性: 3.7pt
積載性/収納性: 3.3pt
乗り心地: 5pt
走行性能: 3.3pt
価格: 3.7pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 X75F02
2010年05月
1600cc
6AT
ハイオク
FF
ターボ
ツアラー セダクション・ツアラー エクスクルーシブ
--
--
--
10.89 km/L
2 X7XFV
2008年10月
2900cc
6AT
ハイオク
FF
--
ツアラー
--
--
--
6.31 km/L
3 X7RFJ
2008年10月
2000cc
4AT
ハイオク
FF
--
ツアラー
--
--
--
--

車レビュー

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きゅうり
進化して復活してほしいハイドロ車2020年09月24日 11時42分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:きゅ***** さん 総合評価:

加減速やコーナリングしなくてもドライブが楽しい、乗り心地最高

シトロエンはBXからです、金属バネでは出せない乗り心地が忘れられないので、程度の良い中古を見つけてハイドロ乗ってます。

C5のハイドロは耐久性が通常のショックアブソーバより長いかも。

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きゅうり
進化して復活してほしいハイドロ車2020年09月24日 11時39分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:きゅ***** さん 総合評価:

加減速やコーナリングしなくてもドライブが楽しい、乗り心地最高

BXからシトロエンのってます、金属バネでは出せない乗り心地が忘れられないので、程度の良い中古を見つけてハイドロ乗ってます。

C5のハイドロは耐久性が通常のショックアブソーバより長いかも。

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ハリー・ホーキンス
連休に間に合ってヨカッタぁ〜 (*^^*)2016年05月01日 23時37分

分類:その他 投稿ユーザー:ハリ***** さん コメント:1件 総合評価:

昨年11月に肩甲骨を粉砕骨折してクルマが運転できなくなり、また車検も重なったことから、9年乗った525のツーリングを年末に手放しました。
ツラく長いリハビリに耐えるために、ゆっくりとクルマ選びを楽しもうとしていた矢先、「シトロエンがハイドロを終了した」との情報。
ナニぃ〜、これはイカン!イカン!。
これまでにバーチカルツイン、ボーイズレーサー、水平対向ツインキャブ、水平対向ツインカム4WDターボ、最善か無か、Silky Six と、探究心のおもむくままに遍歴を重ね、次は久しぶりに SUBARU に戻ることに決めていましたが、どうしてもクルマ人生にハイドロの1ページを追加したくて、慌てて車両を探しまくりました。
オイルと空気でふわふわと浮ついた人生を、もう少しだけ楽しもうと思います。

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