スイフト

スズキ スイフトの登録情報

メーカー名 スズキ
車名 スイフト
車レビュー各評価 燃費: 4.2pt
エクステリア: 4.2pt
インテリア: 3.9pt
居住性: 3.4pt
積載性/収納性: 2.7pt
乗り心地: 3.7pt
走行性能: 4.5pt
価格: 4.8pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 ZC33S
販売中
2017年09月
1400cc
6AT
ハイオク
FF
ターボ
スポーツ
16.6 km/L
16.2 km/L
--
13.71 km/L
2 ZC33S
販売中
2017年09月
1400cc
6MT
ハイオク
FF
ターボ
スポーツ
17.6 km/L
16.4 km/L
--
15.20 km/L
3 ZD83S
販売中
2017年01月
1200cc
CVT
レギュラー
4WD
--
XG / XL / RS
18.8 km/L
20.4~22.8 km/L
--
19.43 km/L
4 ZC83S
販売中
2017年01月
1200cc
5MT
レギュラー
FF
--
XG / XL / RS
21.8 km/L
22.6~23.4 km/L
--
20.49 km/L
5 ZC83S
販売中
2017年01月
1200cc
CVT
レギュラー
FF
--
XG / XL / RS
20.0 km/L
21.6~24.0 km/L
--
19.77 km/L
6 ZC13S
販売中
2017年01月
1000cc
6AT
レギュラー
FF
ターボ
RSt
--
20.0 km/L
--
15.86 km/L
7 ZD72S
2013年07月
1200cc
CVT
レギュラー
4WD
--
RS / スタイル
--
21.0 km/L
--
13.08 km/L
8 ZD72S
2013年07月
1200cc
CVT
レギュラー
4WD
--
XG-DJE / XL-DJE / XS-DJE / RS-DJE
アイドリングストップ
--
22.6 km/L
--
19.02 km/L
9 ZC72S
2013年07月
1200cc
5MT
レギュラー
FF
--
RS
--
19.4 km/L
--
16.34 km/L
10 ZC72S
2013年07月
1200cc
CVT
レギュラー
FF
--
XG-DJE / XL-DJE / XS-DJE / RS-DJE
アイドリングストップ
--
26.4 km/L
--
16.75 km/L
11 ZC72S
2013年06月
1200cc
CVT
レギュラー
FF
--
RS / スタイル
--
20.6 km/L
--
14.95 km/L
12 ZC32S
2012年01月
1600cc
CVT
ハイオク
FF
--
スポーツ
--
15.6 km/L
16.0 km/L
13.64 km/L
13 ZC32S
2011年12月
1600cc
6MT
ハイオク
FF
--
スポーツ
--
14.8 km/L
15.6 km/L
13.58 km/L
14 ZC72S
2011年09月
1200cc
CVT
レギュラー
FF
--
XGアイドリングストップ / XLアイドリングストップ
アイドリングストップ
--
21.8 km/L
25.0 km/L
11.60 km/L
15 ZD72S
2010年09月
1200cc
CVT
レギュラー
4WD
--
XG/XL/XS/RS
--
--
20.0 km/L
13.45 km/L
16 ZC72S
2010年09月
1200cc
5MT
レギュラー
FF
--
XG/XL/RS
--
--
21.0 km/L
16.72 km/L
17 ZC72S
2010年09月
1200cc
CVT
レギュラー
FF
--
XG/XL/XS
--
--
23.0 km/L
16.43 km/L
18 ZC71S
2007年05月
1200cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
--
--
20.5 km/L
11.92 km/L
19 ZC31S
2005年09月
1600cc
4AT
ハイオク
FF
--
スポーツ 2代目
--
--
13.6 km/L
11.60 km/L
20 ZC31S
2005年09月
1600cc
5MT
ハイオク
FF
--
スポーツ 2代目
--
--
14.6 km/L
12.58 km/L
21 ZD21S
2004年11月
1500cc
4AT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
--
15.0 km/L
14.95 km/L
22 ZD11S
2004年11月
1300cc
4AT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
--
16.0 km/L
10.92 km/L
23 ZD11S
2004年11月
1300cc
5MT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
--
16.8 km/L
13.05 km/L
24 ZC21S
2004年11月
1500cc
4AT
レギュラー
FF
--
2代目
--
--
16.4 km/L
10.81 km/L
25 ZC11S
2004年11月
1300cc
4AT
レギュラー
FF
--
2代目
--
--
17.0 km/L
12.09 km/L
26 ZC11S
2004年11月
1300cc
5MT
レギュラー
FF
--
2代目
--
--
18.8 km/L
11.90 km/L
27 HT81S
2003年06月
1500cc
5MT
ハイオク
FF
--
スポーツ 初代
--
--
16.0 km/L
15.81 km/L
28 HT51S
2002年01月
1300cc
5MT
レギュラー
FF
--
初代
--
--
18.6 km/L
--
29 HT51S
2002年01月
1300cc
5MT
レギュラー
4WD
--
初代
--
--
18.0 km/L
--
30 HT51S
2000年01月
1300cc
4AT
レギュラー
FF
--
初代 SE-Z
--
--
16.2~18.0 km/L
14.44 km/L
31 HT51S
2000年01月
1300cc
4AT
レギュラー
4WD
--
初代 SE-Z
--
--
15.6~16.4 km/L
12.11 km/L

車レビュー

もっと読む

高回転好き
Wホーンに変更2020年06月07日 20時54分

分類:その他 投稿ユーザー:高回***** さん コメント:1件 総合評価:

かみさんの足車ですが、かみさんの運転(片道10キロ程度の通勤)では、燃費計で16km/l程度です。たまに自分が運転すると20km/l以上です。シングルホーンをWホーンに変更しましたので、気になっていた点が一つ減りました。

[この車レビューにコメントを書く]

kurubusi
燃費について2020年04月11日 17時33分

分類:燃費 投稿ユーザー:kur***** さん 総合評価:

純正タイヤMAX22.7km/ℓ・満タン法(表示24~25km/ℓ)
100回Ave.  18.2km/ℓ・満タン法
※RS5MT、常時エアコンON
燃費を伸ばすには、出来るだけ早くACCを入れるのがコツ!

[この車レビューにコメントを書く]

せだんTAMU
スイフトスポーツ6MT2019年07月14日 02時56分

分類:燃費 投稿ユーザー:せだ***** さん 総合評価:

思ったより低燃費。
少し意識して運転すれば、簡単にカタログ燃費を超える。
粗めの運転でも、13km/Lを下回らない。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

高回転好き
ZC33S ’19年式スイフトスポーツ すべてに良い車です2019年03月28日 21時55分

分類:その他 投稿ユーザー:高回***** さん 総合評価:

妻の移動の道具として購入です。セフティーパッケージ全方位モニター用カメラパッケージ装着車のMTです。
海外のHPなどネットで調べたところ、
・加速データは、日本車の2Lスポーツカーや1.5Lオープンカーと同等以上であり、独伊のライバル車より速いこと
・時速100キロから停止するまでのブレーキ性能は、シビックタイプRや一部のハイパワー車並みであること(驚き)
・回避性能テストでは、ホットハッチのベンチマークである独の車より速いスピードで回避できること(驚き)
など、運動性能がとても優れているみたいです。実際に運転していて、とても1.4Lの車とは思えない走りでしたので、これらのデータをみて納得できました。
燃費は、市街地で14km/L台、郊外は20km/L以上で満足できます。
また、LEDのヘッドランプ類や、無意味なものがついていない安全装備、見た目も良い内外装、座面がきちんとあるシート形状、大人4人が実用的に乗れる室内、日本仕様には設定があまりないMTにもあるクルコンなど、実用的な装備がついているだけでなく、素敵な内装外装です。確かに、バイザーやグローブボックスやドアの内側に照明がないことなど細かな点は探せばありますが、なくても困るものでもなく、価格を考えれば十分納得できます。
逆に、エンジンのカム駆動がローラーロッカーアームを利用していたり、ボディ下のエンジン部分をスーパーカー同様にアンダーカバーで覆っていたり、しかも、エンジンオイル交換部分はカバーが外せるようになっていることなどはスーパーカー以上の整備性のよさであり、目に見えないところにも効率や走りのためにきちんとコストをかけているところには大変に驚きました。
初めてのスズキ車ですが、購入後に新たな発見があったりして、価格以上の性能や品質には大変に満足しています。
妻の移動の道具ですが、自分がサーキットに走りに行きたくなります。

[この車レビューにコメントを書く]

Coffeebreaks812
ZC32S スイフトスポーツ '13 CVT2018年11月01日 16時53分

分類:その他 投稿ユーザー:Cof***** さん 総合評価:

副変速機とタイヤサイズ以外いい車。
後部座席は座るものではありません。(ドライバーシート約183cm)

[この車レビューにコメントを書く]


スズキ スイフトについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

e燃費 サイト内検索
e燃費アワード2019-2020
ただしがe燃費を使ってみるようです
e燃費アプリ

車レビュー

ぽんきち

高速走行

車種名:ホンダ フリード (ハイブリッド)
投稿ユーザー:ぽん***** さん
総合評価:

 高速道路では80km/h前後が7速エンジン走行と7速EV走行の繰り返し...[ 続きを見る ]

ごんだわら

空気圧

車種名:アウディ A3 スポーツバック
投稿ユーザー:ごん***** さん
総合評価:

空気圧を以下のようにしたら、ビックリするほどとてもいい乗り心地なりました...[ 続きを見る ]

EV充電スタンド検索
水素ステーション検索

トップへ

e燃費フッター

Copyright © 2000-2020 IID, Inc. All rights reserved. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針