ハスラー (ハイブリッド)

スズキ ハスラー (ハイブリッド)の登録情報

メーカー名 スズキ
車名 ハスラー (ハイブリッド)
車レビュー各評価 燃費: 4pt
エクステリア: 4.2pt
インテリア: 4.5pt
居住性: 4pt
積載性/収納性: 4.2pt
乗り心地: 3.5pt
走行性能: 4.5pt
価格: 3.2pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 MR92S
販売中
2020年01月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
X / G
ハイブリッド
25.0 km/L
30.4 km/L
--
20.39 km/L
2 MR92S
販売中
2020年01月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
X / G
ハイブリッド
23.4 km/L
27.8 km/L
--
18.68 km/L
3 MR52S
販売中
2020年01月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
Xターボ / Gターボ / Jスタイルターボ
ハイブリッド
22.6 km/L
--
--
18.09 km/L
4 MR52S
販売中
2020年01月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
Xターボ / Gターボ / Jスタイルターボ
ハイブリッド
20.8 km/L
--
--
16.15 km/L
5 MR41S
2015年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
JスタイルIIターボ / JスタイルIIIターボ / Gターボ
ハイブリッド
--
27.8 km/L
--
16.83 km/L
6 MR41S
2015年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
JスタイルIIターボ / JスタイルIIIターボ / Gターボ
ハイブリッド
--
26.2 km/L
--
16.00 km/L
7 MR41S
2015年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
G / X / Jスタイル / JスタイルII / Fリミテッド / JスタイルIII
ハイブリッド
--
32.0 km/L
--
17.88 km/L
8 MR41S
2015年05月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
G / X / Jスタイル / JスタイルII / Fリミテッド / JスタイルIII
ハイブリッド
--
30.4 km/L
--
14.54 km/L

車レビュー

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仙人
平均25.2km表示、4万キロ走破2022年09月06日 12時22分

分類:燃費 投稿ユーザー:仙人***** さん 総合評価:

新型を購入して2年、
以前のハスラーは平均20km程度でしたか今は25.2キロとデータが表示されています。

[この車レビューにコメントを書く]

よっしい
特徴2020年12月31日 18時51分

分類:その他 投稿ユーザー:よっ***** さん 総合評価:

ハイブリッドなのになんとモータ―で10秒間動く機能がない
先代のエネチャージと同じ動き
方向指示器も3回点滅の機能もない
ただし、少し倒している間点滅する

[この車レビューにコメントを書く]

はとちゃん
普段は大人しいが山道では頼もしい愛犬2020年10月10日 11時39分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:はと***** さん 総合評価:

ロールのしかたがつかめればワインディングでもコーナリングは楽しい!!
ターボ付きなので本気を出せばまるでパグの皮を被った狼。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:2

りーちゃん
運転しやすい2020年10月01日 21時34分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:りー***** さん 総合評価:

親所持の車で自分が免許取得後車購入するまでの間親同伴で運転練習中です。

小回りがきいて運転しやすいです‼︎

親も運転しやすいと高評価

燃費の方はまだまだ分からない事が多いです

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

Hokkaidonobu
乗り心地が残念2020年08月28日 10時41分

分類:その他 投稿ユーザー:Hok***** さん 総合評価:

4月にムーヴカスタムから乗り換え
違いに驚いたのは、燃費が良くなったが乗り心地は格段に落ちたということ。新型になって改善された。普通車と遜色なし!まで評価されていたので期待していましたが、結論は「残念」の一言。
LEDヘッドライトのウォッシャー追加とサスペンション?
ショック?を改善してほしい

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