MAZDA3 セダン

マツダ MAZDA3 セダンの登録情報

メーカー名 マツダ
車名 MAZDA3 セダン
車レビュー各評価 燃費: 3pt
エクステリア: 5pt
インテリア: 5pt
居住性: 2pt
積載性/収納性: 2pt
乗り心地: 2pt
走行性能: 3pt
価格: 4pt
マツダ3はアクセラの後継として2019年にデビューしたハッチバック・セダンである。プラットフォームやボディ構造、そしてサスペンションなどのコア技術を刷新し、新世代商品群(第7世代)となった。名称も国外と統一されブランドの新たなモデル群の先端を担った。
セダンのボディサイズは、全長4460×全幅1795×全高1445mm、ホイールベース2725mm。
エクステリアは、「凛とした伸びやかさ」をテーマに、伝統的な3ボックスのセダンボディ様式に則ったうえで、水平基調と前後の伸びやかさで落ち着いた大人の品格と優雅さを表現している。

パワートレインには、それぞれ1.5リットル直列4気筒ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.5」、2リットル直列4気筒ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」、1.8リットル直列4気筒クリーンディーゼルターボエンジン「SKYACTIV-D 1.8」のほか、2リットル新世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」をあわせた4種類がラインナップされる。

SKYACTIV-X」は独自の燃焼方式「SPCCI(火花点火縮着火)」を採用した新世代の内燃機関で、ガソリンエンジンならではの伸びの良さとディーゼルエンジンの優れた燃費とトルク、応答性といった特長を併せ持つ。また、マイルドハイブリッドシステム「M Hybrid(エム ハイブリッド)」を組み合わせ高い燃費性能を実現した。


No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 BP5P
販売中
2020年05月
1500cc
6AT
レギュラー
FF
--
15S / 15Sツーリング
アイドリングストップ
16.6 km/L
--
--
12.00 km/L
2 BP5P
販売中
2020年05月
1500cc
6AT
レギュラー
4WD
--
15S / 15Sツーリング
アイドリングストップ
15.8 km/L
--
--
--
3 BPFP
販売中
2020年03月
2000cc
6AT
レギュラー
4WD
--
20S PROACTIVE / PROACTIVE Touring Selection / L Package
アイドリングストップ
15.2 km/L
--
--
--
4 BPFP
販売中
2019年05月
2000cc
6AT
レギュラー
FF
--
20S PROACTIVE / PROACTIVE Touring Selection / L Package
アイドリングストップ
15.8 km/L
--
--
14.03 km/L

車レビュー

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ひとり8
お買い得です2020年12月16日 18時26分

分類:その他 投稿ユーザー:ひと***** さん コメント:1件 総合評価:

15年16万キロ乗った、アコード2.0から乗り換えました。
最初、1.5lで不安でしたが、力不足も感じず、高速でも良く走り、内装の質感も良く、200万前半で購入でき、満足しています。

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