スペーシア (ハイブリッド)

スズキ スペーシア (ハイブリッド)の登録情報

メーカー名 スズキ
車名 スペーシア (ハイブリッド)
車レビュー各評価 燃費: 4.3pt
エクステリア: 4.4pt
インテリア: 4pt
居住性: 4.6pt
積載性/収納性: 4.4pt
乗り心地: 4.3pt
走行性能: 4.2pt
価格: 4pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 MK53S
販売中
2017年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
X / G / カスタムGS / カスタムXS
ハイブリッド
--
28.2~30.0 km/L
--
18.33 km/L
2 MK53S
販売中
2017年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
X / G / カスタムGS / カスタムXS
ハイブリッド
--
26.4 km/L
--
17.48 km/L
3 MK53S
販売中
2017年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタムXSターボ
ハイブリッド
--
25.6 km/L
--
16.18 km/L
4 MK53S
販売中
2017年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタムXSターボ
ハイブリッド
--
24.0 km/L
--
16.64 km/L
5 MK42S
販売中
2015年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
G / Gリミテッド / X
ハイブリッド
--
32.0 km/L
--
19.14 km/L
6 MK42S
販売中
2015年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタムGS / カスタムXS / カスタムZ
ハイブリッド
--
30.6 km/L
--
20.04 km/L
7 MK42S
販売中
2015年05月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
G / Gリミテッド / X
ハイブリッド
--
29.0 km/L
--
16.86 km/L
8 MK42S
販売中
2015年05月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタムGS / カスタムXS / カスタムZ
ハイブリッド
--
29.0 km/L
--
20.19 km/L
9 MK42S
販売中
2015年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
T / カスタムGSターボ / カスタムXSターボ / カスタムZターボ
ハイブリッド
--
26.8 km/L
--
17.58 km/L
10 MK42S
販売中
2015年05月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
T / カスタムGSターボ / カスタムXSターボ / カスタムZターボ
ハイブリッド
--
25.6 km/L
--
19.05 km/L

車レビュー

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Yamagara
ターボはエンジン回転をあまり上げなくて良いので静か!2018年10月18日 22時11分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:Yam***** さん 総合評価:

MK-42SスペーシアT(ターボ)とX(ノンターボ)の比較です。
代車で、Xに乗り普段走っている道を普段通りの加減速で走りました。
エンジン回転数がすぐに3,000rpmくらいになってうるさい。
Tなら、2,500rpm未満で同等加速だと思います。
ターボ車が静かというメリットがあるのに初めて気がつきました。
ちなみに、燃費はXの圧勝でした(距離約70km、信号極少田舎道)。
T⇒23km/L、X⇒27km/L

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kaz-g3
最高燃費更新2018年09月22日 05時52分

分類:燃費 投稿ユーザー:kaz***** さん 総合評価:

20180622に、スペーシアカスタムXS 4WD turboを購入して3ヶ月経過。
総走行距離2972km
251kmを高速道路100km程度をオートクルーズで95km/hで走行して、残りの151km/hは国道を走行。
トータル4時間で走破。
燃費が24km。
秋の交通安全運動初日でもあり、節度ある走行を心掛けました(笑)
ようやく、エンジンの調子も上がってきたような感じでしょうか。
やはり、ハイオクよりもレギュラー使用の方が燃費が伸びるようです。
点火タイミングがレギュラー仕様なのかなぁ~?
なんにせよ最高燃費を更新。まだまだ伸びる要素があるので、チャレンジします。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

ケンケン
最高!2018年09月02日 09時19分

分類:燃費 投稿ユーザー:ケン***** さん 総合評価:

メインは通勤に使用です。片道25kmほどの郊外で通勤してますがリッター20kmを上回る燃費に感動です。

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kaz-g3
初長距離ドライブ2018年06月29日 02時41分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:kaz***** さん コメント:2件 総合評価:

2018/6/22にスペーシアカスタムXSターボ4WDを納車して、初めての長距離ドライブ。
251kmを一般道のみで走ったので時間がかかったが、快適に移動する事が出来た。
車の平均燃費は、315kmで18.7km/という燃費であった。
まあ、慣らし運転なので、こんなものかなぁ~。
特にお気に入りが、ヘッドアップディスプレイにカラーで投影されるエンジンとハイブリッド走行の切替状況と減速時のリチウム電池への充電状況を見れるのが面白かった(笑)
フル装備にしたので諸経費込みで260万弱・・・(泣)
軽自動車としては高いが、満足感もかなり高い。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

モスモ
『登録できるグレード追加のお知らせ』2017年09月02日 01時22分

分類:その他 投稿ユーザー:モス***** さん 総合評価:

8月下旬にスペーシア(ハイブリッド)MK42Sに登録できるグレードが追加されました。今までは、カスタムGS / カスタムXS / カスタムZだけでしたが、G / X / Xリミテッド/Tも追加されました。

登録車のグレードを変更する場合、マイカー追加した後、燃費や日記等のデータを移行する手続きになります。問い合わせフォームから連絡すれば、データを移行してもらえます。ご自身で再入力することも出来ますが、手間であることに変わりなく、グレード変更するか否かはユーザー様に委ねられます。

まだご存知無い方が多いと思いますので、目につきやすいレビュー欄に書き込みさせて頂きました。

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