トヨタ ピクシスバン
評価:
0.0pt

トヨタ ピクシスバンの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S710M![]() |
2021年12月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
14.9 km/L 17.9 km/L -- |
-- |
2 | S710M![]() |
2021年12月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
15.6 km/L 20.3 km/L -- |
12.64 km/L |
3 | S710M![]() |
2021年12月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
スペシャルクリーン アイドリングストップ |
15.6 km/L 20.3 km/L -- |
-- |
4 | S710M![]() |
2021年12月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD ターボ |
クルーズターボ アイドリングストップ |
14.7 km/L 19.0 km/L -- |
16.47 km/L |
5 | S700M![]() |
2021年12月 660cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
14.9 km/L 18.0 km/L -- |
-- |
6 | S700M![]() |
2021年12月 660cc |
CVT レギュラー |
FR -- |
クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
15.6 km/L 20.5 km/L -- |
15.79 km/L |
7 | S700M![]() |
2021年12月 660cc |
CVT レギュラー |
FR -- |
スペシャルクリーン アイドリングストップ |
15.6 km/L 20.5 km/L -- |
-- |
8 | S700M![]() |
2021年12月 660cc |
CVT レギュラー |
FR ターボ |
クルーズターボ アイドリングストップ |
14.7 km/L 19.7 km/L -- |
-- |
9 | S331M |
2017年11月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
「2、4名乗車」クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
-- 15.6~16.0 km/L -- |
-- |
10 | S331M |
2017年11月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD ターボ |
「2、4名乗車」クルーズターボ アイドリングストップ |
-- 14.8 km/L -- |
-- |
11 | S331M |
2017年11月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD ターボ |
「2、4名乗車」クルーズターボ アイドリングストップ |
-- 16.6 km/L -- |
16.75 km/L |
12 | S321M |
2017年11月 660cc |
4AT レギュラー |
FR ターボ |
「2、4名乗車」クルーズターボ アイドリングストップ |
-- 15.4 km/L -- |
-- |
13 | S331M |
2011年12月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 16.0 km/L |
13.26 km/L |
14 | S331M |
2011年12月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 16.6 km/L |
-- |
15 | S331M |
2011年12月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
「2、4名乗車」クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
-- 17.2 km/L -- |
-- |
16 | S331M |
2011年12月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD ターボ |
|
-- -- -- |
-- |
17 | S321M |
2011年12月 660cc |
4AT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 16.4 km/L |
-- |
18 | S321M |
2011年12月 660cc |
4AT レギュラー |
FR -- |
「2、4名乗車」クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
-- 16.2 km/L -- |
13.63 km/L |
19 | S321M |
2011年12月 660cc |
4AT レギュラー |
FR ターボ |
クルーズターボ |
-- 8.8 km/L 15.2 km/L |
-- |
20 | S321M |
2011年12月 660cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
「2、4名乗車」クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
-- 17.2 km/L -- |
-- |
21 | S321M |
2011年12月 660cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
|
-- 8.8 km/L 17.0 km/L |
-- |
22 | S321M |
2011年12月 660cc |
5MT レギュラー |
FR ターボ |
クルーズターボ |
-- 8.8 km/L 16.6 km/L |
-- |
23 | S321M |
2011年12月 660cc |
5MT レギュラー |
FR ターボ |
「2、4名乗車」クルーズターボ アイドリングストップ |
-- 17.2 km/L -- |
11.19 km/L |
トヨタ ピクシスバンについて情報交換をしよう!・・・
ピクシスバンの類似車
ピクシスバンの関連ニュース
- ピクシスバン&トラック、新開発のCVTや電子制御式4WDを設定 (12月21日 07時30分)
トヨタの関連ニュース
- 「これ走るんだ!?」トヨタの“近未来的”水素レーシングカー初公開、「攻めた開発をしている」など反響を呼ぶ (06月14日 08時00分)
- トヨタ『クラウン エステート』にマット塗装の「THE CROWN」限定車が登場、価格は890万円 (06月13日 16時30分)
- ラルグスの全長調整式車高調「SpecS」にトヨタ『bZ4X』の適合が追加 (06月13日 12時15分)
- トヨタの株主総会1時間47分で終了、豊田織機の非公開化に言及なし[新聞ウォッチ] (06月13日 08時31分)
- トヨタ『ハリアー』が一部改良、特別仕様車「ナイトシェード」も登場 (06月12日 08時00分)
令和7年6月12日(木) 東京スバル高島平店にて 午前11:00納車に関...[ 続きを見る ]