トヨタ ピクシスバン
評価:
0.0pt

トヨタ ピクシスバンの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S710M![]() |
2021年12月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
14.9 km/L 17.9 km/L -- |
-- |
2 | S710M![]() |
2021年12月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
15.6 km/L 20.3 km/L -- |
13.06 km/L |
3 | S710M![]() |
2021年12月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
スペシャルクリーン アイドリングストップ |
15.6 km/L 20.3 km/L -- |
-- |
4 | S710M![]() |
2021年12月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD ターボ |
クルーズターボ アイドリングストップ |
14.7 km/L 19.0 km/L -- |
16.13 km/L |
5 | S700M![]() |
2021年12月 660cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
14.9 km/L 18.0 km/L -- |
-- |
6 | S700M![]() |
2021年12月 660cc |
CVT レギュラー |
FR -- |
スペシャルクリーン アイドリングストップ |
15.6 km/L 20.5 km/L -- |
-- |
7 | S700M![]() |
2021年12月 660cc |
CVT レギュラー |
FR -- |
クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
15.6 km/L 20.5 km/L -- |
14.81 km/L |
8 | S700M![]() |
2021年12月 660cc |
CVT レギュラー |
FR ターボ |
クルーズターボ アイドリングストップ |
14.7 km/L 19.7 km/L -- |
-- |
9 | S331M |
2017年11月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
「2、4名乗車」クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
-- 15.6~16.0 km/L -- |
-- |
10 | S331M |
2017年11月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD ターボ |
「2、4名乗車」クルーズターボ アイドリングストップ |
-- 14.8 km/L -- |
-- |
11 | S331M |
2017年11月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD ターボ |
「2、4名乗車」クルーズターボ アイドリングストップ |
-- 16.6 km/L -- |
16.27 km/L |
12 | S321M |
2017年11月 660cc |
4AT レギュラー |
FR ターボ |
「2、4名乗車」クルーズターボ アイドリングストップ |
-- 15.4 km/L -- |
-- |
13 | S331M |
2011年12月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 16.0 km/L |
12.66 km/L |
14 | S331M |
2011年12月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 16.6 km/L |
-- |
15 | S331M |
2011年12月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
「2、4名乗車」クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
-- 17.2 km/L -- |
-- |
16 | S331M |
2011年12月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD ターボ |
|
-- -- -- |
-- |
17 | S321M |
2011年12月 660cc |
4AT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- 16.4 km/L |
-- |
18 | S321M |
2011年12月 660cc |
4AT レギュラー |
FR -- |
「2、4名乗車」クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
-- 16.2 km/L -- |
13.26 km/L |
19 | S321M |
2011年12月 660cc |
4AT レギュラー |
FR ターボ |
クルーズターボ |
-- 8.8 km/L 15.2 km/L |
-- |
20 | S321M |
2011年12月 660cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
「2、4名乗車」クルーズ / デラックス / スペシャル アイドリングストップ |
-- 17.2 km/L -- |
-- |
21 | S321M |
2011年12月 660cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
|
-- 8.8 km/L 17.0 km/L |
-- |
22 | S321M |
2011年12月 660cc |
5MT レギュラー |
FR ターボ |
「2、4名乗車」クルーズターボ アイドリングストップ |
-- 17.2 km/L -- |
10.70 km/L |
23 | S321M |
2011年12月 660cc |
5MT レギュラー |
FR ターボ |
クルーズターボ |
-- 8.8 km/L 16.6 km/L |
-- |
トヨタ ピクシスバンについて情報交換をしよう!・・・
ピクシスバンの類似車
ピクシスバンの関連ニュース
- ピクシスバン&トラック、新開発のCVTや電子制御式4WDを設定 (12月21日 07時30分)
トヨタの関連ニュース
- トヨタ純正ナビに対応、「GVIF変換インターフェース」と「10.1インチリアモニター」が発売 (07月08日 20時45分)
- トヨタ『GRヤリス』、空力極めた「エアロパフォーマンス」出展へ…グッドウッド2025 (07月08日 12時15分)
- トヨタGAZOO、奴田原ラリースクール2025で若手育成…北海道で実技選考実施へ (07月07日 12時15分)
- 【トヨタ クラウンエステート 新型試乗】走りそのものに違いを見出すのは難しいが…中村孝仁 (07月07日 12時00分)
- トヨタのミニバン『イノーバ ハイクロス』、インドNCAPで最高の5つ星評価を取得 (07月07日 11時30分)
50プリウスから、2モーター(MG1, MG2)になったので、走行速度、...[ 続きを見る ]