日産 NV100クリッパー/バン/リオ
評価:
2.5pt

日産 NV100クリッパー/バン/リオの登録情報
メーカー名 | 日産 |
---|---|
車名 | NV100クリッパー/バン/リオ |
車レビュー各評価 |
燃費:![]() エクステリア: ![]() インテリア: ![]() 居住性: ![]() 積載性/収納性: ![]() 乗り心地: ![]() 走行性能: ![]() 価格: ![]() |
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | DR17W![]() |
2015年03月 660cc |
4AT レギュラー |
FR ターボ |
|
13.4 km/L 16.2 km/L -- |
12.71 km/L |
2 | DR17W![]() |
2015年03月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD ターボ |
|
13.0 km/L 14.6 km/L -- |
8.61 km/L |
3 | DR17V![]() |
2015年03月 660cc |
4AT レギュラー |
FR ターボ |
GXターボ |
-- 16.2 km/L -- |
14.30 km/L |
4 | DR17V![]() |
2015年03月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD ターボ |
GXターボ 4WD |
-- 15.4 km/L -- |
11.00 km/L |
5 | DR17V![]() |
2015年03月 660cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
DX、DX GLパッケージ、GX |
-- 18.4~19.0 km/L -- |
-- |
6 | DR17V![]() |
2015年03月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
DX、DX GLパッケージ、GX 4WD |
-- 17.4 km/L -- |
15.88 km/L |
7 | DR17V![]() |
2015年03月 660cc |
5AMT レギュラー |
FR -- |
DX、DX GLパッケージ、GX |
-- 19.4~20.4 km/L -- |
15.26 km/L |
8 | DR17V![]() |
2015年03月 660cc |
5AMT レギュラー |
4WD -- |
DX、DX GLパッケージ、GX 4WD |
-- 19.0 km/L -- |
14.93 km/L |
9 | DR64W |
2013年12月 660cc |
4AT レギュラー |
FR ターボ |
|
-- 13.8~14.4 km/L -- |
-- |
10 | DR64W |
2013年12月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD ターボ |
|
-- 13.8 km/L -- |
-- |
11 | DR64V |
2013年12月 660cc |
3AT レギュラー |
FR -- |
|
-- -- -- |
-- |
12 | DR64V |
2013年12月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- -- |
9.52 km/L |
13 | DR64V |
2013年12月 660cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
|
-- 15.8 km/L -- |
12.38 km/L |
14 | DR64V |
2013年12月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- -- |
-- |
15 | U72V |
2012年12月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD ターボ |
GXターボ |
-- 12.8 km/L -- |
-- |
16 | U71V |
2012年12月 660cc |
4AT レギュラー |
FR ターボ |
GXターボ |
-- 12.8 km/L -- |
-- |
17 | U72W |
2007年06月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
クリッパーリオ |
-- -- 14.0 km/L |
9.96 km/L |
18 | U72W |
2007年06月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD ターボ |
クリッパーリオ |
-- -- 12.8 km/L |
-- |
19 | U72W |
2007年06月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
クリッパーリオ |
-- -- 15.0 km/L |
-- |
20 | U72W |
2007年06月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD ターボ |
クリッパーリオ |
-- -- 14.8 km/L |
-- |
21 | U71W |
2007年06月 660cc |
4AT レギュラー |
FR -- |
クリッパーリオ |
-- -- 15.8 km/L |
-- |
22 | U71W |
2007年06月 660cc |
4AT レギュラー |
FR ターボ |
クリッパーリオ |
-- -- 14.2 km/L |
9.11 km/L |
23 | U71W |
2007年06月 660cc |
5MT レギュラー |
FR -- |
クリッパー |
-- -- 16.4 km/L |
-- |
24 | U71W |
2007年06月 660cc |
5MT レギュラー |
FR ターボ |
クリッパーリオ |
-- -- 16.0 km/L |
-- |
25 | U72V |
2003年10月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
クリッパー |
-- -- 15.0 km/L |
8.92 km/L |
26 | U72V |
2003年10月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
クリッパー |
-- -- 15.6 km/L |
14.01 km/L |
27 | U71V |
2003年10月 660cc |
AT レギュラー |
MR -- |
クリッパー |
-- -- 15.0~15.2 km/L |
10.53 km/L |
28 | U71V |
2003年10月 660cc |
5MT レギュラー |
MR -- |
クリッパー |
-- -- 15.6~15.8 km/L |
16.03 km/L |
車レビュー
【給油2回目】
距離:497km
給油量:31ℓ
※ハイオク及び燃料系洗浄剤 F-ZERO投入中
初回給油時もハイオクと添加剤を入れたが、電装系トラブルによりオドメーターもトリップメーターも表示されなくなり走行距離不明。
修理費に約3万円かかった。
・車両乗り出し価格:35万円
・初年度登録:平成22年6月
・走行距離:7800km
3速ATで、ターボ付きなので、軽バンとしては最も燃費が悪い構成です。
3速のN/A車にも、代車で乗った事がありますが、ターボが付くことで1km/L程度燃費が落ちます。
60km/hを超えると、燃費が落ちてくるので、乗用車とは間逆です…。(逆に、渋滞の中走行する場合は乗用車より燃費が良かったりします)
高速やバイパス等の走行が多くなる場合は、デメリットしかありません。
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