マツダフレア

評価：

4.4pt

マツダフレアの登録情報

メーカー名	マツダ
車名	フレア
車レビュー各評価	燃費： 5pt エクステリア： 4pt インテリア： 3.6pt 居住性： 3.8pt 積載性/収納性： 4.4pt 乗り心地： 3.8pt 走行性能： 3.8pt 価格： 4.4pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	MJ44S	2015年09月 660cc	CVT レギュラー	FF ターボ	カスタムスタイル HT アイドリングストップ	-- 28.0 km/L --	19.68 km/L
2	MJ44S	2015年09月 660cc	CVT レギュラー	4WD ターボ	カスタムスタイル HT アイドリングストップ	-- 26.4 km/L --	10.59 km/L
3	MJ34S	2015年09月 660cc	CVT レギュラー	FF --	XG アイドリングストップ	-- 30.6 km/L --	21.05 km/L
4	MJ34S	2015年09月 660cc	CVT レギュラー	4WD --	XG アイドリングストップ	-- 29.0 km/L --	--
5	MJ44S	2014年08月 660cc	CVT レギュラー	FF --	カスタムスタイル HS アイドリングストップ	-- 32.6 km/L --	16.52 km/L
6	MJ44S	2014年08月 660cc	CVT レギュラー	FF --	HS アイドリングストップ	-- 32.4 km/L --	--
7	MJ44S	2014年08月 660cc	CVT レギュラー	4WD --	HS アイドリングストップ	-- 30.2 km/L --	--
8	MJ44S	2014年08月 660cc	CVT レギュラー	4WD --	カスタムスタイル HS アイドリングストップ	-- 30.2 km/L --	--
9	MJ34S	2013年07月 660cc	5MT レギュラー	FF --	XG アイドリングストップ	-- 25.8 km/L --	15.12 km/L
10	MJ34S	2013年07月 660cc	5MT レギュラー	4WD --	XG アイドリングストップ	-- 24.2 km/L --	20.64 km/L
11	MJ34S	2012年10月 660cc	CVT レギュラー	FF --	カスタムスタイル XS	-- 28.8 km/L --	16.36 km/L
12	MJ34S	2012年10月 660cc	CVT レギュラー	FF --	XS / XG	-- 28.8 km/L --	20.13 km/L
13	MJ34S	2012年10月 660cc	CVT レギュラー	4WD --	XS / XG	-- 27.8 km/L --	--
14	MJ34S	2012年10月 660cc	CVT レギュラー	4WD --	カスタムスタイル XS アイドリングストップ	-- 25.0～28.4 km/L --	--
15	MJ34S	2012年10月 660cc	CVT レギュラー	FF ターボ	カスタムスタイル XT アイドリングストップ	-- 26.8 km/L --	--
16	MJ34S	2012年10月 660cc	CVT レギュラー	4WD ターボ	カスタムスタイル XT	-- 25.0 km/L --	13.51 km/L

車レビュー

満タンで710km 26,312km/L2022年05月22日 02時39分

分類：燃費　投稿ユーザー：値踏***** さん　コメント：1件　総合評価：

大阪で満タン給油25.0L 4000円(単価160円)でスタートしました。福岡県久留米市迄の間に高速は混み合う広島と岩国のみパスして他は全て下道で走りました。高速料金は1350円、下道は1号線、2号線がメイン。トータルの距離は660.7kmで給油が25.11Lでした。平均燃費は26.312km！、満タンだと27L入るので余裕で700kmオーバーと驚く燃費の良さでした。カタログ値の約88％で予想を超える性能に正直驚きました。 125000km走った１０年落ちの中古車ですが殆ど下道を走ってきたのにこの燃費です。余り丁寧な運転じゃないので、上手い方なら満タン800kmの可能性もあるんじゃないかと思わせる色気のある結果でした。マツダフレアは良い車です！

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まあまあかな2020年06月24日 20時53分

分類：燃費　投稿ユーザー：FLA***** さん　総合評価：

春と秋のクーラーがいらない時期なら25キロ以上走る、スタートと坂道はモーターのアシストが助かるけどバッテリー要領が小さいので注意がいる、高速をメーター読みで82キロくらいまでなら22キロ、100キロ以上で走ると15キロ前後と極端に悪くなる
エンジン前部のプレートが割れ交換するが再度割れて今３つ目
ワイパーの間欠が早い、無段階なら良いのだが
助手席との間、アームレストの下に大きな隙間がありシートの上に置いた小物が良く落ちる

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名神高速のみ2019年03月24日 20時19分

分類：燃費　投稿ユーザー：ブル***** さん　総合評価：

だと45キロを超えてきました!アルミテープ、コンデンサー、マフラーアーシング等の結果、空気抵抗が減少したかんじです。

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初めて2018年08月29日 00時53分

分類：燃費　投稿ユーザー：ブル***** さん　総合評価：

510キロメートル走行で25リッター満タンでした！エネチャージすごいです。アイストオフが半分以上でも20キロ達成。

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32キロなんて行かないけれど2015年11月06日 14時07分

分類：燃費　投稿ユーザー：ひろ***** さん　総合評価：

購入から８ヵ月目。徐々に燃費表示が改善されて行き現在、平均燃費２２.７キロの表示が出てます。
しかし燃費は良いとして、力が無い、CVTがフニャフニャとする、アイドルストップが頻繁過ぎて気になりすぎ。中々の癖ある車だと毎日が楽しいです。エコ運転をせざる得ない心理現象に陥ります。
今後燃費表示を何キロまで増やせるか、お楽しみ。

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