フレア

マツダ フレアの登録情報

メーカー名 マツダ
車名 フレア
車レビュー各評価 燃費: 5pt
エクステリア: 4pt
インテリア: 3.6pt
居住性: 3.8pt
積載性/収納性: 4.4pt
乗り心地: 3.8pt
走行性能: 3.8pt
価格: 4.4pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 MJ44S
2015年09月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタムスタイル HT
アイドリングストップ
--
28.0 km/L
--
20.34 km/L
2 MJ44S
2015年09月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタムスタイル HT
アイドリングストップ
--
26.4 km/L
--
8.97 km/L
3 MJ34S
2015年09月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
XG
アイドリングストップ
--
30.6 km/L
--
18.51 km/L
4 MJ34S
2015年09月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
XG
アイドリングストップ
--
29.0 km/L
--
--
5 MJ44S
2014年08月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタムスタイル HS
アイドリングストップ
--
32.6 km/L
--
18.07 km/L
6 MJ44S
2014年08月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
HS
アイドリングストップ
--
32.4 km/L
--
--
7 MJ44S
2014年08月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
HS
アイドリングストップ
--
30.2 km/L
--
--
8 MJ44S
2014年08月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタムスタイル HS
アイドリングストップ
--
30.2 km/L
--
--
9 MJ34S
2013年07月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
XG
アイドリングストップ
--
25.8 km/L
--
14.76 km/L
10 MJ34S
2013年07月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
XG
アイドリングストップ
--
24.2 km/L
--
17.13 km/L
11 MJ34S
2012年10月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタムスタイル XS
--
28.8 km/L
--
17.30 km/L
12 MJ34S
2012年10月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
XS / XG
--
28.8 km/L
--
20.03 km/L
13 MJ34S
2012年10月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
XS / XG
--
27.8 km/L
--
--
14 MJ34S
2012年10月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタムスタイル XS
アイドリングストップ
--
25.0~28.4 km/L
--
--
15 MJ34S
2012年10月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタムスタイル XT
アイドリングストップ
--
26.8 km/L
--
--
16 MJ34S
2012年10月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタムスタイル XT
--
25.0 km/L
--
--

車レビュー

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値踏み小僧
満タンで710km 26,312km/L2022年05月22日 02時39分

分類:燃費 投稿ユーザー:値踏***** さん コメント:1件 総合評価:

大阪で満タン給油25.0L 4000円(単価160円)でスタートしました。福岡県久留米市迄の間に高速は混み合う広島と岩国のみパスして他は全て下道で走りました。高速料金は1350円、下道は1号線、2号線がメイン。トータルの距離は660.7kmで給油が25.11Lでした。平均燃費は26.312km!、満タンだと27L入るので余裕で700kmオーバーと驚く燃費の良さでした。カタログ値の約88%で予想を超える性能に正直驚きました。 125000km走った10年落ちの中古車ですが殆ど下道を走ってきたのにこの燃費です。余り丁寧な運転じゃないので、上手い方なら満タン800kmの可能性もあるんじゃないかと思わせる色気のある結果でした。マツダフレアは良い車です!

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FLAIR_HT
まあまあかな2020年06月24日 20時53分

分類:燃費 投稿ユーザー:FLA***** さん 総合評価:

春と秋のクーラーがいらない時期なら25キロ以上走る、スタートと坂道はモーターのアシストが助かるけどバッテリー要領が小さいので注意がいる、高速をメーター読みで82キロくらいまでなら22キロ、100キロ以上で走ると15キロ前後と極端に悪くなる
エンジン前部のプレートが割れ交換するが再度割れて今3つ目
ワイパーの間欠が早い、無段階なら良いのだが
助手席との間、アームレストの下に大きな隙間がありシートの上に置いた小物が良く落ちる

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ブルーサファイアハムスター
名神高速のみ2019年03月24日 20時19分

分類:燃費 投稿ユーザー:ブル***** さん 総合評価:

だと45キロを超えてきました!アルミテープ、コンデンサー、マフラーアーシング等の結果、空気抵抗が減少したかんじです。

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ブルーサファイアハムスター
初めて2018年08月29日 00時53分

分類:燃費 投稿ユーザー:ブル***** さん 総合評価:

510キロメートル走行で25リッター満タンでした!エネチャージすごいです。アイストオフが半分以上でも20キロ達成。

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ひろとまさと
32キロなんて行かないけれど2015年11月06日 14時07分

分類:燃費 投稿ユーザー:ひろ***** さん 総合評価:

購入から8ヵ月目。徐々に燃費表示が改善されて行き現在、平均燃費22.7キロの表示が出てます。
しかし燃費は良いとして、力が無い、CVTがフニャフニャとする、アイドルストップが頻繁過ぎて気になりすぎ。中々の癖ある車だと毎日が楽しいです。エコ運転をせざる得ない心理現象に陥ります。
今後燃費表示を何キロまで増やせるか、お楽しみ。

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投稿ユーザー:とん***** さん
総合評価:

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投稿ユーザー:ミド***** さん
総合評価:

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