アクセラスポーツ (ディーゼル)

マツダ アクセラスポーツ (ディーゼル)の登録情報

メーカー名 マツダ
車名 アクセラスポーツ (ディーゼル)
車レビュー各評価 燃費: 4.8pt
エクステリア: 5pt
インテリア: 4.6pt
居住性: 4pt
積載性/収納性: 3.6pt
乗り心地: 4.4pt
走行性能: 4.8pt
価格: 4pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 BMLFS
販売中
2016年07月
1500cc
6AT
軽油
FF
ターボ
15XD・15XD PROACTIVE・15XD L Package
アイドリングストップ
21.6 km/L
--
17.65 km/L
2 BM2AS
販売中
2016年07月
2200cc
6AT
軽油
4WD
ターボ
22XD PROACTIVE・22XD L Package
アイドリングストップ
--
--
14.18 km/L
3 BM2FS
販売中
2014年01月
2200cc
6AT
軽油
FF
ターボ
XD / 22XD PROACTIV / 22XD L Package
アイドリングストップ
19.6 km/L
--
15.03 km/L
4 BM2FS
販売中
2014年01月
2200cc
6MT
軽油
FF
ターボ
XD / 22XD L Package
アイドリングストップ
21.4 km/L
--
17.25 km/L
5 BM2AS
販売中
2016年07月
2200cc
6MT
軽油
4WD
ターボ
 
アイドリングストップ
19.6 km/L
--
16.70 km/L

車レビュー

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Yachan4
改良後アクセラスポーツ2.2D zXD-L MT2017年03月16日 13時25分

分類:燃費 投稿ユーザー:Yac***** さん 総合評価:

街中でも我慢して運転すると20km/lを超えることも可能です。郊外で50-60kmほどでのろのろ渋滞追従すると平坦路では区間燃費30km/lを記録します。全行程80km通勤全区間では25-28km/lという感じです。山道を90-120kmで飛ばすと8-9km/lとなりますが、下りを惰性ではしると山道上り下り合わせた区間燃費は15-18km/lを叩き出します。いざという時の凄まじい加速力を考えるとこれは素晴らしい値ではないかと思います。

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たにしんパワー
マツダの3年間の進化を肌で感じるいい車です2016年11月14日 20時17分

分類:燃費 投稿ユーザー:たに***** さん 総合評価:

 DEデミオからの乗換えです。

 スカイアクティブ→魂動デザイン投入→クリーンディーゼル本格投入とマツダの3年間の進化の過程が乗換えで感じることが出来ます。

 他社を含めて総勢8車種から熟慮の結果、選んだので後悔はありません。

 特に乗り出しにかかった金額、年間維持費は他車を圧倒しています。いい買い物が出来ました。

 上記の通り年間維持費を抑える一番の要因が、軽油による燃費です。前車DEデミオで平均18.5km/lだった運転状況で平均19.6km/lと上回る嬉しい誤算。ガソリン代ではおよそ25.3%減少しました。

 今週迎える1ヶ月点検でインチダウンした冬タイヤに替えて燃費にどのような影響がでるか楽しみです。

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asasa
Gベクタリングコントロール2016年11月01日 23時30分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:asa***** さん 総合評価:

購入前の試乗でも体感できましたが、Gベクタリングコントロールは凄いです。
カーブでの遠心力の感じ方が激減です。車は曲がっているのに、体はゆられません。不思議な感覚です。

マツダに敬意を表して、マツダミュージアム見学に行ってきました。
往復1000キロ越えのロングドライブでしたが、疲労度は極小でした。
揺られていることより、同じ姿勢を保っていることによる疲れだけがありました。

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aquablau
納車後1000km2016年10月31日 10時11分

分類:燃費 投稿ユーザー:aqu***** さん 総合評価:

納車後1000kmを超え、慣らし運転は終わりました。とは言っても、極端なアクセル操作を避けただけの運転です。高速道路を普通に走れば 22km/l を超え、郊外を渋滞なく走れば 18km/l 前後、渋滞でも15km/l 前後というのは控えめな数字です。首都圏から長野まで、週末恒例の中央高速20km2時間という渋滞も含めて、往復で 20km/l を超え、燃料代は2000円程度でした。ハイブリッドと比べても全く遜色ない経済性です。かと言って動力性能には全く不満なく、5000回転までしか回らない2.5Lエンジンという感覚で運転できます。自分にとっては世界でベストの一台だと確信できた慣らし運転でした。

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たぷたぷ
たまに高速乗るなら十分です。2016年10月12日 00時46分

分類:燃費 投稿ユーザー:たぷ***** さん 総合評価:

高速で右側キープして時にはリードすることも可能です。東北道の登り坂でも力不足を感じる事もなく走る事が出来ました。
そこそこアクティブに走って18.6km/Lなら良い方でしょう。

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