日産 ウイングロード
評価:
3.0pt

日産 ウイングロードの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Y12 |
2005年11月 1500cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
3代目 |
-- -- 16.6 km/L |
15.12 km/L |
2 | Y12 |
2005年11月 1500cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
3代目 |
-- -- 16.2~18.0 km/L |
14.92 km/L |
3 | NY12 |
2005年11月 1500cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
3代目 |
-- -- 14.6 km/L |
9.23 km/L |
4 | JY12 |
2005年11月 1800cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
3代目 |
-- -- 16.2 km/L |
8.28 km/L |
5 | WRY11 |
2001年10月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
ZX |
-- -- 13.0 km/L |
-- |
6 | WHY11 |
2000年11月 1800cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
ZX |
-- -- 14.0 km/L |
-- |
7 | WPY11 |
1999年05月 2000cc |
CVT ハイオク |
FF -- |
ZV-S |
-- -- 11.0 km/L |
-- |
8 | WHNY11 |
1999年05月 1800cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 11.8~13.4 km/L |
-- |
9 | WHNY11 |
1999年05月 1800cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 13.4~14.0 km/L |
-- |
10 | WFY11 |
1999年05月 1500cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
|
-- -- 14.0~17.2 km/L |
13.74 km/L |
11 | WFY11 |
1999年05月 1500cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
|
-- -- 16.8~17.2 km/L |
11.84 km/L |
12 | WHY10 |
1996年05月 1800cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
ツーリング |
-- -- 11.6 km/L |
-- |
13 | WHNY10 |
1996年05月 1800cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
ツーリング |
-- -- 10.6 km/L |
-- |
14 | WFY10 |
1996年05月 1500cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
|
-- -- 13.2~13.8 km/L |
-- |
15 | WFY10 |
1996年05月 1500cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
|
-- -- 16.8~17.8 km/L |
-- |
車レビュー
新車で購入し早7年8カ月。積算走行距離11万キロを越えました。
燃費は街乗り渋滞時とそうでない時で相当差が出ます。街乗りではリッター10キロを切ることもありますが、長距離を走るとリッター15キロを越えます。車重が重いのとATのセッティングに問題があるのでしょう。私は田舎住まいで渋滞も殆どなく、生涯燃費はリッター12.7キロです。
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