カーライフニュース - セダン (9ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
ウルトラパフォーマンスセダン誕生、ベントレー『フライングスパー』新型、782馬力のPHEV搭載
ベントレーは9月10日、ブランド初の4ドアスーパーカーとなる新型『フライングスパー』を発表した。新型フライングスパーは、20年近くにわたり究極のラグジュアリーセダンを代表してきたフライングスパーシリーズの第4世代だ。
パフォーマンス重視の「スピード」モデルで登場した新型フライングスパーは、782psを発揮する新パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載している。
新型フライングスパーは、最大76kmのEVモード航・・・
ボルボ最上位EVセダンか？ 予告映像が公開された『ES90』、2025年3月に発表へ
ボルボカーズは2025年3月に発表する新型EV、ボルボ『ES90』のティザー映像を公開した。ES90は、次世代のプレミアムボルボ車に位置づけられており、独自のクラスを形成することを目指している。
ボルボES90は「バランスの取れた生活」をデザインコンセプトに掲げており、環境に優しいだけでなく、快適性や安全性にも優れた設計が施されるという。
ボルボカーズが公開したES90のティザー映像からは、4ドアセダンボディであることがわかる。ボル・・・
アウディ『S3セダン』改良新型、RS3のトルクスプリッター技術採用でパワーアップ
アウディは9月5日、高性能小型セダン『S3セダン』の改良新型を米国で発表した。改良新型は、パワーの増加、シャシーの改良、そして『RS3』から導入された先進的なトルクスプリッター技術の追加により、性能が向上している。
S3改良新型は、アウディのSモデルに共通するバランスの取れたパフォーマンスを維持しつつ、さらにスポーティで引き締まった外観を持つ。六角形のフレームレスシングルフレームグリルは、新しい構造でより平たく広がり、L字型のデザイン・・・
新型アウディ『A3セダン』が米国で発表、内外装デザインを大幅刷新
アウディは9月5日、小型セダン『A3セダン』の改良新型を米国で発表した。全モデルに標準装備されるquattro全輪駆動をはじめ、より魅力的で快適、そしてデジタル化が進んだ仕様となっている。
改良新型は、外観デザインが一新され、レーザーエッチングされたBピラーバッジ、新しいホイールデザイン、前後のLED照明デザインが特徴だ。フロントマスクも更新され、フレームレスのフロントグリルとより強調されたリアディフューザーが追加された。
ホイール・・・
こんなセダンなら日本でも欲しい？ 日産『セントラ』2025年モデル
日産の米国法人は、2025年モデルの『セントラ』の販売を8月22日より開始した。「セントラ」に搭載される、2.0リットル直列4エンジンは196馬力を発揮し、スムーズで応答性の高いCVTと組み合わされる。また、全車にアイドリングストップ機能が搭載される。
日産「セントラ」は、S、SV、スポーティーなSRの3つのグレードを選択することが可能だ。すべてのグレードに、歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキや、車線逸脱警報など先進運転支援システムを・・・
入門グレード復活で『カムリ』に対抗、ヒョンデのミドルセダン『ソナタ』2025年モデル発表
ヒョンデは8月26日、ミドルセダンの『ソナタ』の2025年モデルを米国で発表した。トヨタ『カムリ』新型などと競合するモデルだ。
2025年モデルでは、顧客により手頃なエントリーモデルを販売するため、「SE」グレードが再設定された。2万6650ドル（約385万円）というベース価格を武器に、市場にアピールする。
2025年モデルのSEは、16インチのアルミホイール、12.3インチのタッチスクリーン、ワイヤレスAndroid Autoおよ・・・
日産の小型セダンはスポーティ＆スタイリッシュな「SR」がカッコいい！米『セントラ』2025年モデル
日産自動車の米国部門は8月23日、小型セダン『セントラ』の2025年モデルを発表した。現地ベース価格は2万1590ドル（約313万円）だ。
このコンパクトセダンは、先進的な安全技術、高燃費のパワートレイン、そして大胆なデザインを特徴としている。セントラは、3万ドル以下の価格帯で購入できる6つの日産車の一つだ。
2025年モデルは、S、SV、スポーティなSRの3つのグレードを用意する。全グレードにBluetooth、Apple Car・・・
［15秒で分かる］アウディ『S5』セダン＆アバント…新開発の技術を搭載
アウディ『S4』の後継モデルとなる新型『S5』は、3.0リットルV型6気筒ガソリンターボTFSIエンジンを搭載し、最大出力は367psを発揮する。また新開発の部分電動化システムによって、CO2排出量を大幅に削減することができるという。アウディは、2024年から車名を付けるルールとして電動モデルには偶数、内燃機関車には奇数を使用する。これによって新型も、「S4」から「S5」へと変更された。・・・
日産のミドルセダン『アルティマ』、スポーティな「SVスペシャルエディション」登場
日産自動車の米国部門は8月17日、ミドルセダン『アルティマ』の2025年モデルを発表した。新たに「SV スペシャルエディションパッケージ」を設定している。
このパッケージは、スポーティなデザイン、全輪駆動の選択肢、先進的な安全機能、そして自信に満ちた運転体験を提供するという。
新しいSV スペシャルエディションパッケージには、12.3インチのHDカラーディスプレイ、ワイヤレス充電パッド、ワイヤレスApple CarPlayとワイヤレ・・・
ジェネシスのミドルセダン『G80』、表情が大胆変化…改良新型を米国発表
ヒョンデの高級車ブランドのジェネシスは8月15日、ミドルセダン『G80』の改良新型を米国で発表した。
改良新型は、2つのパワートレインを設定。最大300hpを発揮する2.5リットルターボ、最大375hpの3.5リットルV6ツインターボをラインアップする。
改良点としては、標準装備の4ピストン固定モノブロックフロントブレーキキャリパー、低光量エリアでのランプ性能を最大化するマイクロレンズアレイ（MLA）技術を採用したツーラインヘッドラ・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]