カーライフニュース - ターボ (6ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
「ターボ」で話題のスポーツスクーター『ヤマハ NMAX』、グローバルモデルの125cc版が初公開
ヤマハ発動機は11月4日、スポーツスクーター「MAXシリーズ」の新型『NMAX125』と『NMAX125 Tech MAX』を欧州で発表した。6月にインドネシアで155ccの「ターボ」モデルが発表されて話題となったNMAXのグローバル仕様となる。
ヤマハは2001年に『TMAX』を市場投入して以来シリーズを拡大。プレミアムモデルを含むスポーツスクーターの市場を、約25年にわたり切り拓いてきた。移動するための足だったスクーターに、走る楽・・・
ランチア『イプシロン』新型、ラリーカーの受注開始…212馬力の1.2ターボ搭載
ランチアは10月25日、新型ラリーカー『イプシロン Rally 4 HF』の受注を開始した。現地ベース価格は7万4500ユーロ（約1230万円）で、ステランティス・モータースポーツ・レーシングショップを通じて世界中で注文が可能となっている。
この新型車両は、ランチアが自動車レース界に復帰するための重要な一歩となる。開発には、世界チャンピオンレーサーのミキ・ビアジオン氏も参加している。現在は最終調整段階にあり、2025年1月1日までに公・・・
おおっ！ 3大陸で3つのサーキット記録…ポルシェ『タイカン』最強、1100馬力のターボGT
ポルシェは10月23日、スポーツEV『タイカン』の最強グレード「ターボGT」が、世界3大陸で3つのサーキット記録を達成した、と発表した。
ドイツのニュルブルクリンク北コース、アメリカのウェザーテック・レースウェイ・ラグナセカに続き、今回は中国の上海国際サーキットで新記録を樹立した。
上海国際サーキットでは、ポルシェの開発ドライバーのラース・カーンが、2分11秒28のタイムを記録。これは量産車として最速のラップタイムであり、同サーキッ・・・
MINIハッチバックとコンバーチブル「JCW」に改良新型、231馬力ターボ搭載…内外装もリニューアル
MINIは10月23日、3ドアハッチバックとコンバーチブルの「ジョン・クーパー・ワークス（JCW）」改良新型を欧州で発表した。最大出力231hp、最大トルク380Nmを発生する2リッターターボエンジンを搭載している。
改良新型JCWの0-100km/h加速は3ドアハッチバックが6.1秒、コンバーチブルが6.4秒を記録。最高速度は3ドアハッチバックが250km/h、コンバーチブルが245km/hに達する。
パワフルなエンジンと組み合わ・・・
アウディの高性能ワゴン『RS6アバント』に「GT」、V8ツインターボは621馬力…世界限定660台
アウディは、高性能ワゴン『RS6アバントGT』を米国で85台限定で発売すると発表した。世界で660台のみ生産される特別なステーションワゴンだ。
RS6アバントGTは、アウディの高性能モデルの中でも最速かつ最強のパワーを誇る。4.0L V8ツインターボエンジンは621hpと627lb-ftのトルクを発生し、0-96km/h加速は3.2秒、最高速は305km/hに達する。
外観デザインは、1989年のIMSA GTOレースで活躍したアウ・・・
ポルシェターボ50周年、中国に歴史的名車・エンジンが集結
ポルシェは、中国の紹興市にある浙江インターナショナルサーキットにおいて、ポルシェターボ50周年を記念するイベントを開催した。
このイベントは、「アウトドアカー・レトロフェスティバル2024」の一環として行われ、歴史的な車両やエンジン、象徴的なターボテーマが一堂に会した。
展示には、ポルシェ『911ターボ』（930）、ポルシェ『959パリ-ダカール』、限定版の『911ターボSアニバーサリー』モデルが含まれ、ポルシェの歴史において重要な・・・
ターボだけじゃない、ギャレットがゼロエミッション技術の新研究開発拠点を設立へ…中国・武漢に
自動車向けターボなどを手がけるギャレット・モーションは、中国・武漢に新たなゼロエミッション技術の研究開発拠点を設立すると発表した。
この新拠点は、ギャレットの武漢製造施設内に設置され、最先端のゼロエミッション技術の研究を推進する。具体的には、高速Eパワートレインシステム、燃料電池コンプレッサー、電気自動車の冷却ソリューションに焦点を当てる。
施設には最新のR&D研究室、プロトタイプ開発ワークショップ、高度な試験機能を備えたオ・・・
ロータス伝統の「ターボ」が復活、エスプリ継承した『エミーラ』2025年型
ロータスは、2025年モデルの『エミーラ』に、「ターボ」の名称を復活させると発表した。新ラインナップには『エミーラターボ』『エミーラターボSE』『エミーラV6』の3モデルとなる。
新モデルの命名は、ロータスの豊かな歴史を反映している。「エミーラターボ」は2リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載し、1980年に『ターボエスプリ』で初めてターボ技術を採用した伝統を受け継いでいる。
「エミーラターボSE」のSEは、かつてのオプションパッケ・・・
V12ツインターボを強化、ロールスロイス ゴースト「ブラックバッジ」に改良新型
ロールスロイスモーターカーズは10月8日、フラッグシップモデル『ゴースト』改良新型のハイパフォーマンスバージョン『ブラック・バッジ・ゴースト・シリーズII』を発表した。
控えめながらもインパクトのあるエクステリアデザインが特徴だ。最も注目すべき点は、ブラック・バッジ・ゴースト史上初となる独自スタイリングが施されたロアグリル。ロアブレーキのエアインテークには新しい形状が採用され、機能的なエアダクトにかけて縦方向に走る2本のダークトーンの・・・
ターボ車に迫力ある開放音を！『N-BOXカスタム』用「スーパーサウンド・ブローオフ・バルブBR」ブリッツが発売
チューニングパーツメーカー・ブリッツが販売中の「スーパーサウンド・ブローオフ・バルブBR」に、ホンダ『N-BOXカスタム』（JF5、JF6 2023年10月〜）用のラインナップが追加された。税込み価格はリリースタイプが3万8280円、リターンタイプは4万4880円。
ターボ車のアクセルオフ時に加給された空気を逃がして機器を保護しレスポンスも向上できるブローオフバルブだが、ブリッツの「スーパーサウンド・ブローオフ・バルブBR」は高品質ア・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]