カーライフニュース - 出典：日本カー・オブ・ザ・イヤーHP (5ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
走りを諦めないアウトランダー…中谷明彦【日本カーオブザイヤー2021-2022】
「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。大賞に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だった。日本カー・オブ・ザ・イヤーは今年度が42回目の開催となる。
選考委員の中谷明彦氏は、三菱『アウトランダー』に満点の10点を投じた。アウトランダーPHEVはテクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤーに選出された。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式・・・
日産は今後もノートのような商品を投入すべき…渡辺陽一郎【日本カーオブザイヤー2021-2022】
「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だった。日産の受賞は2011-2012の『リーフ』以来10年ぶり。
選考委員の渡辺陽一郎氏は、日産ノートに満点の10点を投票した。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された渡辺氏のコメントだ。
☆☆☆
ヴェゼルとノー・・・
ノートは新時代のベーシック…まるも亜希子【日本カーオブザイヤー2021-2022】
42回目の開催となる今年度の「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だ。日産の受賞は2011-2012の『リーフ』以来10年ぶりだ。
選考委員のまるも亜希子氏は、日産ノートに満点の10点を投じた。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載されたまるも氏のコメントだ。・・・
GR 86かBRZか、迷うのも楽しい…島崎七生人【日本カーオブザイヤー2021-2022】
「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。大賞に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だった。日本カー・オブ・ザ・イヤーは今年度が42回目の開催となる。
いっぽう選考委員の島崎七生人氏は、トヨタ『GR 86』／スバル『BRZ』に満点の10点を投票した。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された島崎氏のコメントだ。
☆☆☆・・・
ノートはより簡単なシステムでより楽しい…塩見智【日本カーオブザイヤー2021-2022】
「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。大賞に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だった。日産の受賞は2011-2012の『リーフ』以来10年ぶりだ。
選考委員の塩見智氏は、日産ノートに満点の10点を投じた。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された塩見氏のコメントだ。
☆☆☆
シリーズハイブリッドのe-POWER・・・
アウトランダーPHEVの走行性能…片岡英明【日本カーオブザイヤー2021-2022】
「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。大賞に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だ。日本カー・オブ・ザ・イヤーは今年度が42回目の開催となる。
選考委員の片岡英明氏は、三菱『アウトランダー』に満点の10点を投じた。アウトランダーPHEVはテクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤーに選出された。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HP・・・
アウトランダーの4WD技術、進化を評価…竹岡圭【日本カーオブザイヤー2021-2022】
今年度で42回目の開催となる「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日に決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だ。
選考委員の竹岡圭氏は、三菱『アウトランダーPHEV』に満点の10点を投じた。アウトランダーPHEVはテクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤーに選出された。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載・・・
総合力の高い8世代目ゴルフ…九島辰也【日本カーオブザイヤー2021-2022】
「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。大賞に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だった。日本カー・オブ・ザ・イヤーは今年度が42回目の開催となる。
選考委員の九島辰也氏は、フォルクスワーゲン『ゴルフ』に満点の10点を投じた。VWゴルフ（ゴルフ／ゴルフヴァリアント）は輸入車で最高得点を獲得、インポート・カー・オブ・ザ・イヤーに選・・・
ノートの第2世代e-POWERに驚いた…藤島知子【日本カーオブザイヤー2021-2022】
“今年を代表する1台”が12月10日、決定した。42回目の開催となる今年度の「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）となった。
今年度は、2020年11月1日から2021年10月31日までに発表または発売された乗用車国内外の全29モデルが対象。自動車評論家、ジャーナリスト、有識者からなる60名の選考委員により選ばれた・・・
アウトランダーから上級セダンの展開も期待…御堀直嗣【日本カーオブザイヤー2021-2022】
「2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月10日、決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『ノート』（ノート／ノートオーラ／ノートオーラNISMO／ノートAUTECHクロスオーバー）だ。
選考委員の御堀直嗣氏は、三菱『アウトランダーPHEV』に満点の10点を投じた。アウトランダーPHEVは、大賞はならなかったもののテクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]