カーライフニュース - ターボ (2ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
日本とは違う“大きい”新型VW『ティグアン』、高性能ターボモデルが登場…ニューヨークモーターショー2025
フォルクスワーゲン・オブ・アメリカは、新型『ティグアン』の最上位グレード「SEL R-Line Turbo」をニューヨークモーターショー2025で発表した。米国向けの新型ティグアンは、日本や欧州仕様とは異なり、ひと回り大きい『タイロン』をベースにしている
この新モデルは、ティグアンの特長である大胆なスタイリング、洗練された高品質なインテリア、先進的なインフォテインメントシステムに加え、67hp増強されたターボエンジンを搭載し、よりスポ・・・
影の主役？「ターボ感覚」新CVTを搭載したヤマハ『NMAX155』がにわかに人気…東京モーターサイクルショー2025
「Rシリーズ」「XSRシリーズ」「MTシリーズ」とヤマハを代表するブランドの最新モデルが勢揃いした「東京モーターサイクルショー2025」。サプライズモデルの発表も話題となっているが、密かに注目を集めているのがアジアで「ターボ感覚」と紹介されたパワートレインを持つスクーターの新型『NMAX155』だ。
2025年モデルとして3月21日に発売されたばかりのNMAX155は、「Evolution Prestige X Fun Tech」をコ・・・
RZ34『フェアレディZ』のV6ツインターボが本領を発揮、HKSが「メタルキャタライザー」を発売
チューニングパーツメーカー・HKSから、日産・フェアレディZ（RZ34 2022年8月〜）搭載のVR30DDTTエンジン用「メタルキャタライザー」が新発売。税込み価格は59万1800円。
「メタルキャタライザー」は浄化性能を確保しながら排気効率を高めた置き換え用触媒パーツ。純正では目の細かいセラミック触媒を使用しているのに対し、HKS製品では低密度のメタル触媒を採用。
片バンクでの比較では、純正の触媒2個（第１触媒600セル、第２触・・・
ついにポルシェ『911ターボ』もハイブリッド化！ 発表直前のフルヌード姿をニュルで激写
2025年テストシーズンが再開した独ニュルブルクリンク。“グリーンヘル”で捉えたポルシェ『911ターボ』改良新型のプロトタイプは、カモフラージュがほぼ削がれている。ワールドプレミアは車両の状態からして今後数週間以内だ。
ポルシェは2024年秋、フェイスリフトされた911ターボファミリーが2025年後半に生産に入ることを発表、「GTS」と同様のハイブリッドパワートレインを搭載することも明らかにしている。
最新プロトタイプを約半年前に目・・・
メルセデスAMG『GT』新型に頂点「63 PRO」、603馬力ツインターボ搭載…今春米国発売へ
メルセデスベンツは、メルセデスAMG『GT 63 PRO 4MATIC+』を今春、米国市場で発売すると発表した。現地ベース価格は19万5900ドル（約2925万円）となる。
メルセデスAMG GT 63 PROは、新型「AMG GT」シリーズの中で最もダイナミックな走りを実現するモデルとして位置付けられている。4.0リットル V8ツインターボエンジンは特別なチューニングが施され、最高出力603hp、最大トルク627lb-ft（850N・・・
伝説のラリーカーが復活、ルノー『5 ターボ3E』を正式発表、日本国内でも販売予定
フランスの自動車メーカー、ルノーは3月17日、100％電動の小型スーパーカー『ルノー5（サンク） ターボ3E』（以下：ターボ3E）をフランスで発表した。
このモデルは、1980年代のラリーでの活躍で知られる小型ミッドシップモデル「ルノー5 ターボ」と「ルノー5 ターボ2」を、現代の電気自動車（EV）として復活させた最新モデルとなる。
ターボ3Eは、カーボンボディと専用に改良されたアルミシャシーを採用。リアに搭載された革新的なインホイ・・・
1.1トンのボディに335馬力の直6ターボ搭載！ 英モーガン『スーパースポーツ』発表
英国の老舗スポーツカーメーカー、モーガン・モーター・カンパニーは、新型フラッグシップモデル『スーパースポーツ』を発表した。同社の英国工場で開催されたライブイベントで、リチャード・ハモンド氏が新モデルを公開した。
スーパースポーツは、デザイン、ダイナミクス、洗練さを進化させた新世代のモーガンスポーツカーだ。新開発の「CXV」アルミニウムプラットフォームにより、高度な動的性能を実現している。このプラットフォームは重量わずか102kgで、前・・・
ポルシェ『タイカン ターボGT』、EV最速ラップ記録を更新…ブラジルの名門サーキットで
ポルシェは、EVスポーツ『タイカン・ターボGT』がブラジルのインテルラゴス・サーキットにおいて、電気自動車の最速ラップ記録を更新したと発表した。
IMSAチャンピオンのフェリペ・ナスル選手が、ヴァイザッハ・パッケージを装備したタイカン・ターボGTで4.3kmのコースを1分42.1秒で走破。これは2022年に「タイカン・ターボS」が記録した1分49.8秒から約8秒も短縮された時間だ。さらに、ガソリン車の『911ターボS』の記録（1分43・・・
ロータス、内燃機関スポーツカー『エミーラ』に「ターボSE」追加、2LターボはメルセデスAMGと共同開発
ロータスは、内燃機関スポーツカー『エミーラ』のラインナップを刷新すると発表した。新たに高性能モデル「エミーラ ターボSE」を追加。これにより、エミーラシリーズは既存のV6モデルと合わせて2モデル展開となる。
エミーラ ターボSEは、メルセデスAMGとの技術提携により開発された2リットル4気筒ツインスクロールターボエンジンを搭載。最高出力は従来モデルから40hp増の400hp、最大トルクは50Nm増の480Nmに強化されている。これによ・・・
ブリッツ、『LBX MORIZO RR』『FL1シビック』用スロコンとターボ車ブーストアップ製品発売
ブリッツが販売するスロットルコントローラー製品「Power Thro（パワスロ）」とターボ車ブーストアップ製品「Power Con（パワコン）」に適合車種が追加された。
今回適合が追加されたのは、レクサス『LBX MORIZO RR』（GAYA16 2024年8月〜）とホンダ『シビック』（FL1 2024年9月〜）の2車種。いずれもMT・AT/CVTのどちらにも対応する。
パワスロはアクセルレスポンスを自在に制御可能とする「Thro・・・
令和7年6月12日(木) 東京スバル高島平店にて 午前11:00納車に関...[ 続きを見る ]